इलेक्ट्रिक मोटर्स के लिए अधिभार संरक्षण

थर्मल छवियां औद्योगिक तीन-चरण विद्युत सर्किट में उनकी सामान्य परिचालन स्थितियों की तुलना में स्पष्ट तापमान अंतर की पहचान करने का एक आसान तरीका है।तीनों चरणों के थर्मल अंतरों का एक साथ निरीक्षण करके, तकनीशियन असंतुलन या ओवरलोडिंग के कारण अलग-अलग पैरों पर प्रदर्शन संबंधी विसंगतियों को तुरंत पहचान सकते हैं।

विद्युत असंतुलन आम तौर पर अलग-अलग चरण भार के कारण होता है, लेकिन उच्च प्रतिरोध कनेक्शन जैसे उपकरण मुद्दों के कारण भी हो सकता है।मोटर को आपूर्ति किए गए वोल्टेज का अपेक्षाकृत छोटा असंतुलन बहुत बड़े वर्तमान असंतुलन का कारण बनेगा जो अतिरिक्त गर्मी उत्पन्न करेगा और टॉर्क और दक्षता को कम करेगा।गंभीर असंतुलन से फ़्यूज़ उड़ सकता है या ब्रेकर ट्रिप हो सकता है, जिससे सिंगल फ़ेज़िंग हो सकती है और इससे जुड़ी समस्याएं जैसे मोटर हीटिंग और क्षति हो सकती है।

व्यवहार में, तीन चरणों में वोल्टेज को पूरी तरह से संतुलित करना लगभग असंभव है।उपकरण ऑपरेटरों को असंतुलन के स्वीकार्य स्तर निर्धारित करने में मदद करने के लिए, नेशनल इलेक्ट्रिकल
मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (एनईएमए) ने विभिन्न उपकरणों के लिए विशिष्टताओं का मसौदा तैयार किया है।ये आधार रेखाएँ रखरखाव और समस्या निवारण के दौरान तुलना का एक उपयोगी बिंदु हैं।

क्या जांचें?
सभी विद्युत पैनलों और अन्य उच्च लोड कनेक्शन बिंदुओं जैसे ड्राइव, डिस्कनेक्ट, नियंत्रण आदि की थर्मल छवियां कैप्चर करें।जहां आप उच्च तापमान पाते हैं, उस सर्किट का पालन करें और संबंधित शाखाओं और भार की जांच करें।

कवर बंद करके पैनलों और अन्य कनेक्शनों की जाँच करें।आदर्श रूप से, आपको बिजली के उपकरणों की जांच तब करनी चाहिए जब वे पूरी तरह से गर्म हो जाएं और सामान्य भार के कम से कम 40 प्रतिशत के साथ स्थिर स्थिति में हों।इस तरह, माप का उचित मूल्यांकन किया जा सकता है और सामान्य परिचालन स्थितियों की तुलना की जा सकती है।

किसकी तलाश है?
समान भार समान तापमान के समान होना चाहिए।असंतुलित भार की स्थिति में, प्रतिरोध द्वारा उत्पन्न गर्मी के कारण, अधिक भारी भार वाले चरण दूसरों की तुलना में अधिक गर्म दिखाई देंगे।हालाँकि, एक असंतुलित भार, एक अधिभार, एक खराब कनेक्शन और एक हार्मोनिक समस्या सभी एक समान पैटर्न बना सकते हैं।समस्या के निदान के लिए विद्युत भार को मापना आवश्यक है।

सामान्य से अधिक ठंडा सर्किट या पैर किसी विफल घटक का संकेत दे सकता है।

एक नियमित निरीक्षण मार्ग बनाना एक अच्छी प्रक्रिया है जिसमें सभी प्रमुख विद्युत कनेक्शन शामिल हैं।थर्मल इमेजर के साथ आने वाले सॉफ़्टवेयर का उपयोग करके, आपके द्वारा कैप्चर की गई प्रत्येक छवि को कंप्यूटर पर सहेजें और समय के साथ अपने माप को ट्रैक करें।इस तरह, आपके पास बाद की छवियों से तुलना करने के लिए आधारभूत छवियां होंगी।यह प्रक्रिया आपको यह निर्धारित करने में मदद करेगी कि गर्म या ठंडा स्थान असामान्य है या नहीं।सुधारात्मक कार्रवाई के बाद, नई छवियां आपको यह निर्धारित करने में मदद करेंगी कि मरम्मत सफल रही या नहीं।

"रेड अलर्ट" क्या दर्शाता है?
मरम्मत को पहले सुरक्षा को प्राथमिकता दी जानी चाहिए - यानी, उपकरण की स्थिति जो सुरक्षा जोखिम पैदा करती है - इसके बाद उपकरण की गंभीरता और तापमान वृद्धि की सीमा को ध्यान में रखा जाना चाहिए।NETA (इंटरनेशनल इलेक्ट्रिकल
टेस्टिंग एसोसिएशन) दिशानिर्देशों का सुझाव है कि परिवेश से 1 डिग्री सेल्सियस जितना छोटा तापमान और समान लोडिंग वाले समान उपकरणों की तुलना में 1 डिग्री सेल्सियस अधिक तापमान एक संभावित कमी का संकेत दे सकता है जिसकी जांच की आवश्यकता है।

एनईएमए मानक (एनईएमए एमजी1-12.45) एक प्रतिशत से अधिक वोल्टेज असंतुलन पर किसी भी मोटर को चलाने के खिलाफ चेतावनी देते हैं।वास्तव में, एनईएमए अनुशंसा करता है कि यदि उच्च असंतुलन पर संचालन हो तो मोटरों को निष्क्रिय कर दिया जाए।अन्य उपकरणों के लिए सुरक्षित असंतुलन प्रतिशत भिन्न-भिन्न होते हैं।

मोटर की विफलता वोल्टेज असंतुलन का एक सामान्य परिणाम है।कुल लागत में मोटर की लागत, मोटर को बदलने के लिए आवश्यक श्रम, असमान उत्पादन के कारण छोड़े गए उत्पाद की लागत, लाइन संचालन और लाइन बंद होने के दौरान होने वाले राजस्व का नुकसान शामिल होता है।

आगे की कार्रवाई
जब एक थर्मल छवि दिखाती है कि एक पूरा कंडक्टर सर्किट के पूरे हिस्से में अन्य घटकों की तुलना में गर्म है, तो कंडक्टर कम आकार का या अतिभारित हो सकता है।यह निर्धारित करने के लिए कि मामला क्या है, कंडक्टर रेटिंग और वास्तविक भार की जाँच करें।प्रत्येक चरण पर वर्तमान संतुलन और लोडिंग की जांच करने के लिए क्लैंप एक्सेसरी, क्लैंप मीटर या पावर गुणवत्ता विश्लेषक के साथ मल्टीमीटर का उपयोग करें।

वोल्टेज पक्ष पर, वोल्टेज ड्रॉप के लिए सुरक्षा और स्विचगियर की जाँच करें।सामान्य तौर पर, लाइन वोल्टेज नेमप्लेट रेटिंग के 10% के भीतर होना चाहिए।ग्राउंड वोल्टेज के लिए तटस्थ यह संकेत हो सकता है कि आपका सिस्टम कितना भारी लोड है या हार्मोनिक करंट का संकेत हो सकता है।नाममात्र वोल्टेज के 3% से अधिक ग्राउंड वोल्टेज के तटस्थ होने से आगे की जांच शुरू होनी चाहिए।यह भी विचार करें कि लोड बदलता है, और यदि एक बड़ा एकल-चरण लोड ऑनलाइन आता है तो एक चरण अचानक काफी कम हो सकता है।

फ़्यूज़ और स्विच में वोल्टेज की गिरावट मोटर में असंतुलन और मूल समस्या वाले स्थान पर अतिरिक्त गर्मी के रूप में भी दिखाई दे सकती है।इससे पहले कि आप मान लें कि कारण मिल गया है, थर्मल इमेजर और मल्टी-मीटर या क्लैंप मीटर वर्तमान माप दोनों के साथ दोबारा जांच करें।न तो फीडर और न ही शाखा सर्किट को अधिकतम स्वीकार्य सीमा तक लोड किया जाना चाहिए।

सर्किट लोड समीकरणों को हार्मोनिक्स के लिए भी अनुमति देनी चाहिए।ओवरलोडिंग का सबसे आम समाधान सर्किट के बीच लोड को पुनर्वितरित करना है, या प्रक्रिया के दौरान लोड आने पर प्रबंधन करना है।

संबंधित सॉफ़्टवेयर का उपयोग करके, थर्मल इमेजर से उजागर की गई प्रत्येक संदिग्ध समस्या को एक रिपोर्ट में प्रलेखित किया जा सकता है जिसमें एक थर्मल छवि और उपकरण की एक डिजिटल छवि शामिल होती है।समस्याओं को संप्रेषित करने और मरम्मत का सुझाव देने का यह सबसे अच्छा तरीका है।