اليڪٽرڪ موٽرز لاءِ اوورلوڊ تحفظ

حرارتي تصويرون صنعتي ٽن مرحلن واري برقي سرڪٽ ۾ ظاهري درجه حرارت جي فرق کي سڃاڻڻ جو هڪ آسان طريقو آهي، انهن جي عام آپريٽنگ حالتن جي مقابلي ۾. ٽنهي مرحلن جي حرارتي فرقن کي هڪ ٻئي سان معائنو ڪندي، ٽيڪنيشن غير توازن يا اوور لوڊنگ جي ڪري انفرادي پيرن تي ڪارڪردگي جي بي ضابطگين کي جلدي ڏسي سگهن ٿا.

بجلي جو عدم توازن عام طور تي مختلف مرحلن جي لوڊ جي ڪري ٿيندو آهي پر اهو سامان جي مسئلن جهڙوڪ اعليٰ مزاحمتي ڪنيڪشن جي ڪري به ٿي سگهي ٿو. موٽر کي فراهم ڪيل وولٽيج جو نسبتاً ننڍڙو عدم توازن هڪ تمام وڏو موجوده عدم توازن پيدا ڪندو جيڪو اضافي گرمي پيدا ڪندو ۽ ٽورڪ ۽ ڪارڪردگي کي گهٽائيندو. هڪ سخت عدم توازن فيوز کي ڦاڙي سگهي ٿو يا بريڪر کي ٽرپ ڪري سگهي ٿو جيڪو سنگل فيزنگ ۽ ان سان لاڳاپيل مسئلن جهڙوڪ موٽر کي گرم ڪرڻ ۽ نقصان جو سبب بڻجي سگهي ٿو.

عملي طور تي، ٽن مرحلن ۾ وولٽيج کي مڪمل طور تي متوازن ڪرڻ عملي طور تي ناممڪن آهي. سامان آپريٽرز کي غير متوازن جي قابل قبول سطحن کي طئي ڪرڻ ۾ مدد ڪرڻ لاءِ، نيشنل اليڪٽريڪل
ٺاهيندڙن جي ايسوسيئيشن (NEMA) مختلف ڊوائيسز لاءِ وضاحتون تيار ڪيون آهن. اهي بنيادي نقطا سار سنڀال ۽ خرابي جي حل دوران مقابلي لاءِ هڪ مفيد نقطو آهن.

ڇا چيڪ ڪجي؟
سڀني برقي پينلن ۽ ٻين هاءِ لوڊ ڪنيڪشن پوائنٽس جهڙوڪ ڊرائيو، ڊسڪنيڪٽ، ڪنٽرول وغيره جون حرارتي تصويرون ڪڍو. جتي توهان کي وڌيڪ گرمي پد ملندو آهي، ان سرڪٽ جي پيروي ڪريو ۽ لاڳاپيل شاخن ۽ لوڊ جو معائنو ڪريو.

پينل ۽ ٻين ڪنيڪشن کي ڪَوَر بند ڪري چيڪ ڪريو. مثالي طور تي، توهان کي بجلي جي ڊوائيسز کي چيڪ ڪرڻ گهرجي جڏهن اهي مڪمل طور تي گرم ٿي وڃن ۽ گهٽ ۾ گهٽ 40 سيڪڙو عام لوڊ سان مستحڪم حالت ۾ هجن. انهي طريقي سان، ماپن جو صحيح جائزو وٺي سگهجي ٿو ۽ عام آپريٽنگ حالتن سان مقابلو ڪري سگهجي ٿو.

ڇا ڳولڻ گهرجي؟
برابر لوڊ برابر گرمي پد جي برابر هجڻ گهرجي. هڪ غير متوازن لوڊ صورتحال ۾، وڌيڪ ڳري لوڊ ٿيل مرحلو (مرحلا) ٻين کان وڌيڪ گرم نظر ايندا، مزاحمت جي ڪري پيدا ٿيندڙ گرمي جي ڪري. جڏهن ته، هڪ غير متوازن لوڊ، هڪ اوورلوڊ، هڪ خراب ڪنيڪشن، ۽ هڪ هارمونڪ مسئلو سڀ هڪجهڙو نمونو پيدا ڪري سگهن ٿا. مسئلي جي تشخيص لاءِ بجلي جي لوڊ کي ماپڻ جي ضرورت آهي.

هڪ عام کان ٿڌو سرڪٽ يا ٽنگ هڪ ناڪام جزو جو اشارو ڏئي سگهي ٿي.

هڪ باقاعده معائنو رستو ٺاهڻ لاءِ هڪ صحيح طريقو آهي جنهن ۾ سڀئي اهم برقي ڪنيڪشن شامل آهن. ٿرمل اميجر سان گڏ ايندڙ سافٽ ويئر استعمال ڪندي، هر تصوير جيڪا توهان ڪمپيوٽر تي ڪڍو ٿا ان کي محفوظ ڪريو ۽ وقت سان گڏ پنهنجي ماپن کي ٽريڪ ڪريو. انهي طريقي سان، توهان وٽ بعد جي تصويرن سان مقابلو ڪرڻ لاءِ بنيادي تصويرون هونديون. هي طريقو توهان کي اهو طئي ڪرڻ ۾ مدد ڪندو ته ڇا گرم يا ٿڌو هنڌ غير معمولي آهي. اصلاحي عمل کان پوءِ، نيون تصويرون توهان کي اهو طئي ڪرڻ ۾ مدد ڪنديون ته مرمت ڪامياب ٿي هئي يا نه.

"ريڊ الرٽ" ڇا جي نمائندگي ڪري ٿو؟
مرمت کي پهرين حفاظت کي ترجيح ڏيڻ گهرجي - يعني، سامان جي حالتن کي جيڪي حفاظت جو خطرو پيدا ڪن ٿا - ان کان پوءِ سامان جي نازڪيت ۽ گرمي پد ۾ واڌ جي حد. NETA (انٽرنيشنل اليڪٽرڪ)
ٽيسٽنگ ايسوسيئيشن) جي هدايتن مان معلوم ٿئي ٿو ته ماحول کان 1 ° C کان گهٽ گرمي پد ۽ ساڳئي لوڊنگ سان ساڳي سامان کان 1 ° C وڌيڪ گرمي پد هڪ ممڪن گهٽتائي جي نشاندهي ڪري سگهي ٿو جنهن جي جاچ جي ضرورت آهي.

NEMA معيار (NEMA MG1-12.45) ڪنهن به موٽر کي هڪ سيڪڙو کان وڌيڪ وولٽيج جي عدم توازن تي هلائڻ جي خلاف خبردار ڪن ٿا. حقيقت ۾، NEMA سفارش ڪري ٿو ته جيڪڏهن موٽر وڌيڪ عدم توازن تي ڪم ڪن ته انهن کي ڊيريٽ ڪيو وڃي. ٻين سامان لاءِ محفوظ عدم توازن سيڪڙو مختلف آهن.

موٽر جي ناڪامي وولٽيج جي عدم توازن جو هڪ عام نتيجو آهي. ڪُل قيمت موٽر جي قيمت، موٽر کي تبديل ڪرڻ لاءِ گهربل مزدوري، غير مساوي پيداوار جي ڪري رد ٿيل پراڊڪٽ جي قيمت، لائن آپريشن ۽ لائن جي بند ٿيڻ دوران ضايع ٿيل آمدني کي گڏ ڪري ٿي.

فالو اپ ڪارروايون
جڏهن هڪ ٿرمل تصوير ڏيکاري ٿي ته هڪ سڄو ڪنڊڪٽر سرڪٽ جي ٻين حصن کان گرم آهي، ته ڪنڊڪٽر گهٽ سائيز يا اوور لوڊ ٿي سگهي ٿو. ڪنڊڪٽر جي درجه بندي ۽ اصل لوڊ چيڪ ڪريو ته اهو طئي ڪيو وڃي ته ڪهڙو معاملو آهي. هر مرحلي تي موجوده توازن ۽ لوڊنگ کي جانچڻ لاءِ ڪلمپ لوازمات سان ملٽي ميٽر، ڪلمپ ميٽر يا پاور ڪوالٽي اينالائيزر استعمال ڪريو.

وولٽيج واري پاسي، وولٽيج جي گهٽتائي لاءِ تحفظ ۽ سوئچ گيئر چيڪ ڪريو. عام طور تي، لائن وولٽيج نيم پليٽ ريٽنگ جي 10٪ جي اندر هجڻ گهرجي. غير جانبدار کان زميني وولٽيج هڪ اشارو ٿي سگهي ٿو ته توهان جو سسٽم ڪيترو لوڊ ٿيل آهي يا هارمونڪ ڪرنٽ جو اشارو ٿي سگهي ٿو. غير جانبدار کان زميني وولٽيج 3٪ کان وڌيڪ نامياتي وولٽيج کي وڌيڪ جاچ شروع ڪرڻ گهرجي. اهو پڻ غور ڪريو ته لوڊ تبديل ٿين ٿا، ۽ هڪ مرحلو اوچتو خاص طور تي گهٽ ٿي سگهي ٿو جيڪڏهن هڪ وڏو سنگل فيز لوڊ آن لائن اچي ٿو.

فيوز ۽ سوئچز ۾ وولٽيج ۾ گهٽتائي موٽر تي عدم توازن ۽ روٽ ٽربل اسپاٽ تي اضافي گرمي جي طور تي پڻ ظاهر ٿي سگهي ٿي. ان کان اڳ جو توهان فرض ڪريو ته سبب ملي ويو آهي، ٿرمل اميجر ۽ ملٽي ميٽر يا ڪليمپ ميٽر ڪرنٽ ماپن سان ٻه ڀيرا چيڪ ڪريو. نه ته فيڊر ۽ نه ئي برانچ سرڪٽ کي وڌ ۾ وڌ اجازت ڏنل حد تائين لوڊ ڪيو وڃي.

سرڪٽ لوڊ مساواتن کي هارمونڪس جي اجازت ڏيڻ گهرجي. اوور لوڊنگ جو سڀ کان عام حل سرڪٽن ۾ لوڊ کي ٻيهر ورهائڻ آهي، يا عمل دوران لوڊ ڪڏهن اچن ٿا ان کي منظم ڪرڻ آهي.

لاڳاپيل سافٽ ويئر استعمال ڪندي، ٿرمل اميجر سان ظاهر ٿيندڙ هر شڪي مسئلي کي هڪ رپورٽ ۾ دستاويز ڪري سگهجي ٿو جنهن ۾ ٿرمل اميجر ۽ سامان جي ڊجيٽل تصوير شامل آهي. اهو مسئلن کي ٻڌائڻ ۽ مرمت جي تجويز ڏيڻ جو بهترين طريقو آهي.