Pacific Gas and Electric (PG&E) ha anunciat que desenvoluparà tres programes pilot per provar com els vehicles elèctrics bidireccionals (EV) i els carregadors poden proporcionar energia a la xarxa elèctrica.
PG&E provarà la tecnologia de càrrega bidireccional en diversos entorns, com ara a llars, empreses i amb microxarxes locals en districtes d'alta amenaça d'incendis (HFTDs) seleccionats.
Els pilots provaran la capacitat del vehicle elèctric per enviar energia a la xarxa i proporcionar energia als clients durant una interrupció.PG&E espera que les seves troballes ajudin a determinar com maximitzar la rendibilitat de la tecnologia de càrrega bidireccional per oferir serveis al client i a la xarxa.
"A mesura que l'adopció de vehicles elèctrics continua creixent, la tecnologia de càrrega bidireccional té un gran potencial per donar suport als nostres clients i a la xarxa elèctrica en general.Estem encantats de llançar aquests nous pilots, que s'afegiran a les nostres proves de treball existents i demostraran la possibilitat d'aquesta tecnologia", va dir Jason Glickman, vicepresident executiu d'enginyeria, planificació i estratègia de PG&E.
Pilot residencial
Mitjançant el pilot amb clients residencials, PG&E treballarà amb fabricants d'automòbils i proveïdors de càrrega de vehicles elèctrics.Exploraran com els vehicles elèctrics lleugers de passatgers de les cases unifamiliars poden ajudar els clients i la xarxa elèctrica.
Això inclou:
• Proporcionar energia de reserva a la llar si no hi ha electricitat
• Optimització de la càrrega i descàrrega dels vehicles elèctrics per ajudar a la xarxa a integrar més recursos renovables
• Alineació de la càrrega i descàrrega dels vehicles elèctrics amb el cost en temps real de l'adquisició d'energia
Aquest pilot estarà obert a un màxim de 1.000 clients residencials que rebran almenys 2.500 dòlars per la inscripció i fins a 2.175 dòlars addicionals depenent de la seva participació.
Pilot empresarial
El projecte pilot amb clients empresarials explorarà com els vehicles elèctrics mitjans i pesats i possiblement lleugers a les instal·lacions comercials podrien ajudar els clients i la xarxa elèctrica.
Això inclou:
• Proporcionar energia de reserva a l'edifici si no hi ha electricitat
• Optimització de la càrrega i descàrrega dels vehicles elèctrics per donar suport a l'ajornament de les actualitzacions de la xarxa de distribució
• Alineació de la càrrega i descàrrega dels vehicles elèctrics amb el cost en temps real de l'adquisició d'energia
El pilot de clients empresarials estarà obert a aproximadament 200 clients empresarials que rebran almenys 2.500 dòlars per la inscripció i fins a 3.625 dòlars addicionals, depenent de la seva participació.
Pilot de microxarxa
El pilot de microxarxes explorarà com els vehicles elèctrics (tant lleugers com mitjans i pesats) connectats a les microxarxes comunitàries poden donar suport a la resiliència de la comunitat durant els esdeveniments de tall elèctric de seguretat pública.
Els clients podran descarregar els seus vehicles elèctrics a la microxarxa comunitària per donar suport a l'alimentació temporal o carregar des de la microxarxa si hi ha excés d'energia.
Després de les proves inicials de laboratori, aquest pilot estarà obert a fins a 200 clients amb vehicles elèctrics que es trobin en ubicacions de HFTD que continguin microxarxes compatibles utilitzades durant els esdeveniments de tall elèctric de seguretat pública.
Els clients rebran almenys 2.500 dòlars per la inscripció i fins a 3.750 dòlars addicionals depenent de la seva participació.
Es preveu que cadascun dels tres pilots estigui disponible per als clients el 2022 i el 2023 i es mantindrà fins que s'acabin els incentius.
PG&E espera que els clients es puguin inscriure als pilots per a la llar i el negoci a finals de l'estiu del 2022.
Hora de publicació: 16-mai-2022