איבערלאַסט שוץ פֿאַר עלעקטרישע מאָטאָרן

טערמישע בילדער זענען אן גרינגער וועג צו אידענטיפיצירן קלארע טעמפעראטור אונטערשיידן אין אינדוסטריעלע דריי-פאזישע עלעקטרישע קרייזן, קאמפערד צו זייערע נארמאלע אפערירן באדינגונגען. דורך דורכקוקן די טערמישע אונטערשיידן פון אלע דריי פאזעס איינס ביי דעם אנדערן, קענען טעכניקער שנעל דערקענען פערפארמענס אנאמאליעס אויף יחידישע פיס צוליב אומבאלאנס אדער איבערלאסטונג.

עלעקטרישע אומבאלאנס ווערט בכלל געפֿירט דורך פֿאַרשידענע פֿאַזע לאָודז, אָבער קען אויך זײַן צוליב עקוויפּמענט פּראָבלעמען, ווי למשל הויך-קעגנשטעל פֿאַרבינדונגען. אַ רעלאַטיוו קליינע אומבאלאנס פֿון דער וואָולטאַזש וואָס ווערט צוגעשטעלט צו אַ מאָטאָר וועט פֿאַראורזאַכן אַ פֿיל גרעסערע קראַנט אומבאלאנס, וואָס וועט דזשענערירן נאָך היץ און רעדוצירן טאָרק און עפֿיקאַסי. אַ שווערע אומבאלאנס קען אויפֿרייסן אַ פֿיוז אָדער אויסלעשן אַ ברעיקער, וואָס פֿאַראורזאַכט איין-פֿאַזע און די פּראָבלעמען פֿאַרבונדן דערמיט, ווי למשל מאָטאָר-הייצונג און שאָדן.

אין פּראַקטיק, איז עס כּמעט אוממעגלעך צו פּערפֿעקט באַלאַנסירן די וואָולטאַזשן איבער דריי פֿאַזעס. כּדי צו העלפֿן עקוויפּמענט אָפּעראַטאָרן באַשטימען אַקצעפּטאַבלע לעוועלס פֿון אַנבאַלאַנס, האָט די נאַציאָנאַלע עלעקטרישע...
די מאַנופאַקטורערס אַסאָציאַציע (NEMA) האָט געשריבן ספּעציפֿיקאַציעס פֿאַר פֿאַרשידענע דעווייסעס. די באַזעליניעס זענען אַ נוצלעכער פּונקט פֿאַר פֿאַרגלייַך בעת וישאַלט און פּראָבלעם לייזונג.

וואָס צו קאָנטראָלירן?
כאַפּט טערמישע בילדער פון אַלע עלעקטרישע פּאַנעלן און אַנדערע הויך-לאַסט פֿאַרבינדונג פּונקטן ווי דרייווז, דיסקאַנעקץ, קאָנטראָלס און אַזוי ווייטער. וואו איר אַנטדעקט העכערע טעמפּעראַטורן, פֿאָלגט יענעם קרייַז און דורכקוקט די פֿאַרבונדענע צווייגן און לאָודז.

קאָנטראָלירט פּאַנעלן און אַנדערע פֿאַרבינדונגען אָן די דעקל. אידעאַלערװײַז זאָלט איר קאָנטראָלירן עלעקטרישע דעווײַסעס ווען זיי זײַנען פֿולשטענדיק אָנגעװאַרעמט און אין אַ סטאַבילן צושטאַנד מיט לפּחות 40 פּראָצענט פֿון דער טיפּישער לאַסט. אויף דעם אופֿן קען מען ריכטיק אָפּשאַצן די מעסטונגען און פֿאַרגלײַכן זיי מיט נאָרמאַלע אָפּעראַציע־באַדינגונגען.

וואָס צו זוכן?
גלייכע לאסט זאל זיין גלייך צו גלייכע טעמפעראטורן. אין אן אומבאלאנסירטער לאסט סיטואציע, וועלן די שווערער באלאסטענע פאזע(ס) אויסזען ווארעמער ווי די אנדערע, צוליב דער היץ וואס ווערט גענערירט דורך קעגנשטאנד. אבער, אן אומבאלאנסירטע לאסט, אן איבערלאסטונג, א שלעכטע פארבינדונג, און א הארמאנישע פראבלעם קענען אלע שאפן א ענליכן מוסטער. מעסטן די עלעקטרישע לאסט איז נויטיג צו דיאגנאזירן דעם פראבלעם.

א קילער-ווי-געוויינלעך קרייַז אָדער פוס קען סיגנאַלירן אַ דורכגעפאַלענע קאָמפּאָנענט.

עס איז א גוטע פּראָצעדור צו שאַפֿן אַ רעגולערע דורכקוק־רוטע וואָס נעמט אַרײַן אַלע וויכטיקע עלעקטרישע פֿאַרבינדונגען. ניצנדיק די ווייכווארג וואָס קומט מיטן טערמישן בילד־מאַשין, ראַטעוועט יעדעס בילד וואָס איר כאַפּט אויף אַ קאָמפּיוטער און פֿאַרפֿאָלגט אייערע מעסטונגען איבער צײַט. אויף דעם אופֿן וועט איר האָבן גרונט־בילדער צו פֿאַרגלײַכן מיט שפּעטערע בילדער. די פּראָצעדור וועט אײַך העלפֿן באַשטימען צי אַ הייסער אָדער אַ קאַלטער אָרט איז נישט געוויינטלעך. נאָך די קאָרעקטיווע אַקציע, וועלן נײַע בילדער אײַך העלפֿן באַשטימען צי די רעפּאַראַציעס זענען געווען געראָטן.

וואָס רעפּרעזענטירט אַ "רויטע אַלערט"?
רעפּאַראַציעס זאָלן באַקומען פּריאָריטעט לויט זיכערקייט ערשט - ד.ה., עקוויפּמענט צושטאנדן וואָס שטעלן אַ זיכערהייט ריזיקירן - נאכגעגאנגען דורך קריטישקייט פון די עקוויפּמענט און די מאָס פון די טעמפּעראַטור העכערונג. NETA (אינטערנאַציאָנאַלע עלעקטרישע
די גיידליינז פון די טעסט אסאסיאציע) פֿאָרשלאָגן אַז טעמפּעראַטורן אַזוי קליין ווי 1°C העכער דעם אַמביאַנט טעמפּעראַטור און 1°C העכער ווי ענלעכע ויסריכט מיט ענלעכע לאָודינג קענען אָנווייַזן אַ מעגלעכן מאַנגל וואָס רעכטפֿערטיקט אַן אויספֿאָרשונג.

NEMA סטאַנדאַרדן (NEMA MG1-12.45) וואָרענען קעגן אַפּערירן קיין מאָטאָר מיט אַ וואָולטאַזש אַנבאַלאַנס וואָס איז גרעסער ווי איין פּראָצענט. אין פאַקט, NEMA רעקאָמענדירט אַז מאָטאָרן זאָלן ווערן דערייטעד אויב זיי אַרבעטן מיט אַ העכערער אַנבאַלאַנס. זיכערע אַנבאַלאַנס פּראָצענטן זענען אַנדערש פֿאַר אַנדערע עקוויפּמענט.

מאָטאָר דורכפאַל איז אַ געוויינטלעכע רעזולטאַט פון וואָולטידזש אַנבאַלאַנס. גאַנץ קאָסטן קאַמביינז די קאָסטן פון אַ מאָטאָר, די אַרבעט פארלאנגט צו טוישן אַ מאָטאָר, די קאָסטן פון פּראָדוקט אַוועקגעוואָרפן רעכט צו אומגלייַכע פּראָדוקציע, ליניע אָפּעראַציע און די רעוועך פאַרפאַלן בעשאַס די צייט אַ ליניע איז אַראָפּ.

נאכפאלג אקציעס
ווען אַ טערמיש בילד ווייזט אַז אַ גאַנצער קאַנדאַקטער איז וואָרעמער ווי אַנדערע קאָמפּאָנענטן איבער אַ טייל פֿון אַ קרייַז, קען דער קאַנדאַקטער זיין צו קליין אָדער איבערגעלאָדן. קאָנטראָלירט די ראַנג פֿון דער קאַנדאַקטער און די פאַקטישע לאַסט צו באַשטימען וואָס איז דער פֿאַל. ניצט אַ מולטימעטער מיט אַ קלאַמער אַקסעסאָרי, אַ קלאַמער מעטער אָדער אַ מאַכט קוואַליטעט אַנאַליזאַטאָר צו קאָנטראָלירן די קראַנט וואָג און לאַסט אויף יעדער פֿאַזע.

אויף דער וואָולטאַזש זײַט, קאָנטראָלירט די שוץ און סוויטשגיר פֿאַר וואָולטאַזש פאַלן. בכלל, זאָל די ליניע וואָולטאַזש זײַן אינערהאלב 10% פֿון דער נאָמען-פּלאַטע ראַנג. נײַטראַל צו ערד וואָולטאַזש קען זײַן אַן אָנצײַגונג ווי שווער אײַער סיסטעם איז באַלאַסט אָדער קען זײַן אַן אָנצײַגונג פֿון האַרמאָנישן קראַנט. נײַטראַל צו ערד וואָולטאַזש העכער ווי 3% פֿון נאָמינאַלער וואָולטאַזש זאָל פֿירן צו ווײַטערדיקע אויספֿאָרשונג. באַטראַכט אויך אַז לאָודז טוען זיך טוישן, און אַ פֿאַזע קען פּלוצעם זײַן באַדײַטנד נידעריקער אויב אַ גרויסע אײַנפֿאַזיקע לאָוד קומט אָן-ליין.

וואָולטאַזש פאַלן איבער די פיוזן און סוויטשיז קענען אויך ווייַזן זיך ווי אַנבאַלאַנס בייַם מאָטאָר און איבעריקע היץ בייַם וואָרצל פּראָבלעם אָרט. איידער איר נעמט אָן אַז די סיבה איז געפֿונען געוואָרן, טשעק נאָך אַ מאָל מיט ביידע די טערמאַל ימאַדזשער און מולטי-מעטער אָדער קלאַמפּ מעטער קראַנט מעסטונגען. ניט די פידער און ניט די צווייַג קרייזן זאָלן זיין באַלאַסט צו די מאַקסימום ערלויבטע לימיט.

קרייז לאָוד גלייכונגען זאָלן אויך ערלויבן האַרמאָניקעס. די מערסט געוויינטלעכע לייזונג צו אָוווערלאָודינג איז צו רידיסטריביוטירן לאָודז צווישן די קרייזן, אָדער צו פאַרוואַלטן ווען לאָודז קומען אויף בעשאַס דעם פּראָצעס.

ניצנדיק די פארבונדענע ווייכווארג, קען יעדע פארדעכטיגטע פראבלעם וואס ווערט אויפגעדעקט מיט א טערמישן בילד ווערן דאקומענטירט אין א באריכט וואס נעמט אריין א טערמיש בילד און א דיגיטאלע בילד פון די עקוויפמענט. דאס איז דער בעסטער וועג צו קאמוניקירן פראבלעמען און צו פארשלאגן רעפארן.