Жылуулук сүрөттөрү өнөр жайлык үч фазалуу электр чынжырларынын кадимки иштөө шарттарына салыштырмалуу температуранын айырмачылыктарын аныктоонун оңой жолу. Үч фазанын тең жылуулук айырмачылыктарын жанаша текшерүү менен, техниктер тең салмактуулуктун бузулушунан же ашыкча жүктөн улам ар бир буттагы иштөө аномалияларын тез аныктай алышат.
Электрдик дисбаланс, адатта, ар кандай фазалык жүктөмдөрдөн келип чыгат, бирок ошондой эле жогорку каршылыктагы туташуулар сыяктуу жабдуулардын көйгөйлөрүнөн да улам келип чыгышы мүмкүн. Моторго берилген чыңалуунун салыштырмалуу кичинекей дисбалансы токтун алда канча чоң дисбалансына алып келет, бул кошумча жылуулукту пайда кылып, моментти жана натыйжалуулукту төмөндөтөт. Катуу дисбаланс сактагычты күйгүзүп же өчүргүчтү иштетип, бир фазалуу жана аны менен байланышкан көйгөйлөрдү, мисалы, мотордун ысып кетишин жана бузулушун жаратышы мүмкүн.
Иш жүзүндө, үч фазадагы чыңалууларды кемчиликсиз тең салмактоо дээрлик мүмкүн эмес. Жабдуу операторлоруна дисбаланстын алгылыктуу деңгээлдерин аныктоого жардам берүү үчүн, Улуттук электр компаниясы
Өндүрүүчүлөр ассоциациясы (NEMA) ар кандай түзмөктөр үчүн спецификацияларды иштеп чыкты. Бул баштапкы көрсөткүчтөр техникалык тейлөө жана мүчүлүштүктөрдү оңдоо учурунда салыштыруу үчүн пайдалуу.
Эмнени текшерүү керек?
Бардык электр панелдеринин жана башка жогорку жүктөмдүү туташуу чекиттеринин, мисалы, жетектердин, ажыратуулардын, башкаруу элементтеринин жана башкалардын жылуулук сүрөттөрүн тартыңыз. Эгерде сиз жогорку температураларды байкасаңыз, ал схеманы ээрчип, тиешелүү бутактарды жана жүктөмдөрдү текшериңиз.
Панелдерди жана башка туташууларды капкактары жабылган абалда текшериңиз. Идеалында, электр шаймандары толук жылыганда жана кадимки жүктөмдүн кеминде 40 пайызын түзгөн туруктуу абалда болгондо текшеришиңиз керек. Ошентип, өлчөөлөрдү туура баалап, кадимки иштөө шарттары менен салыштырууга болот.
Эмнени издөө керек?
Бирдей жүк бирдей температурага барабар болушу керек. Тең салмаксыз жүктөлгөн учурда, каршылыктан пайда болгон жылуулуктан улам, оор жүктөлгөн фаза(лар) башкаларга караганда жылуураак көрүнөт. Бирок, тең салмаксыз жүк, ашыкча жүктөө, начар байланыш жана гармоникалык көйгөйдүн баары окшош схеманы жаратышы мүмкүн. Көйгөйдү аныктоо үчүн электрдик жүктү өлчөө талап кылынат.
Кадимкиден муздаган чынжыр же бут бузулган компоненттин белгиси болушу мүмкүн.
Бардык негизги электр туташууларын камтыган үзгүлтүксүз текшерүү маршрутун түзүү туура процедура. Термикалык сүрөткө тартуучу менен кошо келген программалык камсыздоону колдонуп, тарткан ар бир сүрөтүңүздү компьютерге сактап, убакыттын өтүшү менен өлчөөлөрүңүздү көзөмөлдөңүз. Ошентип, сизде кийинки сүрөттөр менен салыштыруу үчүн баштапкы сүрөттөр болот. Бул процедура сизге ысык же муздак жердин адаттан тыш экендигин аныктоого жардам берет. Оңдоо иш-аракеттеринен кийин, жаңы сүрөттөр оңдоо ийгиликтүү болгонун аныктоого жардам берет.
"Кызыл эскертүү" деген эмнени билдирет?
Оңдоо иштерине биринчи кезекте коопсуздук, башкача айтканда, коопсуздукка коркунуч келтирген жабдуулардын абалы, андан кийин жабдуулардын критикалык абалы жана температуранын көтөрүлүү даражасы артыкчылык бериши керек. NETA (International Electrical
Сыноо ассоциациясынын (Secing Association) көрсөтмөлөрүнө ылайык, айлана-чөйрөдөн 1°C жогору температура жана окшош жүктөмү бар окшош жабдууларга караганда 1°C жогору температура изилдөөнү талап кылган мүмкүн болгон кемчиликти көрсөтүшү мүмкүн.
NEMA стандарттары (NEMA MG1-12.45) бир пайыздан ашкан чыңалуу балансынын бузулушунда эч кандай моторду иштетүүгө тыюу салат. Чындыгында, NEMA жогорку баланстын бузулушунда иштеп жатса, моторлорду өчүрүүнү сунуштайт. Коопсуз баланстын бузулушунун пайызы башка жабдуулар үчүн ар кандай болот.
Мотордун иштебей калышы - чыңалуунун тең салмактуулугунун бузулушунун кеңири таралган натыйжасы. Жалпы нарк мотордун баасын, моторду алмаштыруу үчүн талап кылынган жумушчу күчүн, бирдей эмес өндүрүштөн улам жарактан чыккан продукциянын баасын, линиянын иштешин жана линия иштебей турган учурда жоголгон кирешени айкалыштырат.
Андан кийинки аракеттер
Эгерде жылуулук сүрөтү чынжырдын бир бөлүгүндөгү бүтүндөй өткөргүчтүн башка компоненттерге караганда жылуураак экенин көрсөтсө, өткөргүчтүн өлчөмү кичине же ашыкча жүктөлүшү мүмкүн. Кайсынысы туура экенин аныктоо үчүн өткөргүчтүн номиналдык көрсөткүчүн жана чыныгы жүктөмдү текшериңиз. Ар бир фазадагы токтун балансын жана жүктөмдү текшерүү үчүн кыскыч аксессуары бар мультиметрди, кыскыч өлчөгүчтү же кубаттуулуктун сапатын анализаторду колдонуңуз.
Чыңалуу жагынан алганда, коргоочу жана өчүргүч түзүлүштөрдү чыңалуу төмөндөшүн текшериңиз. Жалпысынан алганда, линиянын чыңалуусунун аталышынын 10% чегинде болушу керек. Жерге карата нейтралдуу чыңалуу сиздин системаңыздын канчалык жүктөлүп жатканын же гармоникалык токтун көрсөткүчү болушу мүмкүн. Жерге карата нейтралдуу чыңалуу номиналдык чыңалуудан 3% жогору болсо, андан ары изилдөө жүргүзүү керек. Ошондой эле, жүктөмдөр өзгөрөрүн жана чоң бир фазалуу жүктөм туташса, фаза күтүүсүздөн бир топ төмөн болушу мүмкүн экенин эске алыңыз.
Сактандыргычтардагы жана өчүргүчтөрдөгү чыңалуунун төмөндөшү мотордогу дисбаланс жана көйгөйдүн негизги жериндеги ашыкча ысык катары да көрүнүшү мүмкүн. Себеби табылды деп ойлогонго чейин, жылуулук сүрөткө тартуучу түзүлүш жана мультиметр же кыскыч өлчөгүч менен токтун өлчөөлөрүн эки жолу текшериңиз. Фидер да, бутак чынжырлары да максималдуу жол берилген чегине чейин жүктөлбөшү керек.
Чынжырдын жүктөм теңдемелери гармоникаларды да эске алышы керек. Ашыкча жүктөөнүн эң кеңири таралган чечими - чынжырлардын ортосунда жүктөмдөрдү кайра бөлүштүрүү же процесс учурунда жүктөмдөр пайда болгондо башкаруу.
Байланыштуу программалык камсыздоону колдонуу менен, жылуулук сүрөткө тартуучу аппарат менен аныкталган ар бир шектүү көйгөйдү жылуулук сүрөтүн жана жабдуулардын санарип сүрөтүн камтыган отчетто документтештирүүгө болот. Бул көйгөйлөр жөнүндө билдирүүнүн жана оңдоо боюнча сунуштарды берүүнүн эң жакшы жолу.
Жарыяланган убактысы: 2021-жылдын 16-ноябры