طبق گزارش رصدخانه بازار انرژی DG Energy، همهگیری کووید-۱۹ و شرایط آب و هوایی مطلوب دو عامل اصلی روندهای تجربه شده در بازار برق اروپا در سال ۲۰۲۰ هستند. با این حال، این دو عامل، استثنایی یا فصلی بودهاند.
روندهای کلیدی در بازار برق اروپا عبارتند از:
کاهش انتشار کربن در بخش برق
در نتیجه افزایش تولید انرژیهای تجدیدپذیر و کاهش تولید برق با سوختهای فسیلی در سال ۲۰۲۰، بخش برق توانست ردپای کربن خود را در سال ۲۰۲۰ به میزان ۱۴ درصد کاهش دهد. کاهش ردپای کربن این بخش در سال ۲۰۲۰ مشابه روندهای مشاهده شده در سال ۲۰۱۹ است، زمانی که تغییر سوخت عامل اصلی روند کربنزدایی بود.
با این حال، بیشتر عوامل محرک در سال ۲۰۲۰ استثنایی یا فصلی بودند (همهگیری، زمستان گرم، دمای بالا)
با این حال، انتظار میرود در سال ۲۰۲۱ عکس این اتفاق بیفتد، به طوری که ماههای اول سال ۲۰۲۱ هوای نسبتاً سرد، سرعت باد کمتر و قیمت بنزین بالاتر خواهد بود، تحولاتی که نشان میدهد انتشار کربن و شدت مصرف در بخش برق میتواند افزایش یابد.
اتحادیه اروپا قصد دارد تا سال ۲۰۵۰ بخش برق خود را به طور کامل از طریق معرفی سیاستهای حمایتی مانند طرح معاملات انتشار گازهای گلخانهای اتحادیه اروپا، دستورالعمل انرژیهای تجدیدپذیر و قوانین مربوط به انتشار آلایندههای هوا از تأسیسات صنعتی، کربنزدایی کند.
طبق گزارش آژانس محیط زیست اروپا، اروپا میزان انتشار کربن بخش برق خود را در سال ۲۰۱۹ نسبت به سطح سال ۱۹۹۰ به نصف کاهش داده است.
تغییرات در مصرف انرژی
مصرف برق در اتحادیه اروپا ۴ درصد کاهش یافت، زیرا اکثر صنایع در نیمه اول سال ۲۰۲۰ با تمام ظرفیت خود فعالیت نکردند. اگرچه اکثر ساکنان اتحادیه اروپا در خانه ماندند، که به معنای افزایش مصرف انرژی خانگی است، اما افزایش تقاضای خانوارها نتوانست کاهش مصرف در سایر بخشهای اقتصاد را جبران کند.
با این حال، با تمدید محدودیتهای کووید-۱۹ توسط کشورها، مصرف انرژی در طول سهماهه چهارم نسبت به سهماهه اول سال ۲۰۲۰ به «سطوح عادی» نزدیکتر بود.
افزایش مصرف انرژی در سه ماهه چهارم سال 2020 همچنین تا حدی به دلیل دمای سردتر در مقایسه با سال 2019 بود.
افزایش تقاضا برای خودروهای برقی
با تشدید برقیسازی سیستم حمل و نقل، تقاضا برای خودروهای برقی در سال ۲۰۲۰ افزایش یافت و تقریباً نیم میلیون ثبت نام جدید در سه ماهه چهارم سال ۲۰۲۰ انجام شد. این بالاترین رقم ثبت شده بود و به سهم بازار بیسابقه ۱۷ درصدی تبدیل شد که بیش از دو برابر بیشتر از چین و شش برابر بیشتر از ایالات متحده است.
با این حال، آژانس محیط زیست اروپا (EEA) استدلال میکند که ثبت نام خودروهای برقی در سال ۲۰۲۰ در مقایسه با سال ۲۰۱۹ کمتر بوده است. EEA اظهار میکند که در سال ۲۰۱۹، ثبت نام خودروهای برقی نزدیک به ۵۵۰ هزار دستگاه بوده است که در سال ۲۰۱۸ به ۳۰۰ هزار دستگاه رسیده است.
تغییرات در ترکیب انرژی منطقه و افزایش تولید انرژی تجدیدپذیر
بر اساس این گزارش، ساختار ترکیب انرژی منطقه در سال ۲۰۲۰ تغییر کرده است.
به دلیل شرایط آب و هوایی مطلوب، تولید انرژی برقآبی بسیار بالا بود و اروپا توانست سبد تولید انرژیهای تجدیدپذیر خود را گسترش دهد، به طوری که برای اولین بار در ترکیب انرژی اتحادیه اروپا، سهم انرژیهای تجدیدپذیر (39٪) از سهم سوختهای فسیلی (36٪) پیشی گرفت.
افزایش تولید انرژیهای تجدیدپذیر با افزایش ۲۹ گیگاوات ظرفیت خورشیدی و بادی در سال ۲۰۲۰، که با سطوح سال ۲۰۱۹ قابل مقایسه است، بسیار کمک کرد. با وجود اختلال در زنجیرههای تأمین انرژی بادی و خورشیدی که منجر به تأخیر در پروژهها شد، همهگیری به طور قابل توجهی گسترش انرژیهای تجدیدپذیر را کند نکرد.
در واقع، تولید انرژی از زغال سنگ و لیگنیت ۲۲ درصد (۸۷- تراوات ساعت) و تولید انرژی هستهای ۱۱ درصد (۷۹- تراوات ساعت) کاهش یافت. از سوی دیگر، تولید انرژی از گاز به دلیل قیمتهای مطلوب که تغییر از زغال سنگ به گاز و لیگنیت به گاز را تشدید کرد، تحت تأثیر قابل توجهی قرار نگرفت.
تشدید بازنشستگی تولید انرژی زغال سنگ
با بدتر شدن چشمانداز فناوریهای با انتشار گازهای گلخانهای بالا و افزایش قیمت کربن، تعداد بیشتری از تولیدکنندگان زغالسنگ زودتر از موعد مقرر از دور خارج میشوند. انتظار میرود شرکتهای برق در اروپا به گذار از تولید انرژی زغالسنگ ادامه دهند، این امر تحت تلاشهایی برای دستیابی به اهداف سختگیرانه کاهش انتشار کربن و در حالی صورت میگیرد که آنها تلاش میکنند خود را برای مدلهای تجاری آینده که پیشبینی میکنند کاملاً متکی به کربن کم باشند، آماده کنند.
افزایش قیمت عمده فروشی برق
در ماههای اخیر، افزایش هزینههای انتشار گازهای گلخانهای، همراه با افزایش قیمت بنزین، قیمت عمدهفروشی برق را در بسیاری از بازارهای اروپایی به سطوحی رسانده است که آخرین بار در ابتدای سال ۲۰۱۹ مشاهده شده بود. این تأثیر در کشورهایی که به زغالسنگ و لیگنیت وابسته هستند، بیشتر مشهود بود. انتظار میرود که نوسانات قیمت عمدهفروشی برق به قیمتهای خردهفروشی نیز سرایت کند.
رشد سریع فروش در بخش خودروهای برقی با گسترش زیرساختهای شارژ همراه بود. تعداد نقاط شارژ پرقدرت در هر ۱۰۰ کیلومتر بزرگراه از ۱۲ به ۲۰ نقطه در سال ۲۰۲۰ افزایش یافت.
زمان ارسال: ژوئن-01-2021
