យោងតាមរបាយការណ៍របស់ Market Observatory for Energy DG Energy បានឱ្យដឹងថា ជំងឺរាតត្បាត COVID-19 និងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអំណោយផលគឺជាកត្តាជំរុញសំខាន់ពីរនៃនិន្នាការដែលបានជួបប្រទះនៅក្នុងទីផ្សារអគ្គិសនីនៅអឺរ៉ុបក្នុងឆ្នាំ 2020។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកបើកបរទាំងពីរមានលក្ខណៈពិសេស ឬតាមរដូវកាល។
និន្នាការសំខាន់ៗនៅក្នុងទីផ្សារអគ្គិសនីរបស់អឺរ៉ុបរួមមាន:
ការថយចុះនៃការបំភាយកាបូននៃវិស័យថាមពល
ជាលទ្ធផលនៃការកើនឡើងនៃការបង្កើតកកើតឡើងវិញ និងការថយចុះនៃការបង្កើតថាមពលដោយឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលក្នុងឆ្នាំ 2020 វិស័យថាមពលអាចកាត់បន្ថយកាបូនបាន 14% នៅឆ្នាំ 2020។ ការថយចុះនៃកាបូនឌីអុកស៊ីតក្នុងវិស័យនេះក្នុងឆ្នាំ 2020 គឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងនិន្នាការដែលបានឃើញ។ នៅឆ្នាំ 2019 នៅពេលដែលការផ្លាស់ប្តូរឥន្ធនៈគឺជាកត្តាចម្បងនៅពីក្រោយនិន្នាការ decarbonisation ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកបើកបរភាគច្រើនក្នុងឆ្នាំ 2020 គឺពិសេស ឬតាមរដូវកាល (ជំងឺរាតត្បាត រដូវរងាក្តៅ ខ្ពស់
ការបង្កើតវារីអគ្គិសនី) ។ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការរំពឹងទុកផ្ទុយពីនេះនៅឆ្នាំ 2021 ដោយខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2021 មានអាកាសធាតុត្រជាក់ ល្បឿនខ្យល់ទាប និងតម្លៃឧស្ម័នខ្ពស់ ការវិវត្តដែលបង្ហាញថាការបញ្ចេញកាបូន និងអាំងតង់ស៊ីតេនៃវិស័យថាមពលអាចកើនឡើង។
សហភាពអឺរ៉ុបកំពុងកំណត់គោលដៅដើម្បីលុបបំបាត់ចោលនូវវិស័យថាមពលរបស់ខ្លួនទាំងស្រុងនៅឆ្នាំ 2050 តាមរយៈការដាក់ចេញនូវគោលនយោបាយគាំទ្រដូចជា គម្រោងពាណិជ្ជកម្មការបំភាយឧស្ម័នរបស់សហភាពអឺរ៉ុប ការណែនាំអំពីថាមពលកកើតឡើងវិញ និងច្បាប់ដែលដោះស្រាយការបំភាយឧស្ម័នពុលខ្យល់ពីការដំឡើងឧស្សាហកម្ម។
យោងតាមទីភ្នាក់ងារបរិស្ថានអ៊ឺរ៉ុប អឺរ៉ុបបានកាត់បន្ថយការបំភាយកាបូននៃវិស័យថាមពលរបស់ខ្លួននៅឆ្នាំ 2019 ពីកម្រិតឆ្នាំ 1990 ។
ការផ្លាស់ប្តូរការប្រើប្រាស់ថាមពល
ការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីរបស់សហភាពអឺរ៉ុបបានធ្លាក់ចុះ -4% ដោយសារតែឧស្សាហកម្មភាគច្រើនមិនដំណើរការក្នុងកម្រិតពេញមួយកំឡុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2020។ ទោះបីជាអ្នកស្រុក EU ភាគច្រើនស្នាក់នៅផ្ទះ មានន័យថាការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ថាមពលលំនៅដ្ឋានក៏ដោយ តម្រូវការកើនឡើងដោយគ្រួសារមិនអាចត្រលប់មកវិញបានទេ។ ធ្លាក់ក្នុងវិស័យផ្សេងទៀតនៃសេដ្ឋកិច្ច។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារប្រទេសនានាបានបន្តការរឹតបន្តឹងលើ COVID-19 ការប្រើប្រាស់ថាមពលក្នុងកំឡុងត្រីមាសទី 4 គឺខិតទៅជិត "កម្រិតធម្មតា" ជាងនៅក្នុងត្រីមាសទី 3 នៃឆ្នាំ 2020 ។
ការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ថាមពលនៅក្នុងត្រីមាសទី 4 នៃឆ្នាំ 2020 ក៏ជាផ្នែកមួយផងដែរដោយសារតែសីតុណ្ហភាពត្រជាក់ជាងធៀបនឹងឆ្នាំ 2019 ។
ការកើនឡើងនៃតម្រូវការសម្រាប់ EVs
នៅពេលដែលប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនមានថាមពលកាន់តែខ្លាំង តម្រូវការរថយន្តអគ្គិសនីបានកើនឡើងក្នុងឆ្នាំ 2020 ជាមួយនឹងការចុះបញ្ជីថ្មីជិតកន្លះលានក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2020 ។ នេះគឺជាតួលេខខ្ពស់បំផុតក្នុងកំណត់ត្រា ហើយបានបកប្រែទៅជាចំណែកទីផ្សារ 17% ដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក ច្រើនជាង ខ្ពស់ជាងនៅប្រទេសចិន 2 ដង និងខ្ពស់ជាងនៅសហរដ្ឋអាមេរិក 6 ដង។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទីភ្នាក់ងារបរិស្ថានអឺរ៉ុប (EEA) អះអាងថា ការចុះបញ្ជីរថយន្ត EV មានការថយចុះក្នុងឆ្នាំ 2020 បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2019 ។ EEA បញ្ជាក់ថា នៅឆ្នាំ 2019 ការចុះបញ្ជីរថយន្តអគ្គិសនីមានជិត 550 000 គ្រឿង ដែលបានកើនឡើងដល់ 300 000 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2018 ។
ការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងល្បាយថាមពលក្នុងតំបន់ និងការកើនឡើងនៃការបង្កើតថាមពលកកើតឡើងវិញ។
រចនាសម្ព័ន្ធនៃល្បាយថាមពលក្នុងតំបន់បានផ្លាស់ប្តូរនៅឆ្នាំ 2020 នេះបើយោងតាមរបាយការណ៍។
ដោយសារលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអំណោយផល ការបង្កើតថាមពលវារីអគ្គិសនីមានកម្រិតខ្ពស់ខ្លាំង ហើយអឺរ៉ុបអាចពង្រីកផលប័ត្ររបស់ខ្លួននៃការបង្កើតថាមពលកកើតឡើងវិញបាន (39%) លើសពីចំណែកនៃឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល (36%) ជាលើកដំបូងដែលមិនធ្លាប់មាននៅក្នុងថាមពលសហភាពអឺរ៉ុប។ លាយ។
ការកើនឡើងនៃការបង្កើតកកើតឡើងវិញត្រូវបានជួយយ៉ាងខ្លាំងដោយការបន្ថែមថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ និងខ្យល់ចំនួន 29 GW ក្នុងឆ្នាំ 2020 ដែលអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងកម្រិតឆ្នាំ 2019 ។ទោះបីជាមានការរំខានដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់នៃខ្យល់ និងពន្លឺព្រះអាទិត្យដែលបណ្តាលឱ្យមានការពន្យារពេលគម្រោងក៏ដោយ ជំងឺរាតត្បាតមិនបានធ្វើឱ្យមានការយឺតយ៉ាវយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការពង្រីកការកកើតឡើងវិញនោះទេ។
តាមពិត ការផលិតថាមពលធ្យូងថ្ម និងលីគនីតបានធ្លាក់ចុះ 22% (-87 TWh) ហើយទិន្នផលនុយក្លេអ៊ែរធ្លាក់ចុះ 11% (-79 TWh)។ម៉្យាងវិញទៀត ការបង្កើតថាមពលឧស្ម័នមិនត្រូវបានប៉ះពាល់ខ្លាំងនោះទេ ដោយសារតម្លៃអំណោយផល ដែលធ្វើឲ្យការផ្លាស់ប្តូរធ្យូងថ្មទៅជាឧស្ម័ន និងលីចនីតទៅជាឧស្ម័នកាន់តែខ្លាំង។
ការចូលនិវត្តន៍នៃការបង្កើតថាមពលធ្យូងថ្មកាន់តែខ្លាំងឡើង
នៅពេលដែលទស្សនវិស័យសម្រាប់បច្ចេកវិទ្យាដែលពឹងផ្អែកខ្លាំងលើការបំភាយឧស្ម័នកាន់តែអាក្រក់ ហើយតម្លៃកាបូនកើនឡើង ការចូលនិវត្តន៍ពីធ្យូងថ្មកាន់តែច្រើនឡើងត្រូវបានប្រកាស។ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់នៅអឺរ៉ុបត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបន្តផ្លាស់ប្តូរពីការផលិតថាមពលធ្យូងថ្មក្រោមកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីបំពេញតាមគោលដៅកាត់បន្ថយការបំភាយកាបូនដ៏តឹងរ៉ឹង ហើយនៅពេលដែលពួកគេព្យាយាមរៀបចំខ្លួនសម្រាប់គំរូអាជីវកម្មនាពេលអនាគតដែលពួកគេរំពឹងថានឹងពឹងផ្អែកលើកាបូនទាបទាំងស្រុង។
ការកើនឡើងតម្លៃអគ្គិសនីលក់ដុំ
ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែថ្មីៗនេះ ប្រាក់ឧបត្ថម្ភការបំភាយឧស្ម័នដែលមានតម្លៃថ្លៃជាងមុន រួមជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃតម្លៃឧស្ម័ន បានជំរុញឱ្យតម្លៃអគ្គិសនីលក់ដុំនៅលើទីផ្សារអឺរ៉ុបជាច្រើនដល់កម្រិតដែលឃើញចុងក្រោយនៅដើមឆ្នាំ 2019 ។ ឥទ្ធិពលនេះត្រូវបានគេដឹងច្បាស់បំផុតនៅក្នុងប្រទេសដែលពឹងផ្អែកលើធ្យូងថ្ម និងលីគនីត។ថាមវន្តតម្លៃអគ្គិសនីលក់ដុំត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រងរហូតដល់តម្លៃលក់រាយ។
កំណើននៃការលក់យ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងវិស័យ EVs ត្រូវបានអមដោយការពង្រីកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម។ចំនួនចំណុចសាកថាមពលខ្ពស់ក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវហាយវេបានកើនឡើងពី 12 ទៅ 20 ក្នុងឆ្នាំ 2020 ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ០១-០២-២០២១