בהתחשב בעתידן של ערים חכמות בזמנים לא ברורים

יש מסורת ארוכת שנים לראות את עתיד הערים באור אוטופי או דיסטופי ולא קשה להעלות דימויים בכל מצב עבור ערים בעוד 25 שנה, כותב אריק וודס.

בתקופה שבה קשה לחזות מה יקרה בחודש הבא, חשיבה של 25 שנים קדימה היא מרתיעה ומשחררת כאחד, במיוחד כשחושבים על עתיד הערים.במשך יותר מעשור, תנועת העיר החכמה מונעת על ידי חזונות של איך טכנולוגיה יכולה לעזור להתמודד עם כמה מהאתגרים העירוניים הבלתי פתירים ביותר.מגיפת הקורונה וההכרה הגוברת בהשפעת שינויי האקלים הוסיפו דחיפות חדשה לשאלות אלו.בריאות האזרח והישרדות כלכלית הפכו לעדיפות קיומית עבור מנהיגי העיר.רעיונות מקובלים לגבי אופן ארגון, ניהול ופיקוח של ערים בוטלו.בנוסף, ערים מתמודדות עם תקציבים מדוללים ובסיסי מס מופחתים.למרות האתגרים הדחופים והבלתי צפויים הללו, מנהיגי הערים מבינים את הצורך לבנות מחדש טוב יותר כדי להבטיח עמידות בפני אירועי מגיפה עתידיים, להאיץ את המעבר לערים אפס פחמן, ולטפל באי השוויון החברתי הגס בערים רבות.

חשיבה מחדש על סדרי העדיפויות בעיר

במהלך משבר ה-COVID-19, כמה פרויקטים של עיר חכמה נדחו או בוטלו וההשקעות הופנו לאזורי עדיפות חדשים.למרות הכישלונות הללו, הצורך הבסיסי להשקיע במודרניזציה של תשתיות ושירותים עירוניים נותר בעינו.Guidehouse Insights צופה ששוק הטכנולוגיה העולמי של ערים חכמות יהיה שווה 101 מיליארד דולר בהכנסות שנתיות ב-2021 ויגדל ל-240 מיליארד דולר עד 2030. תחזית זו מייצגת הוצאה כוללת של 1.65 טריליון דולר במהלך העשור.השקעה זו תתפרס על פני כל מרכיבי התשתית העירונית, לרבות מערכות אנרגיה ומים, תחבורה, שדרוגי מבנים, רשתות ויישומים של האינטרנט של הדברים, דיגיטליזציה של שירותי הממשלה ופלטפורמות נתונים חדשות ויכולות אנליטיות.

להשקעות אלו - ובמיוחד לאלו שנעשו ב-5 השנים הבאות - תהיה השפעה עמוקה על צורת הערים שלנו במהלך 25 ​​השנים הבאות.לערים רבות יש כבר תוכניות להיות ערי פחמן ניטרליות או אפס פחמן עד 2050 או קודם לכן.התחייבויות כאלה מרשימות ככל שיהיו, הפיכתן למציאות דורשת גישות חדשות לתשתיות ושירותים עירוניים המתאפשרים על ידי מערכות אנרגיה חדשות, טכנולוגיות בנייה ותחבורה וכלים דיגיטליים.זה גם דורש פלטפורמות חדשות שיכולות לתמוך בשיתוף פעולה בין מחלקות העיר, עסקים ואזרחים בהפיכה לכלכלה ללא פחמן.