Pacific Gas and Electric (PG&E) hat oankundige dat it trije pilotprogramma's sil ûntwikkelje om te testen hoe't bidirectionele elektryske auto's (EV's) en opladers macht kinne leverje oan it elektryske net.
PG&E sil bidirectionele oplaadtechnology testen yn in ferskaat oan ynstellingen, ynklusyf yn huzen, bedriuwen en mei lokale mikrogrids yn selekteare distrikten mei hege brânbedriging (HFTD's).
De piloaten sille it fermogen fan 'e EV testen om macht werom te stjoeren nei it net en enerzjy oan klanten te leverjen by in ûnderbrekking.PG&E ferwachtet dat har befiningen sille helpe om te bepalen hoe't de kosten-effektiviteit fan bidireksjoneel oplaadtechnology maksimalisearje kin om klant- en nettsjinsten te leverjen.
"Om't de oanname fan elektryske auto's trochgiet te groeien, hat bidirectionele oplaadtechnology enoarm potinsjeel foar it stypjen fan ús klanten en it elektryske net yn 't algemien.Wy binne optein om dizze nije pilots te lansearjen, dy't sille tafoegje oan ús besteande wurktesten en de mooglikheid fan dizze technology demonstrearje, "sei Jason Glickman, PG&E's útfierend vice-presidint, engineering, planning en strategy.
Residential pilot
Troch de pilot mei wenklanten sil PG&E wurkje mei autofabrikanten en leveransiers fan EV-opladen.Se sille ûndersykje hoe't ljocht-plicht, passazjier EV's by iengesinnehuzen klanten en it elektryske net kinne helpe.
Dêr heart by:
• It jaan fan reservekopy macht nei it hûs as de macht is út
• Optimalisearjen fan EV-opladen en ûntslach om it raster te helpen mear duorsume boarnen te yntegrearjen
• Afstemming EV opladen en lossen mei de real-time kosten fan enerzjy oanbesteging
Dizze pilot sil iepen wêze foar maksimaal 1,000 wenklanten dy't op syn minst $ 2,500 sille krije foar ynskriuwing, en oant in ekstra $ 2,175 ôfhinklik fan har dielname.
Business pilot
De pilot mei saaklike klanten sil ûndersykje hoe medium- en swiere en mooglik lichte EV's by kommersjele foarsjenningen klanten en it elektryske net kinne helpe.
Dêr heart by:
• It jaan fan reservekopy macht oan it gebou as de macht is út
• Optimalisearjen fan EV-opladen en ûntslach om it útstel fan upgrades fan distribúsjenet te stypjen
• Afstemming EV opladen en lossen mei de real-time kosten fan enerzjy oanbesteging
De pilot foar saaklike klanten sil iepen wêze foar sawat 200 saaklike klanten dy't op syn minst $ 2,500 sille krije foar ynskriuwing, en oant in ekstra $ 3,625 ôfhinklik fan har dielname.
Microgrid pilot
De mikrogridpilot sil ûndersiikje hoe't EV's - sawol lichte as medium- oant swiere - ynplugde yn mikrogrids fan 'e mienskip kinne mienskipsfêstens stypje tidens Public Safety Power Shutoff-eveneminten.
Klanten sille yn steat wêze om har EV's út te fieren nei it mikrogrid fan 'e mienskip om tydlike krêft te stypjen of te laden fan it mikrogrid as d'r tefolle macht is.
Nei inisjele laboratoariumtesten sil dizze pilot iepen wêze foar maksimaal 200 klanten mei EV's dy't op HFTD-lokaasjes binne dy't kompatibele mikrogrids befetsje dy't brûkt wurde tidens Public Safety Power Shutoff-eveneminten.
Klanten krije op syn minst $ 2,500 foar ynskriuwing en oant in ekstra $ 3,750 ôfhinklik fan har dielname.
Elk fan 'e trije pilots wurdt ferwachte te wêzen beskikber foar klanten yn 2022 en 2023 en sil trochgean oant prikkels rinne op.
PG&E ferwachtet dat klanten har yn 'e lette simmer 2022 kinne ynskriuwe foar de thús- en saaklike pilots.
Post tiid: mei-16-2022