Pacific Gas and Electric (PG&E) ha annunciato che svilupperà tre programmi pilota per testare come i veicoli elettrici bidirezionali (EV) e i caricabatterie possano fornire energia alla rete elettrica.
PG&E testerà la tecnologia di ricarica bidirezionale in una varietà di contesti, tra cui case, aziende e microreti locali in selezionati distretti ad alto rischio di incendio (HFTD).
I progetti pilota metteranno alla prova la capacità del veicolo elettrico di restituire energia alla rete e fornire energia ai clienti durante un'interruzione.PG&E prevede che i suoi risultati contribuiranno a determinare come massimizzare il rapporto costo-efficacia della tecnologia di ricarica bidirezionale per fornire servizi ai clienti e alla rete.
“Mentre l’adozione dei veicoli elettrici continua a crescere, la tecnologia di ricarica bidirezionale ha un enorme potenziale per supportare i nostri clienti e la rete elettrica in generale.Siamo entusiasti di lanciare questi nuovi progetti pilota, che si aggiungeranno ai nostri test di lavoro esistenti e dimostreranno le possibilità di questa tecnologia", ha affermato Jason Glickman, vicepresidente esecutivo, ingegneria, pianificazione e strategia di PG&E.
Pilota residenziale
Attraverso il progetto pilota con i clienti residenziali, PG&E lavorerà con case automobilistiche e fornitori di ricarica per veicoli elettrici.Esploreranno come i veicoli elettrici leggeri per passeggeri nelle case unifamiliari possono aiutare i clienti e la rete elettrica.
Questi includono:
• Fornire alimentazione di riserva alla casa in caso di interruzione della corrente
• Ottimizzazione della ricarica e dello scarico dei veicoli elettrici per aiutare la rete a integrare più risorse rinnovabili
• Allineamento della ricarica e dello scaricamento dei veicoli elettrici con il costo in tempo reale dell'approvvigionamento energetico
Questo progetto pilota sarà aperto a un massimo di 1.000 clienti residenziali che riceveranno almeno 2.500 dollari per l'iscrizione e fino a 2.175 dollari aggiuntivi a seconda della loro partecipazione.
Pilota aziendale
Il progetto pilota con i clienti aziendali esplorerà come i veicoli elettrici medi, pesanti e possibilmente leggeri nelle strutture commerciali potrebbero aiutare i clienti e la rete elettrica.
Questi includono:
• Fornire alimentazione di riserva all'edificio in caso di interruzione della corrente
• Ottimizzazione della ricarica e dello scarico dei veicoli elettrici per supportare il differimento degli aggiornamenti della rete di distribuzione
• Allineamento della ricarica e dello scaricamento dei veicoli elettrici con il costo in tempo reale dell'approvvigionamento energetico
Il progetto pilota per i clienti aziendali sarà aperto a circa 200 clienti aziendali che riceveranno almeno 2.500 dollari per l'iscrizione e fino a 3.625 dollari aggiuntivi a seconda della loro partecipazione.
Pilota di microrete
Il progetto pilota della microrete esplorerà come i veicoli elettrici, sia per servizio leggero che medio-pesante, collegati alle microreti della comunità possono supportare la resilienza della comunità durante gli eventi di interruzione dell’alimentazione per sicurezza pubblica.
I clienti potranno scaricare i propri veicoli elettrici nella microrete comunitaria per supportare l’energia temporanea o ricaricarli dalla microrete in caso di energia in eccesso.
Dopo i test iniziali di laboratorio, questo progetto pilota sarà aperto a un massimo di 200 clienti con veicoli elettrici che si trovano in luoghi HFTD che contengono microreti compatibili utilizzate durante gli eventi di interruzione dell'alimentazione per sicurezza pubblica.
I clienti riceveranno almeno 2.500 dollari per l'iscrizione e fino a 3.750 dollari aggiuntivi a seconda della loro partecipazione.
Si prevede che ciascuno dei tre progetti pilota sarà disponibile per i clienti nel 2022 e nel 2023 e continuerà fino all’esaurimento degli incentivi.
PG&E prevede che i clienti potranno iscriversi ai progetti pilota domestici e aziendali alla fine dell'estate 2022.
Orario di pubblicazione: 16 maggio 2022