Issiqlik tasvirlari sanoat uch fazali elektr zanjirlarida normal ish sharoitlari bilan solishtirganda ko'rinadigan harorat farqlarini aniqlashning oson usuli hisoblanadi.Barcha uch fazaning termal farqlarini yonma-yon tekshirib, texnik mutaxassislar muvozanat yoki ortiqcha yuk tufayli individual oyoqlarda ishlash anomaliyalarini tezda aniqlashlari mumkin.
Elektr nomutanosibligi odatda har xil fazali yuklardan kelib chiqadi, lekin yuqori qarshilikli ulanishlar kabi uskunalar bilan bog'liq bo'lishi mumkin.Dvigatelga beriladigan kuchlanishning nisbatan kichik muvozanati qo'shimcha issiqlik hosil qiladigan va moment va samaradorlikni pasaytiradigan juda katta oqim muvozanatiga olib keladi.Jiddiy nomutanosiblik sug'urta yonishi yoki to'xtatuvchining ishlamay qolishi, bir fazali va u bilan bog'liq muammolarni, masalan, dvigatelning isishi va shikastlanishiga olib kelishi mumkin.
Amalda, uch fazadagi kuchlanishlarni mukammal darajada muvozanatlash deyarli mumkin emas.Uskuna operatorlariga nomutanosiblikning maqbul darajasini aniqlashga yordam berish uchun National Electrical
Ishlab chiqaruvchilar uyushmasi (NEMA) turli xil qurilmalar uchun texnik xususiyatlarni ishlab chiqdi.Ushbu asosiy ko'rsatkichlar texnik xizmat ko'rsatish va muammolarni bartaraf etishda foydali taqqoslash nuqtasidir.
Nimani tekshirish kerak?
Barcha elektr panellari va boshqa yuqori yukli ulanish nuqtalarining termal tasvirlarini oling, masalan, drayvlar, o'chirishlar, boshqaruvlar va boshqalar.Yuqori haroratni aniqlaganingizda, ushbu sxemaga rioya qiling va bog'langan novdalar va yuklarni tekshiring.
Panellarni va boshqa ulanishlarni qopqoq bilan tekshiring.Ideal holda, elektr qurilmalari to'liq isitilganda va odatdagi yukning kamida 40 foizi barqaror holatda bo'lganda tekshirishingiz kerak.Shunday qilib, o'lchovlarni to'g'ri baholash va normal ish sharoitlari bilan solishtirish mumkin.
Nimani izlash kerak?
Teng yuk teng haroratga teng bo'lishi kerak.Muvozanatsiz yuk sharoitida qarshilik natijasida hosil bo'ladigan issiqlik tufayli og'irroq yuklangan faza(lar) boshqalarga qaraganda issiqroq ko'rinadi.Biroq, muvozanatsiz yuk, ortiqcha yuk, yomon aloqa va harmonik muammo shunga o'xshash naqsh yaratishi mumkin.Muammoni aniqlash uchun elektr yukini o'lchash kerak.
Oddiydan ko'ra sovuqroq sxema yoki oyoq muvaffaqiyatsiz komponent haqida signal berishi mumkin.
Barcha asosiy elektr ulanishlarini o'z ichiga olgan muntazam tekshiruv marshrutini yaratish juda yaxshi protsedura.Termal tasvir bilan birga kelgan dasturiy ta'minotdan foydalanib, olingan har bir tasvirni kompyuterga saqlang va vaqt o'tishi bilan o'lchovlaringizni kuzatib boring.Shunday qilib, siz keyingi rasmlar bilan solishtirish uchun asosiy rasmlarga ega bo'lasiz.Ushbu protsedura issiq yoki sovuq joyning odatiy emasligini aniqlashga yordam beradi.Tuzatish harakatlaridan so'ng, yangi tasvirlar ta'mirlash muvaffaqiyatli bo'lganligini aniqlashga yordam beradi.
"Qizil ogohlantirish" nimani anglatadi?
Ta'mirlash birinchi navbatda xavfsizlikka, ya'ni xavfsizlik uchun xavf tug'diradigan uskunalar sharoitlariga, so'ngra uskunaning jiddiyligi va haroratning ko'tarilish darajasiga e'tibor qaratish lozim.NETA (International Electrical
Sinov assotsiatsiyasi) ko'rsatmalari shuni ko'rsatadiki, harorat atrof-muhitdan 1 ° C dan past va shunga o'xshash yuklangan shunga o'xshash uskunalardan 1 ° C yuqori bo'lishi, tekshirishni talab qiladigan mumkin bo'lgan nuqsonni ko'rsatishi mumkin.
NEMA standartlari (NEMA MG1-12.45) har qanday motorni bir foizdan ortiq kuchlanish nomutanosibligida ishlatishdan ogohlantiradi.Haqiqatan ham, NEMA, agar yuqori muvozanatda ishlayotgan bo'lsa, dvigatellarni eskirishni tavsiya qiladi.Xavfsiz muvozanatsizlik foizlari boshqa uskunalar uchun farq qiladi.
Dvigatelning ishdan chiqishi kuchlanish muvozanatining umumiy natijasidir.Umumiy xarajat dvigatelning narxini, dvigatelni almashtirish uchun zarur bo'lgan mehnatni, ishlab chiqarishning notekisligi sababli bekor qilingan mahsulot tannarxini, liniyaning ishlashi va liniya ishlamay qolganda yo'qolgan daromadni birlashtiradi.
Keyingi harakatlar
Agar termal tasvirda butun o'tkazgich kontaktlarning zanglashiga olib keladigan qismidagi boshqa qismlarga qaraganda issiqroq ekanligini ko'rsatsa, o'tkazgich kichik o'lchamli yoki ortiqcha yuklangan bo'lishi mumkin.Qaysi holat ekanligini aniqlash uchun o'tkazgich nominalini va haqiqiy yukni tekshiring.Har bir fazada joriy balans va yukni tekshirish uchun qisqich aksessuarlari, qisqich o'lchagich yoki quvvat sifati analizatori bilan multimetrdan foydalaning.
Kuchlanish tomonida kuchlanishning pasayishi uchun himoya va o'tish moslamalarini tekshiring.Umuman olganda, liniyadagi kuchlanish nominal ko'rsatkichning 10% ichida bo'lishi kerak.Neytral kuchlanish tizimingiz qanchalik og'ir yuklanganligini ko'rsatishi yoki harmonik oqimning ko'rsatkichi bo'lishi mumkin.Nominal kuchlanishning 3% dan yuqori bo'lgan neytral kuchlanish qo'shimcha tekshiruvni boshlashi kerak.Bundan tashqari, yuklarning o'zgarishini hisobga oling va agar katta bir fazali yuk onlayn bo'lsa, faza birdan sezilarli darajada past bo'lishi mumkin.
Sigortalar va kalitlar bo'ylab kuchlanishning pasayishi, shuningdek, dvigatelda muvozanat va ildiz muammosi joyida ortiqcha issiqlik sifatida namoyon bo'lishi mumkin.Sababi topilgan deb o'ylashdan oldin, termal tasvirni ham, ko'p o'lchagich yoki qisqich o'lchagichni ham ikki marta tekshiring.Na oziqlantiruvchi, na filial sxemalari ruxsat etilgan maksimal chegaraga yuklanmasligi kerak.
O'chirish yuki tenglamalari harmoniklarga ham ruxsat berishi kerak.Haddan tashqari yuklanishning eng keng tarqalgan yechimi yuklarni zanjirlar o'rtasida qayta taqsimlash yoki jarayon davomida yuklar kelganda boshqarishdir.
Tegishli dasturiy ta'minotdan foydalanib, termal tasvir bilan aniqlangan har bir shubhali muammo uskunaning termal tasviri va raqamli tasvirini o'z ichiga olgan hisobotda hujjatlashtirilishi mumkin.Bu muammolar haqida xabar berish va ta'mirlashni taklif qilishning eng yaxshi usuli.
Yuborilgan vaqt: 2021-yil 16-noyabr