ለኤሌክትሪክ ሞተሮች ከመጠን በላይ ጭነት መከላከያ

የሙቀት ምስሎች በኢንዱስትሪ ሶስት-ደረጃ የኤሌክትሪክ ወረዳዎች ውስጥ የሚታዩ የሙቀት ልዩነቶችን ከመደበኛ የአሠራር ሁኔታቸው ጋር በማነፃፀር ለመለየት ቀላል መንገድ ናቸው። የሦስቱንም ደረጃዎች የሙቀት ልዩነቶች ጎን ለጎን በመመርመር፣ ቴክኒሻኖች ሚዛን ባለመጠበቅ ወይም ከመጠን በላይ በመጫን ምክንያት በእያንዳንዱ እግሮች ላይ የአፈጻጸም ልዩነቶችን በፍጥነት መለየት ይችላሉ።

የኤሌክትሪክ አለመመጣጠን በአጠቃላይ በተለያዩ የደረጃ ጭነቶች ምክንያት የሚከሰት ቢሆንም እንደ ከፍተኛ የመቋቋም ግንኙነቶች ባሉ የመሣሪያ ችግሮችም ሊከሰት ይችላል። ለሞተር የሚቀርበው የቮልቴጅ በአንጻራዊ ሁኔታ ትንሽ አለመመጣጠን የበለጠ ትልቅ የጅረት አለመመጣጠን ያስከትላል ይህም ተጨማሪ ሙቀትን ያመነጫል እና ጉልበትን እና ቅልጥፍናን ይቀንሳል። ከባድ አለመመጣጠን ፊውዝ ሊነፍስ ወይም ብሬክተርን ሊያደናቅፍ ይችላል፣ ይህም ነጠላ ደረጃን ያስከትላል፣ እና ከእሱ ጋር ተያይዘው የሚመጡ ችግሮችን እንደ ሞተር ማሞቂያ እና ጉዳት ያስከትላል።

በተግባር፣ በሦስት ደረጃዎች ውስጥ ያሉትን ቮልቴጅዎች በትክክል ማመጣጠን ፈጽሞ የማይቻል ነው። የመሳሪያ ኦፕሬተሮች ተቀባይነት ያላቸውን የውድቀት ደረጃዎችን እንዲወስኑ ለመርዳት፣ ናሽናል ኤሌክትሪካል
የአምራቾች ማህበር (NEMA) ለተለያዩ መሳሪያዎች ዝርዝር መግለጫዎችን አዘጋጅቷል። እነዚህ መሰረታዊ ነገሮች በጥገና እና በመላ ፍለጋ ወቅት ለማነፃፀር ጠቃሚ ነጥብ ናቸው።

ምን ማረጋገጥ አለበት?
የሁሉም የኤሌክትሪክ ፓነሎች እና እንደ ድራይቮች፣ መቆራረጦች፣ መቆጣጠሪያዎች እና የመሳሰሉትን ከፍተኛ ጭነት ያላቸውን የግንኙነት ነጥቦች የሙቀት ምስሎችን ይቅረጹ። ከፍተኛ የሙቀት መጠን ካገኙ፣ ያንን ዑደት ይከተሉ እና ተያያዥ ቅርንጫፎችን እና ጭነቶችን ይመርምሩ።

ፓነሎችን እና ሌሎች ግንኙነቶችን ሽፋኖቹን ጠፍተው ያረጋግጡ። የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ሙሉ በሙሉ ሲሞቁ እና ቢያንስ 40 በመቶ የሚሆነውን መደበኛ ጭነት ሲኖራቸው በተረጋጋ ሁኔታ መፈተሽ አለብዎት። በዚህ መንገድ መለኪያዎች በትክክል ሊገመገሙ እና ከመደበኛ የአሠራር ሁኔታዎች ጋር ሊወዳደሩ ይችላሉ።

ምን መፈለግ አለበት?
እኩል ጭነት ከእኩል የሙቀት መጠን ጋር እኩል መሆን አለበት። ባልተመጣጠነ የጭነት ሁኔታ፣ በተቃውሞ በሚፈጠረው ሙቀት ምክንያት በጣም ከባድ የሆኑ የተጫነባቸው ደረጃዎች ከሌሎቹ የበለጠ ሞቃት ሆነው ይታያሉ። ሆኖም፣ ያልተመጣጠነ ጭነት፣ ከመጠን በላይ ጫና፣ መጥፎ ግንኙነት እና የሃርሞኒክ ችግር ሁሉም ተመሳሳይ ንድፍ ሊፈጥሩ ይችላሉ። ችግሩን ለመመርመር የኤሌክትሪክ ጭነቱን መለካት ያስፈልጋል።

ከተለመደው በላይ ቀዝቃዛ ዑደት ወይም እግር የተበላሸ አካልን ሊያመለክት ይችላል።

ሁሉንም ቁልፍ የኤሌክትሪክ ግንኙነቶችን የሚያካትት መደበኛ የፍተሻ መንገድ መፍጠር ተገቢ ሂደት ነው። ከሙቀት ምስል ሰሪው ጋር የሚመጣውን ሶፍትዌር በመጠቀም፣ በኮምፒውተር ላይ የሚቀረጹትን እያንዳንዱን ምስል ያስቀምጡ እና መለኪያዎችዎን በጊዜ ሂደት ይከታተሉ። በዚህ መንገድ፣ ከኋለኞቹ ምስሎች ጋር ለማነፃፀር የመነሻ ምስሎች ይኖሩዎታል። ይህ አሰራር ሞቃት ወይም ቀዝቃዛ ቦታ ያልተለመደ መሆኑን ለመወሰን ይረዳዎታል። የማስተካከያ እርምጃን ተከትሎ፣ አዳዲስ ምስሎች ጥገናዎቹ ስኬታማ መሆናቸውን ለማወቅ ይረዱዎታል።

"ቀይ ማንቂያ" ምንን ያመለክታል?
ጥገናዎች ቅድሚያ ሊሰጣቸው የሚገቡት በመጀመሪያ ደህንነትን - ማለትም የደህንነት አደጋን የሚፈጥሩ የመሳሪያ ሁኔታዎች - ከዚያም የመሳሪያዎቹ ወሳኝነት እና የሙቀት መጨመር መጠን። NETA (ኢንተርናሽናል ኤሌክትሪክ)
የፈተና ማህበር) መመሪያዎች እንደሚያሳዩት ከአካባቢው 1°ሴ በላይ እና ተመሳሳይ ጭነት ካላቸው ተመሳሳይ መሳሪያዎች 1°ሴ ከፍ ያለ የሙቀት መጠን ምርመራ የሚያስፈልግ ሊሆን የሚችል ጉድለትን ሊያመለክት ይችላል።

የNEMA ደረጃዎች (NEMA MG1-12.45) ማንኛውንም ሞተር ከአንድ በመቶ በላይ በሆነ የቮልቴጅ ሚዛን እንዳይሠራ ያስጠነቅቃል። እንደ እውነቱ ከሆነ፣ NEMA ሞተሮች በከፍተኛ ሚዛን በማይኖርበት ጊዜ እንዲበላሹ ይመክራል። ለሌሎች መሳሪያዎች ደህንነቱ የተጠበቀ አለመመጣጠን መቶኛ ይለያያል።

የሞተር ውድቀት የቮልቴጅ አለመመጣጠን የተለመደ ውጤት ነው። ጠቅላላ ወጪ የሞተርን ወጪ፣ ሞተርን ለመቀየር የሚያስፈልገውን የሰው ኃይል፣ ባልተመጣጠነ ምርት ምክንያት የተጣለውን ምርት ዋጋ፣ የመስመር አሠራር እና መስመር በሚቋረጥበት ጊዜ የሚጠፋውን ገቢ ያጣምራል።

የክትትል እርምጃዎች
የሙቀት ምስል አንድ ሙሉ ኮንዳክተር በወረዳው ክፍል ውስጥ ካሉ ሌሎች ክፍሎች የበለጠ ሞቃት መሆኑን ሲያሳይ፣ ኮንዳክተሩ መጠኑ አነስተኛ ወይም ከመጠን በላይ ሊሆን ይችላል። የትኛው እንደሆነ ለማወቅ የኮንዳክተሩን ደረጃ እና ትክክለኛውን ጭነት ያረጋግጡ። በእያንዳንዱ ደረጃ ላይ ያለውን የአሁኑን ሚዛን እና ጭነት ለመፈተሽ ከክላምፕ አክሰሰሪ፣ ከክላምፕ ሜትር ወይም ከኃይል ጥራት ተንታኝ ጋር መልቲሜትር ይጠቀሙ።

በቮልቴጅ በኩል፣ የቮልቴጅ ጠብታዎችን ለመከላከል ጥበቃውን እና የመቀየሪያ መሳሪያውን ያረጋግጡ። በአጠቃላይ፣ የመስመር ቮልቴጅ ከስም ሰሌዳ ደረጃው 10% ውስጥ መሆን አለበት። ገለልተኛ ወደ መሬት ቮልቴጅ ስርዓትዎ ምን ያህል ከባድ እንደሆነ የሚያሳይ ወይም የሃርሞኒክ ጅረት አመላካች ሊሆን ይችላል። ከ3% በላይ የሆነ ገለልተኛ ወደ መሬት ቮልቴጅ ተጨማሪ ምርመራን ሊያስጀምር ይገባል። እንዲሁም ጭነቶች እንደሚለዋወጡ እና አንድ ትልቅ ነጠላ-ደረጃ ጭነት በመስመር ላይ ከመጣ አንድ ደረጃ በድንገት በከፍተኛ ሁኔታ ሊቀንስ እንደሚችል ያስቡበት።

በፊውዝ እና በማብሪያ / ማጥፊያዎች ላይ ያለው የቮልቴጅ ጠብታ በሞተሩ ላይ አለመመጣጠን እና በስር ችግር ቦታ ላይ ከመጠን በላይ ሙቀት ሊታይ ይችላል። መንስኤው ተገኝቷል ብለህ ከማሰብህ በፊት፣ በሙቀት ምስል እና በብዙ ሜትር ወይም በክላምፕ ሜትር የአሁኑ መለኪያዎች ደግመህ አረጋግጥ። መጋቢም ሆነ የቅርንጫፍ ወረዳዎች ከፍተኛውን ገደብ መጫን የለባቸውም።

የወረዳ ጭነት እኩልታዎችም ሃርሞኒክስን መፍቀድ አለባቸው። ከመጠን በላይ መጫንን በተመለከተ በጣም የተለመደው መፍትሔ ጭነቶችን በወረዳዎች መካከል እንደገና ማሰራጨት ወይም በሂደቱ ወቅት ጭነቶች ሲመጡ ማስተዳደር ነው።

ተያያዥ ሶፍትዌሮችን በመጠቀም፣ በሙቀት ምስል የተገኘ እያንዳንዱ የተጠረጠረ ችግር የሙቀት ምስል እና የመሳሪያውን ዲጂታል ምስል በሚያካትት ሪፖርት ውስጥ ሊመዘገብ ይችላል። ችግሮችን ለማስተላለፍ እና ጥገናዎችን ለመጠቆም ይህ በጣም ጥሩው መንገድ ነው።