DC ခုခံအား Busbar အမျိုးအစား လက်ရှိ Transformer
ဖော်ပြချက်
| ထုတ်ကုန်အမည် | ဘတ်စ်ကားဘားအမျိုးအစား လက်ရှိထရန်စဖော်မာ |
| နံပါတ်/နံပါတ် | MLBC-၂၁၄၄ |
| တပ်ဆင်နည်း | ဘတ်စ်ဘား |
| အဓိက လျှပ်စီးကြောင်း | ၅-၃၀က |
| လှည့်ပတ်မှုအချိုး | ၁:၂၀၀၀၊ ၁:၂၅၀၀၊ |
| တိကျမှု | ၀.၁/၀.၂/၀.၅ အတန်းအစား |
| ဝန်အား ခံနိုင်ရည် | ၁၀Ω/၂၀Ω |
| Cသတ္တုရိုင်းပစ္စည်း | အလွန်ကြည်လင်သော ပုံဆောင်ခဲ (DC အတွက် နှစ်ထပ်-core) |
| အဆင့်အမှား | <၁၅' |
| လျှပ်ကာခုခံမှု | >1000MΩ (500VDC) |
| လျှပ်ကာဗို့အားကိုခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း | ၄၀၀၀ဗို့ ၅၀Hz/၆၀စက္ကန့် |
| လည်ပတ်မှုကြိမ်နှုန်း | ၅၀Hz~၄၀၀Hz |
| လည်ပတ်မှု အပူချိန် | -၄၀ ℃ ~ +၉၅ ℃ |
| အဖုံးအုပ်ပစ္စည်း | အီပိုစီ |
| အပြင်ပိုင်းအဖုံး | မီးလျှံငြိမ်းစေသော PBT |
| Aလျှောက်လွှာ | စွမ်းအင်မီတာ၊ ဆားကစ်ကာကွယ်မှု၊ မော်တာထိန်းချုပ်ရေးပစ္စည်းကိရိယာများ၊ AC EV အားသွင်းကိရိယာအတွက် ကျယ်ပြန့်သောအသုံးချမှု |
အင်္ဂါရပ်များ
single-phase လျှပ်စစ်မီတာအပြင် anti-tempering လျှပ်စစ်မီတာအတွက် သင့်လျော်သည်
ကျစ်လစ်ပြီး နူးညံ့သိမ်မွေ့သော အသွင်အပြင်
ကောင်းမွန်သော linearity၊ မြင့်မားသောတိကျမှု
မြင့်မားသော insulation စွမ်းရည်ရှိသော epoxy resin ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်
၎င်းသည် IEC60044-1၊ 0.05 အတန်းအစား၊ 0.1 အတန်းအစား၊ 0.2 အတန်းအစားနှင့် ကိုက်ညီသည်
| မူလလျှပ်စီးကြောင်း (A) | လှည့်ပတ်မှုအချိုး | ဝန်အားခံနိုင်ရည် (Ω) | AC Eရို (%) | အဆင့်ပြောင်းလဲမှု | တိကျမှု |
| ၅ | ၁:၂၅၀၀ | ၁၀/၁၂.၅/၁၅/၂၀ | <၀.၁ | <၁၅ | ≤၀.၁ |
| ၁၀ | |||||
| 20 | |||||
| 30 |
သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။
