Pacific Gas and Electric (PG&E) ka njoftuar se do të zhvillojë tre programe pilot për të testuar se si automjetet elektrike me dy drejtime (EV) dhe karikuesit mund të sigurojnë energji në rrjetin elektrik.
PG&E do të testojë teknologjinë e karikimit me dy drejtime në një sërë cilësimesh, duke përfshirë në shtëpi, biznese dhe me mikrorrjete lokale në zona të zgjedhura me kërcënim të lartë nga zjarri (HFTD).
Pilotët do të testojnë aftësinë e EV për të dërguar energjinë përsëri në rrjet dhe për të siguruar energji për klientët gjatë një ndërprerjeje.PG&E pret që gjetjet e saj të ndihmojnë në përcaktimin se si të maksimizohet kosto-efektiviteti i teknologjisë së tarifimit dydrejtimësh për të ofruar shërbime ndaj klientit dhe rrjetit.
“Ndërsa miratimi i automjeteve elektrike vazhdon të rritet, teknologjia e karikimit me dy drejtime ka potencial të madh për të mbështetur klientët tanë dhe rrjetin elektrik gjerësisht.Ne jemi të ngazëllyer për të nisur këta pilotë të rinj, të cilët do të shtojnë testimin tonë ekzistues të punës dhe demonstrimin e mundësisë së kësaj teknologjie,” tha Jason Glickman, nënkryetar ekzekutiv i PG&E, inxhinieri, planifikim dhe strategji.
Pilot rezidencial
Nëpërmjet pilotimit me klientët rezidencialë, PG&E do të punojë me prodhuesit e automjeteve dhe furnizuesit e tarifimit të automjeteve elektrike.Ata do të eksplorojnë se si automjetet elektrike të lehta të pasagjerëve në shtëpitë e një familjeje mund të ndihmojnë klientët dhe rrjetin elektrik.
Kjo perfshin:
• Sigurimi i energjisë rezervë për shtëpinë nëse rryma është jashtë
• Optimizimi i karikimit dhe shkarkimit të EV për të ndihmuar rrjetin të integrojë më shumë burime të rinovueshme
• Përafrimi i tarifimit dhe shkarkimit të EV me koston në kohë reale të prokurimit të energjisë
Ky pilot do të jetë i hapur për deri në 1000 klientë rezidencialë të cilët do të marrin të paktën 2500 dollarë për regjistrim dhe deri në 2175 dollarë shtesë në varësi të pjesëmarrjes së tyre.
Pilot biznesi
Piloti me klientët e biznesit do të eksplorojë se si automjetet elektrike të mesme dhe të rënda dhe ndoshta të lehta në objektet tregtare mund të ndihmojnë klientët dhe rrjetin elektrik.
Kjo perfshin:
• Sigurimi i energjisë rezervë për ndërtesën nëse rryma është jashtë
• Optimizimi i karikimit dhe shkarkimit të EV për të mbështetur shtyrjen e përmirësimeve të rrjetit të shpërndarjes
• Përafrimi i tarifimit dhe shkarkimit të EV me koston në kohë reale të prokurimit të energjisë
Piloti i klientëve të biznesit do të jetë i hapur për rreth 200 klientë biznesi të cilët do të marrin të paktën 2500 dollarë për regjistrim dhe deri në 3625 dollarë shtesë në varësi të pjesëmarrjes së tyre.
Pilot i mikrorrjetit
Piloti i mikrorrjetit do të eksplorojë se si automjetet elektrike - të lehta dhe të mesme dhe të rënda - të kyçura në mikrorrjetet e komunitetit mund të mbështesin qëndrueshmërinë e komunitetit gjatë ngjarjeve të Mbylljes së Energjisë së Sigurisë Publike.
Konsumatorët do të jenë në gjendje të shkarkojnë EV-të e tyre në mikrorrjetin e komunitetit për të mbështetur energjinë e përkohshme ose të ngarkojnë nga mikrorrjeti nëse ka energji të tepërt.
Pas testimit fillestar laboratorik, ky pilot do të jetë i hapur për deri në 200 klientë me EV të cilët janë në vendndodhje HFTD që përmbajnë mikrorrjete të pajtueshme të përdorura gjatë ngjarjeve të Mbylljes së Energjisë së Sigurisë Publike.
Konsumatorët do të marrin të paktën 2,500 dollarë për regjistrim dhe deri në 3,750 dollarë shtesë në varësi të pjesëmarrjes së tyre.
Secili nga tre pilotët pritet të jetë i disponueshëm për klientët në 2022 dhe 2023 dhe do të vazhdojë derisa të mbarojnë stimujt.
PG&E pret që klientët të jenë në gjendje të regjistrohen në pilotët e shtëpisë dhe biznesit në fund të verës 2022.
Koha e postimit: Maj-16-2022