Эрчим хүчний зах зээлийн ажиглалтын төвийн DG Energy тайланд дурдсанаар, COVID-19 цар тахал болон цаг агаарын таатай нөхцөл байдал нь 2020 онд Европын цахилгаан эрчим хүчний зах зээлд ажиглагдсан чиг хандлагын хоёр гол хөдөлгөгч хүч юм. Гэсэн хэдий ч хоёр хөдөлгөгч хүч нь онцгой буюу улирлын чанартай байв.
Европын цахилгаан эрчим хүчний зах зээлийн гол чиг хандлагад дараахь зүйлс орно.
Эрчим хүчний салбарын нүүрстөрөгчийн ялгарлыг бууруулах
2020 онд сэргээгдэх эрчим хүчний үйлдвэрлэл нэмэгдэж, чулуужсан түлшээр ажилладаг цахилгаан эрчим хүчний үйлдвэрлэл буурсны үр дүнд эрчим хүчний салбар 2020 онд нүүрстөрөгчийн ул мөрөө 14%-иар бууруулж чадсан. 2020 онд салбарын нүүрстөрөгчийн ул мөр буурсан нь түлш солих нь нүүрстөрөгчгүйжүүлэх чиг хандлагын гол хүчин зүйл байсан 2019 онд ажиглагдсан чиг хандлагатай төстэй юм.
Гэсэн хэдий ч 2020 онд жолооч нарын ихэнх нь онцгой буюу улирлын чанартай (цар тахал, дулаан өвөл, өндөр) байсан.
(Усан цахилгаан станц). Гэсэн хэдий ч 2021 онд эсрэгээрээ байх төлөвтэй байгаа бөгөөд 2021 оны эхний саруудад харьцангуй хүйтэн цаг агаар, салхины хурд бага, хийн үнэ өндөр байх төлөвтэй байгаа нь эрчим хүчний салбарын нүүрстөрөгчийн ялгаруулалт болон эрчим хүч нэмэгдэж болзошгүйг харуулж байна.
Европын Холбоо нь Европын Холбооны ялгарлын худалдааны схем, Сэргээгдэх эрчим хүчний удирдамж, үйлдвэрлэлийн байгууламжуудаас ялгарч буй агаар бохирдуулагч бодисын ялгарлыг зохицуулах хууль тогтоомж зэрэг дэмжих бодлогуудыг нэвтрүүлэх замаар 2050 он гэхэд эрчим хүчний салбараа бүрэн нүүрстөрөгчгүйжүүлэх зорилт тавьж байна.
Европын Байгаль орчны агентлагийн мэдээлснээр, Европ 2019 онд эрчим хүчний салбарын нүүрстөрөгчийн ялгарлыг 1990 оны түвшингээс хоёр дахин бууруулсан байна.
Эрчим хүчний хэрэглээний өөрчлөлт
2020 оны эхний хагаст аж үйлдвэрийн дийлэнх нь бүрэн түвшинд ажиллаагүй тул Европын Холбооны цахилгаан эрчим хүчний хэрэглээ -4%-иар буурсан. Европын Холбооны оршин суугчдын дийлэнх нь гэртээ байсан нь орон сууцны эрчим хүчний хэрэглээ нэмэгдсэн гэсэн үг боловч өрхийн эрэлт нэмэгдэж байгаа нь эдийн засгийн бусад салбарын уналтыг буцаан зогсоож чадаагүй юм.
Гэсэн хэдий ч улс орнууд COVID-19-ийн хязгаарлалтыг шинэчлэснээр 4-р улирлын эрчим хүчний хэрэглээ 2020 оны эхний гурван улирлаас "хэвийн түвшин"-д ойртсон байна.
2020 оны дөрөвдүгээр улиралд эрчим хүчний хэрэглээ нэмэгдсэн нь 2019 онтой харьцуулахад хүйтэн температуртай холбоотой байв.
Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн эрэлт хэрэгцээ нэмэгдэх
Тээврийн системийн цахилгаанжуулалт эрчимжихийн хэрээр цахилгаан тээврийн хэрэгслийн эрэлт 2020 онд нэмэгдэж, 2020 оны дөрөвдүгээр улиралд бараг хагас сая шинээр бүртгэгдсэн байна. Энэ нь түүхэн дэх хамгийн өндөр үзүүлэлт бөгөөд зах зээлийн эзлэх хувь урьд өмнө байгаагүй 17% буюу Хятадынхаас хоёр дахин, АНУ-ынхаас зургаа дахин өндөр байна.
Гэсэн хэдий ч Европын Байгаль орчны агентлаг (EEA) цахилгаан тээврийн хэрэгслийн бүртгэл 2020 онд 2019 онтой харьцуулахад бага байсан гэж үзэж байна. EEA-ийн мэдээлснээр 2019 онд цахилгаан автомашины бүртгэл 550,000 орчим байсан бол 2018 онд 300,000 нэгжид хүрсэн байна.
Бүс нутгийн эрчим хүчний бүтцийн өөрчлөлт болон сэргээгдэх эрчим хүчний үйлдвэрлэл нэмэгдэх
Тус бүс нутгийн эрчим хүчний бүтцийн бүтэц 2020 онд өөрчлөгдсөн гэж тайланд дурджээ.
Цаг агаарын таатай нөхцөл байдлаас шалтгаалан усан цахилгаан эрчим хүчний үйлдвэрлэл маш өндөр байсан бөгөөд Европ сэргээгдэх эрчим хүчний үйлдвэрлэлийн багцаа өргөжүүлж чадсанаар сэргээгдэх эрчим хүч (39%) нь Европын Холбооны эрчим хүчний холимогт анх удаа чулуужсан түлшний эзлэх хувийг (36%) давсан.
2020 онд 29 ГВт нарны болон салхины хүчин чадлын нэмэгдэл нь сэргээгдэх эрчим хүчний үйлдвэрлэлийг нэмэгдүүлэхэд ихээхэн тусалсан бөгөөд энэ нь 2019 оны түвшинтэй харьцуулах боломжтой юм. Салхи, нарны эрчим хүчний хангамжийн сүлжээг тасалдуулж, төслийн саатал гарсан ч цар тахал нь сэргээгдэх эрчим хүчний өсөлтийг мэдэгдэхүйц удаашруулаагүй.
Үнэндээ нүүрс болон хүрэн нүүрсний эрчим хүчний үйлдвэрлэл 22%-иар (-87 ТВт.ц), цөмийн эрчим хүчний үйлдвэрлэл 11%-иар (-79 ТВт.ц) буурсан. Нөгөөтэйгүүр, нүүрснээс хий, хүрэн нүүрснээс хий рүү шилжих шилжилтийг эрчимжүүлсэн үнийн таатай байдлаас шалтгаалан хийн эрчим хүчний үйлдвэрлэлд мэдэгдэхүйц нөлөө үзүүлээгүй.
Нүүрсний эрчим хүчний үйлдвэрлэлийг зогсоох нь эрчимжиж байна
Хий ялгаруулдаг технологийн хэтийн төлөв муудаж, нүүрстөрөгчийн үнэ өсөхийн хэрээр нүүрсний хэрэглээг эрт зогсоох тухай зарлал улам бүр нэмэгдэж байна. Европын эрчим хүчний компаниуд нүүрстөрөгчийн ялгарлыг бууруулах хатуу зорилтуудыг биелүүлэхийн тулд болон нүүрстөрөгчийн ялгарлыг бүрэн багасгана гэж таамаглаж буй ирээдүйн бизнесийн загваруудад бэлтгэхийн тулд нүүрсний эрчим хүчний үйлдвэрлэлээс үргэлжлүүлэн шилжих төлөвтэй байна.
Бөөний цахилгааны үнийн өсөлт
Сүүлийн саруудад ялгаруулалтын хөнгөлөлтийн хэмжээ нэмэгдэж, хийн үнийн өсөлт нь Европын олон зах зээл дээр бөөний цахилгааны үнийг 2019 оны эхээр хамгийн сүүлд ажиглагдаж байсан түвшинд хүргэсэн. Энэ нөлөө нь нүүрс, хүрэн нүүрснээс хамааралтай орнуудад хамгийн тод илэрсэн. Бөөний цахилгааны үнийн динамик нь жижиглэнгийн үнэд нөлөөлөх төлөвтэй байна.
Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн салбарын борлуулалтын хурдацтай өсөлт нь цэнэглэх дэд бүтцийг өргөжүүлэхтэй зэрэгцэн явагдсан. 100 км хурдны зам тутамд өндөр хүчин чадалтай цэнэглэх цэгүүдийн тоо 2020 онд 12-оос 20 болж өссөн.
Нийтэлсэн цаг: 2021 оны 6-р сарын 1