Enligt rapporten från Market Observatory for Energy GD Energi är covid-19-pandemin och gynnsamma väderförhållanden de två viktigaste drivkrafterna för trenderna på den europeiska elmarknaden 2020. De två drivkrafterna var dock exceptionella eller säsongsbetonade.
De viktigaste trenderna inom Europas elmarknad inkluderar:
Minska kraftsektorns koldioxidutsläpp
Som ett resultat av ökningen av produktionen av förnybar energi och minskningen av fossildriven kraftproduktion 2020 kunde kraftsektorn minska sitt koldioxidavtryck med 14 % 2020. Minskningen av sektorns koldioxidavtryck 2020 liknar trender som vi sett 2019 när bränslebyte var huvudfaktorn bakom utsläppstrenden.
Men de flesta förarna 2020 var exceptionella eller säsongsbetonade (pandemin, varma vintern, hög
hydrogenerering).Motsatsen förväntas dock 2021, med de första månaderna av 2021 med relativt kallt väder, lägre vindhastigheter och högre gaspriser, utveckling som tyder på att koldioxidutsläppen och intensiteten i kraftsektorn kan öka.
Europeiska unionen siktar på att helt minska koldioxidutsläppen i sin kraftsektor till 2050 genom införandet av stödjande policyer såsom EU:s system för handel med utsläppsrätter, direktivet om förnybar energi och lagstiftning som tar itu med utsläpp av luftföroreningar från industrianläggningar.
Enligt Europeiska miljöbyrån halverade Europa sin kraftsektors koldioxidutsläpp 2019 från 1990 års nivåer.
Förändringar i energiförbrukning
EU:s förbrukning av el minskade med -4 % eftersom majoriteten av industrierna inte fungerade på full nivå under första halvåret 2020. Även om majoriteten av EU:s invånare stannade hemma, vilket innebär en ökning av energianvändningen i bostäder, kunde den ökande efterfrågan från hushållen inte vända faller i andra sektorer av ekonomin.
Men när länder förnyade covid-19-restriktioner var energiförbrukningen under det fjärde kvartalet närmare de "normala nivåerna" än under de tre första kvartalen 2020.
Ökningen av energiförbrukningen under fjärde kvartalet 2020 berodde också delvis på kallare temperaturer jämfört med 2019.
Ökad efterfrågan på elbilar
I takt med att elektrifieringen av transportsystemet intensifieras ökade efterfrågan på elfordon 2020 med nästan en halv miljon nyregistreringar under fjärde kvartalet 2020. Detta var den högsta siffran någonsin och översatt till en aldrig tidigare skådad marknadsandel på 17 %, mer än två gånger högre än i Kina och sex gånger högre än i USA.
Europeiska miljöbyrån (EEA) hävdar dock att elbilsregistreringarna var lägre 2020 jämfört med 2019. EEA uppger att 2019 var elbilsregistreringen nära 550 000 enheter, efter att ha nått 300 000 enheter 2018.
Förändringar i regionens energimix och ökning av förnybar energiproduktion
Strukturen i regionens energimix förändrades 2020, enligt rapporten.
På grund av gynnsamma väderförhållanden var vattenkraftsproduktionen mycket hög och Europa kunde utöka sin portfölj av förnybar energiproduktion så att förnybar energi (39 %) översteg andelen fossila bränslen (36 %) för första gången någonsin i EU:s energi blanda.
Stigande förnybar produktion fick stor hjälp av 29 GW sol- och vindkapacitetstillskott 2020, vilket är jämförbart med 2019 års nivåer.Trots att försörjningskedjorna för vind och sol avbröts, vilket resulterade i projektförseningar, bromsade pandemin inte nämnvärt ut förnybar energi.
Faktum är att produktionen av kol och brunkolsenergi minskade med 22 % (-87 TWh) och kärnkraftsproduktionen minskade med 11 % (-79 TWh).Å andra sidan påverkades genereringen av gasenergi inte nämnvärt på grund av gynnsamma priser som intensifierade bytet av kol till gas och brunkol till gas.
Pensionering av kolenergiproduktion intensifieras
I takt med att utsikterna för utsläppsintensiva tekniker försämras och kolpriserna stiger, har fler och fler förtida kolpensioneringar aviserats.Försörjningsföretag i Europa förväntas fortsätta att övergå från kolenergiproduktion under ansträngningar att uppfylla stränga mål för minskade koldioxidutsläpp och när de försöker förbereda sig för framtida affärsmodeller som de förväntar sig vara helt beroende av låga koldioxidutsläpp.
Ökning av grossistpriserna på el
De senaste månaderna har dyrare utsläppsrätter, tillsammans med stigande gaspriser, drivit upp grossistpriserna på el på många europeiska marknader till nivåer som senast sågs i början av 2019. Effekten var mest uttalad i länder som är beroende av kol och brunkol.Dynamiken i grossistpriserna på el förväntas filtrera igenom till slutkundspriserna.
Den snabba försäljningstillväxten inom elbilssektorn åtföljdes av en utökad laddningsinfrastruktur.Antalet högeffektsladdningspunkter per 100 km motorväg ökade från 12 till 20 2020.
Posttid: 2021-01-01