Samkvæmt skýrslu Market Observatory for Energy DG Energy, eru COVID-19 heimsfaraldurinn og hagstæð veðurskilyrði tveir helstu drifkraftar þeirrar þróunar sem upplifði á evrópska raforkumarkaðinum árið 2020. Hins vegar voru ökumennirnir tveir óvenjulegir eða árstíðabundnir.
Helstu þróun á raforkumarkaði í Evrópu eru:
Samdráttur í kolefnislosun orkugeirans
Vegna aukinnar endurnýjanlegrar orkuframleiðslu og samdráttar í orkuvinnslu með jarðefnaeldsneyti árið 2020 tókst orkugeiranum að minnka kolefnisfótspor sitt um 14% árið 2020. Minnkun á kolefnisfótspori greinarinnar árið 2020 er svipuð þróun og raun ber vitni. árið 2019 þegar eldsneytisskipti voru aðalþátturinn á bak við afkolefnislosun.
Hins vegar voru flestir ökumenn árið 2020 óvenjulegir eða árstíðabundnir (faraldurinn, hlýr vetur, hár
vatnsframleiðslu).Hins vegar er búist við hinu gagnstæða árið 2021, þar sem fyrstu mánuðir ársins 2021 eru tiltölulega kalt í veðri, minni vindhraði og hærra gasverð, þróun sem bendir til þess að kolefnislosun og styrkleiki orkugeirans gæti aukist.
Evrópusambandið stefnir að því að kolefnislosa orkugeirann algjörlega fyrir árið 2050 með innleiðingu stuðningsstefnu eins og viðskiptakerfi ESB með losunarheimildir, tilskipun um endurnýjanlega orku og löggjöf sem tekur á losun loftmengunarefna frá iðnaðarmannvirkjum.
Samkvæmt upplýsingum frá Umhverfisstofnun Evrópu dró Evrópa út kolefnislosun orkugeirans um helming árið 2019 frá því sem var árið 1990.
Breytingar á orkunotkun
Rafmagnsnotkun ESB dróst saman um -4% þar sem meirihluti atvinnugreina starfaði ekki á fullu á fyrri helmingi ársins 2020. Þrátt fyrir að meirihluti íbúa ESB hafi verið heima, sem þýðir aukna orkunotkun íbúða, gat aukin eftirspurn heimila ekki snúið við lækkar í öðrum greinum atvinnulífsins.
Hins vegar, þegar lönd endurnýjuðu COVID-19 takmarkanir, var orkunotkun á 4. ársfjórðungi nær „venjulegum mörkum“ en á fyrstu þremur ársfjórðungum 2020.
Aukning orkunotkunar á fjórða ársfjórðungi 2020 var einnig að hluta til vegna kaldara hitastigs miðað við 2019.
Aukin eftirspurn eftir rafbílum
Eftir því sem rafvæðing samgöngukerfisins ágerist jókst eftirspurn eftir rafknúnum ökutækjum árið 2020 með tæplega hálfri milljón nýskráninga á fjórða ársfjórðungi 2020. Þetta var hæsta tala sem sögur fara af og skilaði sér í áður óþekktri 17% markaðshlutdeild, meira en tvöfalt hærra en í Kína og sexfalt hærra en í Bandaríkjunum.
Hins vegar heldur Umhverfisstofnun Evrópu (EEA) því fram að rafbílaskráningar hafi verið lægri árið 2020 samanborið við árið 2019. EEA segir að árið 2019 hafi rafbílaskráningar verið nálægt 550.000 eintökum og hafi þær náð 300.000 eintökum árið 2018.
Breytingar á orkusamsetningu svæðisins og aukning í endurnýjanlegri orkuöflun
Skipulag orkusamsetningar svæðisins breyttist árið 2020, samkvæmt skýrslunni.
Vegna hagstæðra veðurskilyrða var vatnsorkuframleiðsla mjög mikil og Evrópa gat stækkað safn sitt af endurnýjanlegri orkuframleiðslu þannig að endurnýjanleg (39%) fór yfir hlutfall jarðefnaeldsneytis (36%) í fyrsta skipti í orkuframleiðslu ESB. blanda saman.
Vaxandi endurnýjanleg framleiðsla var mjög studd af 29 GW af sólar- og vindgetu viðbótum árið 2020, sem er sambærilegt við 2019 stig.Þrátt fyrir að trufla aðfangakeðjur vinds og sólar sem leiddi til tafa á verkefnum, hægði heimsfaraldurinn ekki verulega á stækkun endurnýjanlegrar orku.
Raunar dróst kol- og brúnkolaorkuvinnsla saman um 22% (-87 TWh) og kjarnorkuframleiðsla dróst saman um 11% (-79 TWh).Á hinn bóginn hafði gasorkuframleiðsla ekki marktæk áhrif vegna hagstæðs verðs sem efldi skiptingu kola í gas og brúnkola í gas.
Starfslok kolaorkuframleiðslu aukast
Eftir því sem horfur fyrir losunarfreka tækni versna og kolefnisverð hækkar, hefur verið tilkynnt um fleiri og fleiri snemmbúna starfslok úr kolum.Gert er ráð fyrir að veitur í Evrópu haldi áfram að skipta frá kolaorkuframleiðslu vegna viðleitni til að mæta ströngum markmiðum um minnkun kolefnislosunar og þegar þau reyna að búa sig undir framtíðarviðskiptamódel sem þau gera ráð fyrir að séu algjörlega háð kolefnislítið.
Hækkun raforkuverðs í heildsölu
Undanfarna mánuði hafa dýrari losunarheimildir, ásamt hækkandi gasverði, knúið raforkuverð í heildsölu á mörgum mörkuðum í Evrópu upp í það sem síðast sást í ársbyrjun 2019. Áhrifin voru mest áberandi í löndum sem eru háð kolum og brúnkolum.Gert er ráð fyrir að raforkuverðið í heildsölu muni síast yfir í smásöluverð.
Hröðum söluvexti í rafbílageiranum fylgdi stækkun hleðsluinnviða.Fjöldi aflhleðslustaða á hverja 100 km af þjóðvegum jókst úr 12 í 20 árið 2020.
Pósttími: 01-01-2021