मार्केट ऑब्झर्व्हेटरी फॉर एनर्जी डीजी एनर्जीच्या अहवालानुसार, २०२० मध्ये युरोपियन वीज बाजारपेठेत अनुभवलेल्या ट्रेंडचे दोन प्रमुख चालक कोविड-१९ साथीचे रोग आणि अनुकूल हवामान परिस्थिती आहेत. तथापि, हे दोन्ही चालक अपवादात्मक किंवा हंगामी होते.
युरोपच्या वीज बाजारपेठेतील प्रमुख ट्रेंडमध्ये हे समाविष्ट आहे:
वीज क्षेत्रातील कार्बन उत्सर्जनात घट
२०२० मध्ये अक्षय ऊर्जा निर्मितीत वाढ आणि जीवाश्म इंधनावर आधारित वीज निर्मितीत घट झाल्यामुळे, २०२० मध्ये ऊर्जा क्षेत्राला कार्बन फूटप्रिंट १४% ने कमी करता आला. २०२० मध्ये या क्षेत्राच्या कार्बन फूटप्रिंटमध्ये झालेली घट ही २०१९ मध्ये दिसलेल्या ट्रेंडसारखीच आहे जेव्हा इंधन बदलणे हा डीकार्बोनायझेशन ट्रेंडमागील मुख्य घटक होता.
तथापि, २०२० मधील बहुतेक ड्रायव्हर्स अपवादात्मक किंवा हंगामी होते (साथीचा रोग, उबदार हिवाळा, उच्च
(जलविद्युत निर्मिती). तथापि, २०२१ मध्ये उलट परिस्थिती अपेक्षित आहे, २०२१ च्या पहिल्या महिन्यांत तुलनेने थंड हवामान, वाऱ्याचा वेग कमी आणि गॅसच्या किमती जास्त राहतील, ज्यामुळे कार्बन उत्सर्जन आणि वीज क्षेत्राची तीव्रता वाढू शकते असे सूचित होते.
युरोपियन युनियन २०५० पर्यंत आपल्या वीज क्षेत्राचे पूर्णपणे कार्बनीकरण करण्याचे लक्ष्य ठेवून ईयू उत्सर्जन व्यापार योजना, अक्षय ऊर्जा निर्देश आणि औद्योगिक प्रतिष्ठानांमधून होणाऱ्या वायू प्रदूषक उत्सर्जनाला संबोधित करणारे कायदे यासारख्या सहाय्यक धोरणांचा परिचय करून देत आहे.
युरोपियन पर्यावरण एजन्सीच्या मते, युरोपने २०१९ मध्ये त्यांच्या वीज क्षेत्रातील कार्बन उत्सर्जन १९९० च्या पातळीपेक्षा निम्मे केले.
ऊर्जेच्या वापरात बदल
२०२० च्या पहिल्या सहामाहीत बहुतेक उद्योग पूर्ण पातळीवर काम करू शकले नाहीत त्यामुळे युरोपियन युनियनमधील विजेचा वापर -४% ने कमी झाला. जरी बहुतेक युरोपियन युनियन रहिवासी घरीच राहिले, म्हणजेच निवासी ऊर्जेच्या वापरात वाढ झाली असली तरी, घरांची वाढती मागणी अर्थव्यवस्थेच्या इतर क्षेत्रांमधील घसरण रोखू शकली नाही.
तथापि, देशांनी कोविड-१९ निर्बंधांचे नूतनीकरण केल्यामुळे, चौथ्या तिमाहीत ऊर्जेचा वापर २०२० च्या पहिल्या तीन तिमाहींपेक्षा "सामान्य पातळीच्या" जवळ होता.
२०२० च्या चौथ्या तिमाहीत ऊर्जेच्या वापरात वाढ ही अंशतः २०१९ च्या तुलनेत कमी तापमानामुळे झाली.
ईव्हीच्या मागणीत वाढ
वाहतूक व्यवस्थेचे विद्युतीकरण तीव्र होत असताना, २०२० मध्ये इलेक्ट्रिक वाहनांची मागणी वाढली आणि २०२० च्या चौथ्या तिमाहीत जवळजवळ अर्धा दशलक्ष नवीन नोंदणी झाल्या. हा रेकॉर्डवरील सर्वोच्च आकडा होता आणि त्याचा बाजारातील वाटा अभूतपूर्व १७% होता, जो चीनपेक्षा दुप्पट आणि युनायटेड स्टेट्सपेक्षा सहा पट जास्त होता.
तथापि, युरोपियन पर्यावरण एजन्सी (EEA) चा असा युक्तिवाद आहे की २०१९ च्या तुलनेत २०२० मध्ये EV नोंदणी कमी होती. EEA च्या म्हणण्यानुसार २०१९ मध्ये, इलेक्ट्रिक कार नोंदणी ५,५०,००० युनिट्सच्या जवळपास होती, जी २०१८ मध्ये ३,००,००० युनिट्सपर्यंत पोहोचली.
प्रदेशाच्या ऊर्जा मिश्रणात बदल आणि अक्षय ऊर्जा निर्मितीत वाढ
अहवालानुसार, २०२० मध्ये प्रदेशाच्या ऊर्जा मिश्रणाची रचना बदलली.
अनुकूल हवामान परिस्थितीमुळे, जलविद्युत निर्मिती खूप जास्त होती आणि युरोपने अक्षय ऊर्जा निर्मितीचा आपला पोर्टफोलिओ इतका विस्तारित केला की युरोपियन युनियनच्या ऊर्जा मिश्रणात प्रथमच जीवाश्म इंधनांच्या (३६%) वाट्यापेक्षा अक्षय ऊर्जा (३९%) जास्त झाली.
२०२० मध्ये २९ गिगावॅट सौर आणि पवन क्षमता वाढीमुळे अक्षय ऊर्जा निर्मितीत मोठी मदत झाली, जी २०१९ च्या पातळीशी तुलना करता येते. पवन आणि सौरऊर्जेच्या पुरवठा साखळ्यांमध्ये व्यत्यय आणल्याने प्रकल्पांना विलंब झाला असला तरी, साथीच्या रोगामुळे अक्षय ऊर्जांचा विस्तार लक्षणीयरीत्या कमी झाला नाही.
खरं तर, कोळसा आणि लिग्नाइट ऊर्जा निर्मिती २२% (-८७ TWh) ने कमी झाली आणि अणुऊर्जा उत्पादन ११% (-७९ TWh) ने कमी झाले. दुसरीकडे, अनुकूल किमतींमुळे कोळसा-ते-गॅस आणि लिग्नाइट-ते-गॅस स्विचिंग तीव्र झाल्यामुळे गॅस ऊर्जा निर्मितीवर फारसा परिणाम झाला नाही.
कोळसा ऊर्जा निर्मितीची निवृत्ती तीव्र होते
उत्सर्जन-केंद्रित तंत्रज्ञानाचा दृष्टिकोन बिघडत असताना आणि कार्बनच्या किमती वाढत असताना, अधिकाधिक लवकर कोळसा निवृत्ती जाहीर केली जात आहे. युरोपमधील उपयुक्तता कठोर कार्बन उत्सर्जन कमी करण्याचे लक्ष्य पूर्ण करण्याच्या प्रयत्नांतर्गत आणि पूर्णपणे कमी-कार्बन-आधारित असण्याची अपेक्षा असलेल्या भविष्यातील व्यवसाय मॉडेलसाठी स्वतःला तयार करण्याचा प्रयत्न करत असताना, कोळसा ऊर्जा निर्मितीपासून संक्रमण सुरू ठेवण्याची अपेक्षा आहे.
घाऊक वीज दरात वाढ
अलिकडच्या काही महिन्यांत, वाढत्या गॅसच्या किमतींसह, अधिक महाग उत्सर्जन भत्त्यांमुळे अनेक युरोपीय बाजारपेठांमध्ये घाऊक वीज किमती २०१९ च्या सुरुवातीला पाहिल्या गेलेल्या पातळीपर्यंत वाढल्या आहेत. कोळसा आणि लिग्नाइटवर अवलंबून असलेल्या देशांमध्ये याचा सर्वात जास्त परिणाम दिसून आला. घाऊक वीज किमतीतील गतिमानता किरकोळ किमतींपर्यंत पोहोचण्याची अपेक्षा आहे.
इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्रातील विक्रीतील जलद वाढ ही चार्जिंग पायाभूत सुविधांच्या विस्तारासोबत होती. २०२० मध्ये महामार्गांवरील १०० किमी अंतरावर उच्च-शक्तीच्या चार्जिंग पॉइंट्सची संख्या १२ वरून २० पर्यंत वाढली.
पोस्ट वेळ: जून-०१-२०२१