ក្រុមហ៊ុន Pacific Gas and Electric (PG&E) បានប្រកាសថា ខ្លួននឹងបង្កើតកម្មវិធីសាកល្បងចំនួនបី ដើម្បីសាកល្បងពីរបៀបដែលយានយន្តអគ្គិសនីទ្វេទិស (EVs) និងឆ្នាំងសាក អាចផ្តល់ថាមពលដល់បណ្តាញអគ្គិសនី។
ក្រុមហ៊ុន PG&E នឹងសាកល្បងបច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មទ្វេទិសនៅក្នុងការកំណត់ជាច្រើនប្រភេទ រួមទាំងនៅក្នុងផ្ទះ អាជីវកម្ម និងជាមួយបណ្តាញអគ្គិសនីខ្នាតតូចក្នុងស្រុកនៅក្នុងស្រុកដែលមានការគំរាមកំហែងអគ្គីភ័យខ្ពស់ (HFTD) ដែលបានជ្រើសរើស។
កម្មវិធីសាកល្បងនឹងសាកល្បងសមត្ថភាពរបស់រថយន្តអគ្គិសនី (EV) ក្នុងការបញ្ជូនថាមពលត្រឡប់ទៅបណ្តាញអគ្គិសនីវិញ និងផ្តល់ថាមពលដល់អតិថិជនក្នុងអំឡុងពេលមានការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី។ ក្រុមហ៊ុន PG&E រំពឹងថាការរកឃើញរបស់ខ្លួននឹងជួយកំណត់ពីរបៀបបង្កើនប្រសិទ្ធភាពចំណាយនៃបច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មទ្វេទិស ដើម្បីផ្តល់សេវាកម្មដល់អតិថិជន និងបណ្តាញអគ្គិសនី។
លោក Jason Glickman អនុប្រធានប្រតិបត្តិផ្នែកវិស្វកម្ម ផែនការ និងយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ PG&E បានមានប្រសាសន៍ថា “ខណៈពេលដែលការប្រើប្រាស់យានយន្តអគ្គិសនីបន្តកើនឡើង បច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មទ្វេទិសមានសក្តានុពលដ៏ធំសម្រាប់គាំទ្រអតិថិជនរបស់យើង និងបណ្តាញអគ្គិសនីយ៉ាងទូលំទូលាយ។ យើងមានការរំភើបក្នុងការដាក់ឱ្យដំណើរការសាកល្បងថ្មីទាំងនេះ ដែលនឹងបន្ថែមទៅលើការធ្វើតេស្តការងារដែលមានស្រាប់របស់យើង និងបង្ហាញពីលទ្ធភាពនៃបច្ចេកវិទ្យានេះ”។
អ្នកបើកយន្តហោះស្នាក់នៅ
តាមរយៈការសាកល្បងជាមួយអតិថិជនលំនៅដ្ឋាន PG&E នឹងធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ឆ្នាំងសាករថយន្ត EV។ ពួកគេនឹងស្វែងយល់ពីរបៀបដែលរថយន្ត EV ដឹកអ្នកដំណើរធុនស្រាលនៅផ្ទះគ្រួសារតែមួយអាចជួយអតិថិជន និងបណ្តាញអគ្គិសនី។
ទាំងនេះរួមមាន៖
• ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលបម្រុងដល់ផ្ទះប្រសិនបើអគ្គិសនីដាច់
• ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការសាកថ្ម និងការបញ្ចេញថាមពលអគ្គិសនី (EV) ដើម្បីជួយបណ្តាញអគ្គិសនីឲ្យរួមបញ្ចូលធនធានកកើតឡើងវិញបានកាន់តែច្រើន
• ការតម្រឹមការសាកនិងបញ្ចេញរថយន្ត EV ជាមួយនឹងថ្លៃដើមផ្គត់ផ្គង់ថាមពលក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង
កម្មវិធីសាកល្បងនេះនឹងបើកចំហសម្រាប់អតិថិជនលំនៅដ្ឋានរហូតដល់ 1,000 នាក់ ដែលនឹងទទួលបានយ៉ាងហោចណាស់ 2,500 ដុល្លារសម្រាប់ការចុះឈ្មោះ និងរហូតដល់ 2,175 ដុល្លារបន្ថែម អាស្រ័យលើការចូលរួមរបស់ពួកគេ។
អ្នកបើកយន្តហោះអាជីវកម្ម
កម្មវិធីសាកល្បងជាមួយអតិថិជនអាជីវកម្មនឹងស្វែងយល់ពីរបៀបដែលរថយន្ត EV កម្រិតមធ្យម និងធុនធ្ងន់ និងអាចជារថយន្ត EV កម្រិតស្រាលនៅតាមកន្លែងពាណិជ្ជកម្មអាចជួយអតិថិជន និងបណ្តាញអគ្គិសនី។
ទាំងនេះរួមមាន៖
• ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលបម្រុងដល់អគារប្រសិនបើអគ្គិសនីដាច់
• ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការសាកថ្ម និងការបញ្ចេញថាមពលអគ្គិសនី (EV) ដើម្បីគាំទ្រដល់ការពន្យារពេលនៃការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវបណ្តាញចែកចាយ
• ការតម្រឹមការសាកនិងបញ្ចេញរថយន្ត EV ជាមួយនឹងថ្លៃដើមផ្គត់ផ្គង់ថាមពលក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង
កម្មវិធីសាកល្បងសម្រាប់អតិថិជនអាជីវកម្មនឹងបើកចំហសម្រាប់អតិថិជនអាជីវកម្មប្រហែល 200 នាក់ ដែលនឹងទទួលបានយ៉ាងហោចណាស់ 2,500 ដុល្លារសម្រាប់ការចុះឈ្មោះ និងរហូតដល់ 3,625 ដុល្លារបន្ថែមអាស្រ័យលើការចូលរួមរបស់ពួកគេ។
កម្មវិធីសាកល្បងមីក្រូហ្គ្រីដ
កម្មវិធីសាកល្បងបណ្តាញអគ្គិសនីខ្នាតតូចនឹងស្វែងយល់ពីរបៀបដែលរថយន្តអគ្គិសនី (EVs) ទាំងប្រភេទស្រាល និងប្រភេទមធ្យមទៅប្រភេទធ្ងន់ ដែលដោតចូលទៅក្នុងបណ្តាញអគ្គិសនីខ្នាតតូចសហគមន៍ អាចគាំទ្រដល់ភាពធន់របស់សហគមន៍ក្នុងអំឡុងពេលព្រឹត្តិការណ៍បិទចរន្តអគ្គិសនីសុវត្ថិភាពសាធារណៈ។
អតិថិជននឹងអាចបញ្ចេញថាមពលរថយន្ត EV របស់ពួកគេទៅកាន់បណ្តាញអគ្គិសនីខ្នាតតូចរបស់សហគមន៍ ដើម្បីគាំទ្រថាមពលបណ្តោះអាសន្ន ឬសាកពីបណ្តាញអគ្គិសនីខ្នាតតូច ប្រសិនបើមានថាមពលលើស។
បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តមន្ទីរពិសោធន៍ដំបូង កម្មវិធីសាកល្បងនេះនឹងបើកចំហសម្រាប់អតិថិជនរហូតដល់ 200 នាក់ដែលមានរថយន្តអគ្គិសនី ដែលស្ថិតនៅក្នុងទីតាំង HFTD ដែលមានបណ្តាញអគ្គិសនីខ្នាតតូចដែលឆបគ្នា ដែលប្រើក្នុងអំឡុងពេលព្រឹត្តិការណ៍បិទចរន្តអគ្គិសនីសុវត្ថិភាពសាធារណៈ។
អតិថិជននឹងទទួលបានយ៉ាងហោចណាស់ ២៥០០ ដុល្លារសម្រាប់ការចុះឈ្មោះ និងរហូតដល់ ៣៧៥០ ដុល្លារបន្ថែមអាស្រ័យលើការចូលរួមរបស់ពួកគេ។
កម្មវិធីសាកល្បងទាំងបីនេះ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានសម្រាប់អតិថិជននៅឆ្នាំ 2022 និង 2023 ហើយនឹងបន្តរហូតដល់ការលើកទឹកចិត្តអស់។
PG&E រំពឹងថាអតិថិជននឹងអាចចុះឈ្មោះក្នុងកម្មវិធីសាកល្បងសម្រាប់គេហដ្ឋាន និងអាជីវកម្មនៅចុងរដូវក្តៅឆ្នាំ ២០២២។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៦ ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២២