Pacific Gas and Electric (PG&E) har kunngjort at de vil utvikle tre pilotprogrammer for å teste hvordan toveis elektriske kjøretøy (EV) og ladere kan gi strøm til det elektriske nettet.
PG&E vil teste toveis ladeteknologi i en rekke miljøer, inkludert i hjem, bedrifter og med lokale mikronett i utvalgte distrikter med høy branntrussel (HFTD).
Pilotene vil teste evnen til elbilen til å sende strøm tilbake til nettet og gi strøm til kunder under et strømbrudd.PG&E forventer at funnene deres vil bidra til å bestemme hvordan man maksimerer kostnadseffektiviteten til toveis ladeteknologi for å tilby kunde- og netttjenester.
"Når bruken av elektriske kjøretøy fortsetter å vokse, har toveis ladeteknologi et stort potensial for å støtte kundene våre og det elektriske nettet bredt.Vi er glade for å lansere disse nye pilotene, som vil legge til vår eksisterende arbeidstesting og demonstrere muligheten for denne teknologien, sier Jason Glickman, PG&Es konserndirektør for ingeniørarbeid, planlegging og strategi.
Boligpilot
Gjennom piloten med privatkunder vil PG&E samarbeide med bilprodusenter og leverandører av elbillading.De vil utforske hvordan lette elbiler for passasjerer i eneboliger kan hjelpe kunder og strømnettet.
Disse inkluderer:
• Gi reservestrøm til hjemmet hvis strømmen er ute
• Optimalisering av lading og utlading av elbiler for å hjelpe nettet med å integrere flere fornybare ressurser
• Justere EV-lading og -utlading med sanntidskostnadene ved energianskaffelse
Denne piloten vil være åpen for opptil 1000 privatkunder som vil motta minst $2500 for påmelding, og opptil ytterligere $2175 avhengig av deres deltakelse.
Forretningspilot
Piloten med bedriftskunder vil utforske hvordan middels og tunge og muligens lette elbiler ved kommersielle anlegg kan hjelpe kunder og det elektriske nettet.
Disse inkluderer:
• Gi reservestrøm til bygningen hvis strømmen er ute
• Optimalisering av lading og utlading av elbiler for å støtte utsettelse av oppgraderinger av distribusjonsnettet
• Justere EV-lading og -utlading med sanntidskostnadene ved energianskaffelse
Bedriftskunderpiloten vil være åpen for omtrent 200 bedriftskunder som vil motta minst $2500 for påmelding, og opptil ytterligere $3625 avhengig av deres deltakelse.
Microgrid pilot
Microgrid-piloten vil utforske hvordan elbiler – både lette og middels til tunge – koblet til fellesskaps mikronett kan støtte fellesskapets motstandskraft under Public Safety Power Shutoff-arrangementer.
Kunder vil kunne lade ut elbilene sine til fellesskapets mikronett for å støtte midlertidig strøm eller lade fra mikronettet hvis det er overflødig strøm.
Etter innledende laboratorietester vil denne piloten være åpen for opptil 200 kunder med elbiler som befinner seg på HFTD-steder som inneholder kompatible mikronett som brukes under Public Safety Power Shutoff-arrangementer.
Kunder vil motta minst $2500 for påmelding og opptil ytterligere $3750 avhengig av deres deltakelse.
Hver av de tre pilotene forventes å være tilgjengelige for kunder i 2022 og 2023 og vil fortsette til insentiver tar slutt.
PG&E forventer at kunder vil kunne melde seg på hjemme- og forretningspilotene på sensommeren 2022.
Innleggstid: 16. mai 2022