PG&E เตรียมเปิดตัวโครงการนำร่อง EV แบบสองทิศทางสำหรับกรณีการใช้งานหลายกรณี

Pacific Gas and Electric (PG&E) ประกาศว่าบริษัทจะพัฒนาโครงการนำร่อง 3 โครงการเพื่อทดสอบว่ายานยนต์ไฟฟ้าแบบสองทิศทาง (EV) และเครื่องชาร์จสามารถจ่ายพลังงานให้กับระบบไฟฟ้าได้อย่างไร

PG&E จะทดสอบเทคโนโลยีการชาร์จแบบสองทิศทางในสถานที่ต่างๆ รวมถึงในบ้าน ธุรกิจ และกับไมโครกริดในพื้นที่ที่มีความเสี่ยงไฟไหม้สูง (HFTD) ที่เลือก

นักบินจะทดสอบความสามารถของ EV ในการจ่ายไฟฟ้ากลับเข้าสู่โครงข่ายไฟฟ้าและจ่ายไฟฟ้าให้แก่ลูกค้าในช่วงที่ไฟฟ้าดับ PG&E คาดว่าผลการทดสอบจะช่วยกำหนดวิธีการเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนของเทคโนโลยีการชาร์จแบบสองทิศทางให้สูงสุด เพื่อให้บริการแก่ลูกค้าและโครงข่ายไฟฟ้า

“เนื่องจากการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้ายังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง เทคโนโลยีการชาร์จแบบสองทิศทางจึงมีศักยภาพมหาศาลในการสนับสนุนลูกค้าของเราและโครงข่ายไฟฟ้าในวงกว้าง เรารู้สึกตื่นเต้นที่จะเปิดตัวโครงการนำร่องใหม่เหล่านี้ ซึ่งจะช่วยเพิ่มการทดสอบงานที่มีอยู่เดิมของเราและแสดงให้เห็นถึงความเป็นไปได้ของเทคโนโลยีนี้” เจสัน กลิคแมน รองประธานบริหารฝ่ายวิศวกรรม การวางแผน และกลยุทธ์ของ PG&E กล่าว

นักบินประจำบ้าน

ผ่านโครงการนำร่องกับลูกค้าที่อยู่อาศัย PG&E จะทำงานร่วมกับผู้ผลิตรถยนต์และซัพพลายเออร์ที่ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า พวกเขาจะศึกษาว่ารถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กสำหรับผู้โดยสารในบ้านเดี่ยวจะช่วยลูกค้าและโครงข่ายไฟฟ้าได้อย่างไร

ซึ่งรวมถึง:

• จ่ายไฟสำรองให้บ้านเมื่อไฟฟ้าดับ
• เพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จและการปล่อย EV เพื่อช่วยให้กริดสามารถบูรณาการทรัพยากรหมุนเวียนได้มากขึ้น
• การปรับการชาร์จและการปล่อย EV ให้สอดคล้องกับต้นทุนการจัดหาพลังงานแบบเรียลไทม์

โครงการนำร่องนี้จะเปิดให้แก่ลูกค้าที่อยู่อาศัยสูงสุด 1,000 ราย โดยจะได้รับเงินอย่างน้อย 2,500 ดอลลาร์สหรัฐฯ สำหรับการลงทะเบียน และอีกสูงสุด 2,175 ดอลลาร์สหรัฐฯ ขึ้นอยู่กับการมีส่วนร่วมของลูกค้า

นักบินธุรกิจ

โครงการนำร่องกับลูกค้าธุรกิจจะสำรวจว่ารถยนต์ไฟฟ้าขนาดกลางและขนาดใหญ่ และอาจรวมถึงรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเบาในสถานประกอบการเชิงพาณิชย์จะช่วยเหลือลูกค้าและโครงข่ายไฟฟ้าได้อย่างไร

ซึ่งรวมถึง:

• จ่ายไฟสำรองให้กับอาคารเมื่อไฟฟ้าดับ
• เพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จและการปล่อย EV เพื่อรองรับการเลื่อนการอัปเกรดโครงข่ายจำหน่าย
• การปรับการชาร์จและการปล่อย EV ให้สอดคล้องกับต้นทุนการจัดหาพลังงานแบบเรียลไทม์

โครงการนำร่องสำหรับลูกค้าธุรกิจจะเปิดให้ลูกค้าธุรกิจประมาณ 200 รายเข้าร่วม โดยจะได้รับเงินสนับสนุนอย่างน้อย 2,500 ดอลลาร์สหรัฐฯ สำหรับการลงทะเบียน และสูงสุด 3,625 ดอลลาร์สหรัฐฯ ขึ้นอยู่กับการเข้าร่วมของลูกค้า

โครงการนำร่องไมโครกริด

โครงการนำร่องไมโครกริดจะสำรวจว่ารถยนต์ไฟฟ้าทั้งแบบเบาและแบบปานกลางถึงหนักที่เสียบปลั๊กเข้ากับไมโครกริดชุมชนจะช่วยสนับสนุนความยืดหยุ่นของชุมชนในระหว่างเหตุการณ์ปิดไฟเพื่อความปลอดภัยสาธารณะได้อย่างไร

ลูกค้าจะสามารถปล่อยกระแสไฟฟ้าจากรถยนต์ไฟฟ้าของตนเข้าสู่ไมโครกริดชุมชนเพื่อรองรับพลังงานชั่วคราวหรือชาร์จจากไมโครกริดหากมีพลังงานส่วนเกิน

หลังจากการทดสอบในห้องปฏิบัติการเบื้องต้น โครงการนำร่องนี้จะเปิดให้แก่ลูกค้าสูงสุด 200 รายที่มีรถยนต์ไฟฟ้าซึ่งอยู่ในพื้นที่ HFTD ที่มีไมโครกริดที่เข้ากันได้ซึ่งใช้ในระหว่างเหตุการณ์ตัดไฟเพื่อความปลอดภัยสาธารณะ

ลูกค้าจะได้รับอย่างน้อย 2,500 ดอลลาร์สำหรับการลงทะเบียนและสูงสุด 3,750 ดอลลาร์เพิ่มเติมขึ้นอยู่กับการเข้าร่วมของพวกเขา

คาดว่าโปรแกรมนำร่องทั้งสามโปรแกรมจะพร้อมให้บริการลูกค้าในปี 2565 และ 2566 และจะให้บริการต่อไปจนกว่าสิทธิประโยชน์จะหมด

PG&E คาดว่าลูกค้าจะสามารถลงทะเบียนโครงการนำร่องสำหรับใช้ในบ้านและธุรกิจได้ในช่วงปลายฤดูร้อนปี 2565