Kulingana na ripoti ya Observatory ya Soko la Nishati DG Energy, janga la COVID-19 na hali nzuri ya hewa ndio vichocheo viwili muhimu vya mitindo iliyopatikana ndani ya soko la umeme la Ulaya mnamo 2020. Hata hivyo, vichocheo hivyo viwili vilikuwa vya kipekee au vya msimu.
Mitindo muhimu katika soko la umeme barani Ulaya ni pamoja na:
Kupungua kwa uzalishaji wa kaboni katika sekta ya umeme
Kutokana na ongezeko la uzalishaji wa nishati mbadala na kupungua kwa uzalishaji wa umeme unaotumia nishati ya visukuku mwaka wa 2020, sekta ya umeme iliweza kupunguza kiwango chake cha kaboni kwa 14% mwaka wa 2020. Kupungua kwa kiwango cha kaboni katika sekta hiyo mwaka wa 2020 ni sawa na mitindo iliyoshuhudiwa mwaka wa 2019 wakati ubadilishaji wa mafuta ulikuwa sababu kuu nyuma ya mwenendo wa kuondoa kaboni.
Hata hivyo, madereva wengi mwaka wa 2020 walikuwa wa kipekee au wa msimu (janga, majira ya baridi kali, na
uzalishaji wa maji). Hata hivyo, kinyume chake kinatarajiwa mwaka wa 2021, huku miezi ya kwanza ya 2021 ikiwa na hali ya hewa ya baridi kiasi, kasi ya chini ya upepo na bei ya juu ya gesi, maendeleo ambayo yanaonyesha kwamba uzalishaji wa kaboni na nguvu ya sekta ya umeme inaweza kuongezeka.
Umoja wa Ulaya unalenga kuondoa kabisa gesi ya kaboni katika sekta yake ya nishati ifikapo mwaka wa 2050 kupitia kuanzishwa kwa sera zinazounga mkono kama vile Mpango wa Biashara ya Uzalishaji wa Uzalishaji wa EU, Maagizo ya Nishati Mbadala na sheria inayoshughulikia uzalishaji wa uchafuzi wa hewa kutoka kwa mitambo ya viwandani.
Kulingana na Shirika la Mazingira la Ulaya, Ulaya ilipunguza uzalishaji wa kaboni katika sekta yake ya nishati kwa nusu mwaka wa 2019 kutoka viwango vya 1990.
Mabadiliko katika matumizi ya nishati
Matumizi ya umeme ya EU yalipungua kwa -4% kwani viwanda vingi havikufanya kazi kikamilifu katika nusu ya kwanza ya 2020. Ingawa wakazi wengi wa EU walikaa nyumbani, ikimaanisha ongezeko la matumizi ya nishati ya makazi, ongezeko la mahitaji ya kaya halikuweza kurudisha nyuma kushuka kwa sekta zingine za uchumi.
Hata hivyo, huku nchi zikirekebisha vikwazo vya COVID-19, matumizi ya nishati wakati wa robo ya nne yalikuwa karibu na "viwango vya kawaida" kuliko katika robo tatu za kwanza za 2020.
Ongezeko la matumizi ya nishati katika robo ya nne ya 2020 pia lilitokana kwa kiasi fulani na halijoto ya baridi ikilinganishwa na mwaka wa 2019.
Ongezeko la mahitaji ya magari ya umeme
Kadri umeme wa mfumo wa usafiri unavyoongezeka, mahitaji ya magari ya umeme yaliongezeka mwaka wa 2020 huku usajili mpya wa karibu nusu milioni ukifanyika katika robo ya nne ya 2020. Hii ilikuwa takwimu ya juu zaidi kuwahi kurekodiwa na kutafsiriwa kuwa sehemu ya soko isiyo ya kawaida ya 17%, zaidi ya mara mbili zaidi kuliko nchini China na mara sita zaidi kuliko nchini Marekani.
Hata hivyo, Shirika la Mazingira la Ulaya (EEA) linasema kwamba usajili wa magari ya umeme ulikuwa chini mwaka wa 2020 ikilinganishwa na mwaka wa 2019. EEA inasema kwamba mwaka wa 2019, usajili wa magari ya umeme ulikuwa karibu na vitengo 550,000, baada ya kufikia vitengo 300,000 mwaka wa 2018.
Mabadiliko katika mchanganyiko wa nishati katika eneo hilo na ongezeko la uzalishaji wa nishati mbadala
Muundo wa mchanganyiko wa nishati wa eneo hilo ulibadilika mwaka wa 2020, kulingana na ripoti hiyo.
Kutokana na hali nzuri ya hewa, uzalishaji wa nishati ya maji ulikuwa wa juu sana na Ulaya iliweza kupanua jalada lake la uzalishaji wa nishati mbadala kiasi kwamba nishati mbadala (39%) ilizidi sehemu ya mafuta ya visukuku (36%) kwa mara ya kwanza kabisa katika mchanganyiko wa nishati wa EU.
Kuongezeka kwa uzalishaji wa nishati mbadala kulisaidiwa sana na ongezeko la uwezo wa nishati ya jua na upepo wa 29 GW mwaka wa 2020, ambao unalinganishwa na viwango vya 2019. Licha ya kuvuruga minyororo ya usambazaji wa nishati ya upepo na nishati ya jua na kusababisha ucheleweshaji wa miradi, janga hili halikupunguza kwa kiasi kikubwa upanuzi wa nishati mbadala.
Kwa kweli, uzalishaji wa nishati ya makaa ya mawe na lignite ulipungua kwa 22% (-87 TWh) na uzalishaji wa nyuklia ulipungua kwa 11% (-79 TWh). Kwa upande mwingine, uzalishaji wa nishati ya gesi haukuathiriwa sana kutokana na bei nzuri ambazo ziliongeza ubadilishaji wa makaa ya mawe hadi gesi na lignite hadi gesi.
Kusitishwa kwa uzalishaji wa nishati ya makaa ya mawe kunazidi kuongezeka
Kadri matarajio ya teknolojia zinazotumia uzalishaji mwingi wa hewa chafu yanavyozidi kuwa mabaya na bei za kaboni zikipanda, kustaafu zaidi na zaidi kwa makaa ya mawe mapema kumetangazwa. Huduma za umma barani Ulaya zinatarajiwa kuendelea kubadilika kutoka uzalishaji wa nishati ya makaa ya mawe chini ya juhudi za kufikia malengo magumu ya kupunguza uzalishaji wa kaboni na wanapojaribu kujiandaa kwa mifumo ya biashara ya baadaye ambayo wanatarajia kuwa tegemezi kabisa kwa kaboni kidogo.
Ongezeko la bei za umeme kwa jumla
Katika miezi ya hivi karibuni, posho za uzalishaji wa gesi chafu zaidi, pamoja na kupanda kwa bei za gesi, kumesababisha bei za umeme wa jumla kuongezeka katika masoko mengi ya Ulaya hadi viwango vilivyoonekana mara ya mwisho mwanzoni mwa 2019. Athari hiyo ilijitokeza zaidi katika nchi zinazotegemea makaa ya mawe na lignite. Mabadiliko ya bei za umeme wa jumla yanatarajiwa kuchujwa hadi bei za rejareja.
Ukuaji wa haraka wa mauzo katika sekta ya magari ya kielektroniki uliambatana na upanuzi wa miundombinu ya kuchaji. Idadi ya vituo vya kuchajia vyenye nguvu nyingi kwa kila kilomita 100 za barabara kuu iliongezeka kutoka 12 hadi 20 mwaka wa 2020.
Muda wa chapisho: Juni-01-2021