PG&E käynnistää monikäyttöiset kaksisuuntaiset sähköautopilotit

Pacific Gas and Electric (PG&E) on ilmoittanut kehittävänsä kolme pilottiohjelmaa testatakseen, kuinka kaksisuuntaiset sähköajoneuvot (EV) ja laturit voivat tarjota sähköä sähköverkkoon.

PG&E testaa kaksisuuntaista lataustekniikkaa erilaisissa ympäristöissä, mukaan lukien kodeissa, yrityksissä ja paikallisissa mikroverkoissa tietyillä korkean palovaaran alueilla (HFTD).

Pilotit testaavat sähköauton kykyä lähettää sähköä takaisin verkkoon ja tarjota sähköä asiakkaille katkoksen aikana.PG&E odottaa havaintojensa auttavan määrittämään, kuinka kaksisuuntaisen lataustekniikan kustannustehokkuus voidaan maksimoida asiakkaiden ja verkkopalvelujen tarjoamiseksi.

”Sähköajoneuvojen käyttöönoton kasvaessa kaksisuuntaisella lataustekniikalla on valtava potentiaali tukea asiakkaitamme ja sähköverkkoa laajasti.Olemme innoissamme voidessamme käynnistää nämä uudet pilotit, jotka täydentävät nykyistä työtestaamme ja osoittavat tämän teknologian mahdollisuuden”, sanoi Jason Glickman, PG&E:n varatoimitusjohtaja, suunnittelu, suunnittelu ja strategia.

Asuntolentäjä

Kotitalousasiakkaiden kanssa tehdyn pilotin kautta PG&E tekee yhteistyötä autonvalmistajien ja sähköautojen lataustoimittajien kanssa.He tutkivat, kuinka omakotitalon kevyet matkustaja-ajoneuvot voivat auttaa asiakkaita ja sähköverkkoa.

Nämä sisältävät:

• Varavirran tarjoaminen kotiin, jos virta on katkaistu
• Sähköajoneuvojen latauksen ja purkamisen optimointi auttamaan verkkoon integroimaan enemmän uusiutuvia luonnonvaroja
• Sähköajoneuvojen latauksen ja purkamisen yhdenmukaistaminen energianhankinnan reaaliaikaisten kustannusten kanssa

Tämä pilotti on avoin jopa 1 000 kotitalousasiakkaalle, jotka saavat vähintään 2 500 dollaria ilmoittautumisesta ja jopa 2 175 dollaria lisäosuudesta riippuen.

Liiketoiminnan pilotti

Yritysasiakkaiden kanssa tehtävässä pilotissa selvitetään, kuinka keskiraskaat ja mahdollisesti kevyet sähköautot kaupallisissa tiloissa voisivat auttaa asiakkaita ja sähköverkkoa.

Nämä sisältävät:

• Varavirran tarjoaminen rakennukselle, jos virta on katkaistu
• Sähköautojen latauksen ja purkamisen optimointi jakeluverkon päivitysten lykkäämisen tukemiseksi
• Sähköajoneuvojen latauksen ja purkamisen yhdenmukaistaminen energianhankinnan reaaliaikaisten kustannusten kanssa

Yritysasiakaspilotti on avoinna noin 200 yritysasiakkaalle, jotka saavat vähintään 2 500 dollaria ilmoittautumisesta ja enintään 3 625 dollaria osallistumisestaan ​​riippuen.

Microgrid pilotti

Mikrogrid-pilotti tutkii, kuinka sähköautot – sekä kevyet että keskiraskaat ja raskaat – yhdistettynä yhteisön mikroverkkoihin voivat tukea yhteisön kestävyyttä yleisen turvallisuuden sähkökatkaisutapahtumien aikana.

Asiakkaat voivat purkaa sähköautonsa yhteisön mikroverkkoon tukeakseen tilapäistä virtaa tai ladatakseen mikroverkosta, jos sähköä on liikaa.

Alkuperäisen laboratoriotestauksen jälkeen tämä pilotti on avoinna jopa 200 sähköajoneuvoasiakkaalle, jotka sijaitsevat HFTD-kohteissa, joissa on yhteensopivia mikroverkkoja, joita käytetään yleisen turvallisuuden sähkökatkaisutapahtumissa.

Asiakkaat saavat vähintään 2 500 dollaria ilmoittautumisesta ja jopa 3 750 dollaria lisää osallistumisestaan ​​riippuen.

Jokaisen kolmen pilotin odotetaan olevan asiakkaiden saatavilla vuosina 2022 ja 2023, ja ne jatkuvat, kunnes kannustimet loppuvat.

PG&E odottaa, että asiakkaat voivat ilmoittautua koti- ja yrityspilotteihin loppukesästä 2022.