Las imágenes térmicas son una forma sencilla de identificar diferencias aparentes de temperatura en circuitos eléctricos trifásicos industriales, en comparación con sus condiciones normales de funcionamiento.Al inspeccionar las diferencias térmicas de las tres fases una al lado de la otra, los técnicos pueden detectar rápidamente anomalías de rendimiento en piernas individuales debido a desequilibrio o sobrecarga.
El desequilibrio eléctrico generalmente es causado por diferentes cargas de fase, pero también puede deberse a problemas del equipo, como conexiones de alta resistencia.Un desequilibrio relativamente pequeño del voltaje suministrado a un motor provocará un desequilibrio de corriente mucho mayor que generará calor adicional y reducirá el par y la eficiencia.Un desequilibrio grave puede quemar un fusible o disparar un disyuntor, provocando una monofásica y los problemas asociados con ella, como el calentamiento y daños del motor.
En la práctica, es prácticamente imposible equilibrar perfectamente las tensiones entre tres fases.Para ayudar a los operadores de equipos a determinar niveles aceptables de desequilibrio, la National Electrical
La Asociación de Fabricantes (NEMA) ha redactado especificaciones para diferentes dispositivos.Estas líneas de base son un punto de comparación útil durante el mantenimiento y la resolución de problemas.
¿Qué comprobar?
Capture imágenes térmicas de todos los paneles eléctricos y otros puntos de conexión de carga alta, como variadores, desconexiones, controles, etc.Cuando descubra temperaturas más altas, siga ese circuito y examine las ramas y cargas asociadas.
Verifique los paneles y otras conexiones con las cubiertas quitadas.Idealmente, debería revisar los dispositivos eléctricos cuando estén completamente calientes y en condiciones de estado estable con al menos el 40 por ciento de la carga típica.De esta manera, las mediciones pueden evaluarse adecuadamente y compararse con las condiciones normales de funcionamiento.
¿Qué buscar?
Una carga igual debe equivaler a temperaturas iguales.En una situación de carga desequilibrada, las fases más cargadas parecerán más calientes que las demás, debido al calor generado por la resistencia.Sin embargo, una carga desequilibrada, una sobrecarga, una mala conexión y un problema armónico pueden crear un patrón similar.Es necesario medir la carga eléctrica para diagnosticar el problema.
Un circuito o tramo más frío de lo normal podría indicar un componente defectuoso.
Es un buen procedimiento crear una ruta de inspección regular que incluya todas las conexiones eléctricas clave.Usando el software que viene con la cámara termográfica, guarde cada imagen que capture en una computadora y realice un seguimiento de sus mediciones a lo largo del tiempo.De esa manera, tendrá imágenes de referencia para comparar con imágenes posteriores.Este procedimiento le ayudará a determinar si un punto frío o caliente es inusual.Después de la acción correctiva, nuevas imágenes lo ayudarán a determinar si las reparaciones fueron exitosas.
¿Qué representa una “alerta roja”?
Las reparaciones deben priorizarse en función de la seguridad (es decir, las condiciones del equipo que representan un riesgo para la seguridad), seguida de la criticidad del equipo y el alcance del aumento de temperatura.NETA (InterNational Electrical
Las pautas de la Testing Association) sugieren que temperaturas tan pequeñas como 1 °C por encima de la temperatura ambiente y 1 °C por encima de equipos similares con cargas similares podrían indicar una posible deficiencia que justifica una investigación.
Los estándares NEMA (NEMA MG1-12.45) advierten contra la operación de cualquier motor con un desequilibrio de voltaje superior al uno por ciento.De hecho, NEMA recomienda reducir la potencia de los motores si funcionan con un desequilibrio mayor.Los porcentajes de desequilibrio seguro varían para otros equipos.
La falla del motor es un resultado común del desequilibrio de voltaje.El costo total combina el costo de un motor, la mano de obra requerida para cambiar un motor, el costo del producto desechado debido a una producción desigual, la operación de la línea y los ingresos perdidos durante el tiempo que una línea está fuera de servicio.
Acciones de seguimiento
Cuando una imagen térmica muestra que un conductor completo está más caliente que otros componentes en parte de un circuito, el conductor podría tener un tamaño insuficiente o estar sobrecargado.Verifique la clasificación del conductor y la carga real para determinar cuál es el caso.Utilice un multímetro con una pinza accesoria, una pinza amperimétrica o un analizador de calidad de energía para verificar el equilibrio de corriente y la carga en cada fase.
Del lado de la tensión, comprobar la protección y el cuadro para detectar caídas de tensión.En general, el voltaje de línea debe estar dentro del 10 % del valor nominal de la placa.El voltaje neutro a tierra puede ser una indicación de qué tan cargado está su sistema o puede ser una indicación de corriente armónica.Una tensión de neutro a tierra superior al 3 % de la tensión nominal debería dar lugar a una mayor investigación.También considere que las cargas cambian y que una fase puede ser repentinamente significativamente más baja si se conecta una carga monofásica grande.
Las caídas de voltaje en los fusibles e interruptores también pueden manifestarse como un desequilibrio en el motor y un exceso de calor en la raíz del problema.Antes de asumir que se ha encontrado la causa, vuelva a verificar las mediciones de corriente con la cámara termográfica y con el multímetro o pinza amperimétrica.Ni los circuitos alimentadores ni los derivados deben cargarse hasta el límite máximo permitido.
Las ecuaciones de carga del circuito también deberían tener en cuenta los armónicos.La solución más común a la sobrecarga es redistribuir cargas entre los circuitos o gestionar cuándo se activan cargas durante el proceso.
Utilizando el software asociado, cada problema sospechoso descubierto con una cámara termográfica se puede documentar en un informe que incluye una imagen térmica y una imagen digital del equipo.Esa es la mejor manera de comunicar problemas y sugerir reparaciones.
Hora de publicación: 16-nov-2021