ਮਾਰਕੀਟ ਆਬਜ਼ਰਵੇਟਰੀ ਫਾਰ ਐਨਰਜੀ ਡੀਜੀ ਐਨਰਜੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2020 ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬਿਜਲੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੇ ਗਏ ਰੁਝਾਨਾਂ ਦੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਚਾਲਕ ਕੋਵਿਡ-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਮੌਸਮੀ ਹਾਲਾਤ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦੋਵੇਂ ਚਾਲਕ ਅਸਧਾਰਨ ਜਾਂ ਮੌਸਮੀ ਸਨ।
ਯੂਰਪ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੁੱਖ ਰੁਝਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਬਿਜਲੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਕਮੀ
2020 ਵਿੱਚ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਜੈਵਿਕ ਬਾਲਣ-ਈਂਧਨ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਬਿਜਲੀ ਖੇਤਰ 2020 ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਨੂੰ 14% ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ। 2020 ਵਿੱਚ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਵਿੱਚ ਕਮੀ 2019 ਵਿੱਚ ਦੇਖੇ ਗਏ ਰੁਝਾਨਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ ਜਦੋਂ ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਰੁਝਾਨ ਪਿੱਛੇ ਈਂਧਨ ਸਵਿਚਿੰਗ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਸੀ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, 2020 ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਰਾਈਵਰ ਅਸਧਾਰਨ ਜਾਂ ਮੌਸਮੀ ਸਨ (ਮਹਾਂਮਾਰੀ, ਗਰਮ ਸਰਦੀਆਂ, ਉੱਚ
(ਹਾਈਡਰੋ ਜਨਰੇਸ਼ਨ)। ਹਾਲਾਂਕਿ, 2021 ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਉਲਟ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, 2021 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਠੰਡਾ ਮੌਸਮ, ਘੱਟ ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵੱਧ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ 2050 ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਬਿਜਲੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਐਮੀਸ਼ਨ ਟ੍ਰੇਡਿੰਗ ਸਕੀਮ, ਰੀਨਿਊਏਬਲ ਐਨਰਜੀ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਨੂੰਨ ਵਰਗੀਆਂ ਸਹਾਇਕ ਨੀਤੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਯੂਰਪੀਅਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਯੂਰਪ ਨੇ 2019 ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਬਿਜਲੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ 1990 ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਅੱਧਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।
ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ
2020 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਦੌਰਾਨ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਦਯੋਗ ਪੂਰੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇ, ਇਸ ਲਈ ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ -4% ਘੱਟ ਗਈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਿਵਾਸੀ ਘਰ ਵਿੱਚ ਹੀ ਰਹੇ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਘਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਨਹੀਂ ਸਕਦੀ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ COVID-19 ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤਾ, ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੌਰਾਨ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ 2020 ਦੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਤਿੰਨ ਤਿਮਾਹੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ "ਆਮ ਪੱਧਰ" ਦੇ ਨੇੜੇ ਸੀ।
2020 ਦੀ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਵੀ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ 2019 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਠੰਡੇ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ।
ਈਵੀਜ਼ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ
ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, 2020 ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧੀ, 2020 ਦੀ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਅੱਧਾ ਮਿਲੀਅਨ ਨਵੀਆਂ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਹੋਈਆਂ। ਇਹ ਰਿਕਾਰਡ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅੰਕੜਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 17% ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਚੀਨ ਨਾਲੋਂ ਦੋ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਨਾਲੋਂ ਛੇ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਏਜੰਸੀ (EEA) ਦਾ ਤਰਕ ਹੈ ਕਿ 2019 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2020 ਵਿੱਚ EV ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਘੱਟ ਸਨ। EEA ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ 2019 ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ 550,000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ 2018 ਵਿੱਚ 300,000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈਆਂ ਸਨ।
ਖੇਤਰ ਦੇ ਊਰਜਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਅਤੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ
ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2020 ਵਿੱਚ ਖੇਤਰ ਦੇ ਊਰਜਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਬਣਤਰ ਬਦਲ ਗਈ।
ਅਨੁਕੂਲ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪਣ-ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ ਕਿ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ (39%) ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ ਦੇ ਊਰਜਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ (36%) ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਲਿਆ।
2020 ਵਿੱਚ 29 ਗੀਗਾਵਾਟ ਸੂਰਜੀ ਅਤੇ ਹਵਾ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੁਆਰਾ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਬਹੁਤ ਮਦਦਗਾਰ ਰਿਹਾ, ਜੋ ਕਿ 2019 ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹਵਾ ਅਤੇ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਦੀਆਂ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਉਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੌਲੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ।
ਦਰਅਸਲ, ਕੋਲਾ ਅਤੇ ਲਿਗਨਾਈਟ ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ 22% (-87 TWh) ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ 11% (-79 TWh) ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਅਨੁਕੂਲ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਗੈਸ ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਕੋਈ ਖਾਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਪਿਆ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕੋਲਾ-ਤੋਂ-ਗੈਸ ਅਤੇ ਲਿਗਨਾਈਟ-ਤੋਂ-ਗੈਸ ਸਵਿਚਿੰਗ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਗਈ।
ਕੋਲਾ ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਰਿਟਾਇਰਮੈਂਟ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਗਈ ਹੈ
ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਨਿਕਾਸ-ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਲਈ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਵਿਗੜਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਦੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਕੋਲੇ ਦੀ ਜਲਦੀ ਸੇਵਾਮੁਕਤੀ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਖ਼ਤ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕੋਲਾ ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਤਬਦੀਲੀ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਗੇ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਗੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਨਿਰਭਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਥੋਕ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਗੈਸ ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮਹਿੰਗੇ ਨਿਕਾਸ ਭੱਤੇ ਨੇ ਕਈ ਯੂਰਪੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਥੋਕ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ 2019 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਵੇਖੇ ਗਏ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਜੋ ਕੋਲੇ ਅਤੇ ਲਿਗਨਾਈਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹਨ। ਥੋਕ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਚੂਨ ਕੀਮਤਾਂ ਤੱਕ ਫਿਲਟਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਈਵੀ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਇਆ। 2020 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 12 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 20 ਹੋ ਗਈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜੂਨ-01-2021