• nybanner

PG&E fir Multi-Use Fall bidirektional EV Piloten ze lancéieren

Pacific Gas and Electric (PG&E) huet ugekënnegt et wäert dräi Pilotprogrammer entwéckelen fir ze testen wéi bidirektional elektresch Gefierer (EVs) a Ladegeräter Kraaft un d'elektrescht Netzwierk liwwere kënnen.

PG&E testen bidirektional Ladetechnologie a verschiddene Astellungen, och an Haiser, Geschäfter a mat lokalen Mikrogrids a gewielte High Fire-Threat Quartieren (HFTDs).

D'Pilote testen d'Fäegkeet vum EV fir d'Kraaft zréck an d'Netz ze schécken an d'Kraaft u Clienten während engem Ausfall ze bidden.PG&E erwaart datt seng Erkenntnisser hëllefen ze bestëmmen wéi d'Käschte-Effizienz vun der bidirektionaler Ladetechnologie maximéiert gëtt fir Client- a Gitterservicer ze bidden.

"Wéi d'Adoptioun vun elektresche Gefierer weider wiisst, huet bidirektional Ladetechnologie e grousst Potenzial fir eis Clienten an d'elektrescht Netz breed z'ënnerstëtzen.Mir si begeeschtert fir dës nei Piloten ze lancéieren, déi eis existent Aarbechtstestung addéieren an d'Méiglechkeet vun dëser Technologie demonstréieren ", sot de Jason Glickman, PG&E Exekutiv Vizepresident, Ingenieur, Planung & Strategie.

Wunn- Pilot

Duerch de Pilot mat Wunn-Clienten wäert PG&E mat Automobilisten an EV Opluedstécker schaffen.Si wäerten entdecken wéi liicht-Pflicht, Passagéier EVs bei Eefamilljenhaiser Clienten an d'elektrescht Netzwierk hëllefe kënnen.

Dës enthalen:

• Bitt Backupsatellit fir d'Haus wann d'Muecht eraus ass
• Optimiséierung vun EV Laden an Entladung fir de Gitter ze hëllefen méi erneierbar Ressourcen z'integréieren
• Ausriichten EV Opluedstatiounen an Entladung mat den Echtzäitkäschte vun der Energiebeschaffung

Dëse Pilot ass op fir bis zu 1,000 Wunn-Clienten, déi op d'mannst $ 2,500 fir d'Aschreiwung kréien, a bis zu engem zousätzleche $ 2,175 ofhängeg vun hirer Participatioun.

Business Pilot

De Pilot mat Geschäftsclienten wäert entdecken wéi mëttel- a schwéier-Pflicht a méiglecherweis liicht-Pflicht EVs op kommerziell Ariichtungen Clienten an d'elektresch Netz hëllefe kéinten.

Dës enthalen:

• suergt Backupsatellit Muecht un d'Gebai wann d'Muecht eraus ass
• Optimiséierung vun EV Laden an Entladung fir d'Verzögerung vun Verdeelungsnetz Upgrades z'ënnerstëtzen
• Ausriichten EV Opluedstatiounen an Entladung mat den Echtzäitkäschte vun der Energiebeschaffung

De Pilot fir Geschäftsclienten ass op fir ongeféier 200 Geschäftsclienten déi op d'mannst $ 2,500 kréien fir sech aschreiwen, a bis zu engem zousätzleche $ 3,625 ofhängeg vun hirer Participatioun.

Microgrid Pilot

De Microgrid Pilot wäert entdecken wéi EVs - souwuel liicht a mëttel- bis schwéier Pflicht - a Gemeinschaftsmikrogrids ugeschloss kënne Gemeinschaftswidderstandsfäegkeet während Public Safety Power Shutoff Eventer ënnerstëtzen.

D'Clientë kënnen hir EVs an d'Gemeinschaftsmikrogitter entloossen fir temporär Kraaft z'ënnerstëtzen oder aus dem Mikrogrid ze laden wann et iwwerschësseg Kraaft ass.

No der initialer Labo Tester wäert dëse Pilot op bis zu 200 Cliente mat EVs op sinn, déi op HFTD Locations sinn, déi kompatibel Mikrogrids enthalen, déi während Public Safety Power Shutoff Eventer benotzt ginn.

D'Clientë kréien op d'mannst $ 2,500 fir Aschreiwung a bis zu engem zousätzleche $ 3,750 ofhängeg vun hirer Participatioun.

Jiddereng vun den dräi Pilote gëtt erwaart fir Clienten am Joer 2022 an 2023 verfügbar ze sinn a wäert weidergoen bis d'Incentives oflafen.

PG&E erwaart datt d'Clienten sech am spéide Summer 2022 an den Heem- a Geschäftspilote kënnen aschreiwen.

 

— Vum Yusuf Latief/Smart Energy

Post Zäit: Mee-16-2022