Currentлчәү өчен саклау өчен агымдагы трансформаторларны практик чагыштыру

КТ төгәллеген саклауСаклау CT төгәллеге төгәл исәпләү турында түгел, ә җитешсезлек вакытында алдан әйтеп була. Аның төгәллеге бәяләнгән токның билгеле бер өлешендә "композицион хата" белән билгеләнә. Гомуми саклау сыйныфы5P10.Бу исем түбәндәгечә өзелә:

• 5: Композицион хата төгәллек чикләрендә 5% тан артмас.
• P: Бу хат аны CT саклау классы дип атый.
• 10: Бу төгәллек чикләү факторы (ALF). Димәк, КТ күрсәтелгән төгәллекне бәяләнгән төп токның 10 тапкырга кадәр саклаячак.

Кыскасы, 5P10 CT гарантия бирә, төп ток гадәти рейтингның 10 тапкырга артканда, эстафетага җибәрелгән сигнал әле идеаль кыйммәтнең 5% тәшкил итә, эстафетаның дөрес карар кабул итүен тәэмин итә.

Йөк һәм VA Рейтинг

ЙөкВТ-амперес (VA) яки охм (Ω) белән үлчәнгән КТның икенчел терминалларына тоташкан гомуми электр йөге. КТка тоташтырылган һәр җайланма һәм чыбык бу йөккә ярдәм итә. КТ бәяләнгән йөкне арттыру аның төгәллеген киметәчәк.

Гомуми йөкбарлык компонентларның импеданслары суммасыикенчел схемада:

• КТның икенчел әйләнешкә каршы торуы.
• КТны җайланмага тоташтыручы корыч чыбыкларның каршылыгы.
• Бәйләнгән җайланманың эчке киртәсе (метр яки эстафета).

Барлык йөкне исәпләү:Инженер формула ярдәмендә гомуми йөкне исәпли ала:Барлык йөк (Ω) = CT әйләнеше R (Ω) + чыбык R (Ω) + Z җайланмасы (Ω)Мисал өчен, КТның икенчел әйләнү каршылыгы 0,08 is булса, тоташтыручы чыбыкларның 0,3 resistance каршылыгы, һәм эстафетаның импедансы 0,02 Ω булса, гомуми схема авырлыгы 0,4 is. Бу кыйммәт дөрес эшләсен өчен КТ бәяләгән йөктән ким булырга тиеш.

Asлчәү КТлары гадәттә түбән VA рейтингларына ия (мәсәлән, 2,5 VA, 5 VA), чөнки алар кыска дистанцияләрдә югары импедислы, аз куллану үлчәү җайланмаларына тоташалар. Саклау КТлары күпкә югарырак VA рейтингы таләп итәләр (мәсәлән, 15 VA, 30 VA), чөнки алар түбән импедансны, саклагыч эстафетаның күп куллану кәтүкләрен эшләтеп җибәрү өчен җитәрлек көч бирергә тиеш, еш кына озынрак кабель эшләгәндә. К.

Тиз ноктасы көчәнешен аңлау

Тез ноктасы көчәнеше (КПВ) - КТларны саклау өчен критик параметр. Аның үзәге туенганчы, КТның файдалы эш диапазонының югары чиген билгели. Бу кыйммәт саклагыч эстафетаның югары ток җитешсезлеге вакытында ышанычлы сигнал алуын тәэмин итү өчен бик кирәк.

Инженерлар КТВны дулкынландыргыч сызыктан билгелиләр, ул икенчел дулкынландыргыч токка каршы икенчел дулкынландыргыч көчәнеш урнаштыра. "Тез" - бу ийрәкнең ноктасы, анда үзәкнең магнит үзлекләре кискен үзгәрә.

.Әр сүзнеңIEEE C57.13 стандартыбу пункт өчен төгәл билгеләмә бирә. КТ капланмаган үзәк өчен, тез ноктасы - кәкре тангенс горизонталь күч белән 45 градус почмак формалаштыра. Ябык CT өчен бу почмак 30 градус. Бу конкрет нокта туенуның башлануын күрсәтә.

КТ тез ноктасы көчәнеше астында эшләгәндә, аның үзәге сызыклы магнит хәлендә. Бу аңа тоташтырылган эстафета өчен ватык токны төгәл кабатларга мөмкинлек бирә. Ләкин, икенчел көчәнеш КПВтан арткач, үзәк туенуга керә. Хаталар вакытында еш кына зур AC токлары һәм DC офсетлары белән йөргән туендыру КТ-ны китерәсизелерлек төшү өчен магнитлаштыручы импеданс. Трансформатор төп токны аның икенче ягына тугры чагылдыра алмый.

КПВ һәм саклау ышанычлылыгы арасындагы бәйләнеш туры һәм мөһим:

• Тез ноктасы астында:КТ үзәге сызыклы эшли. Бу саклагыч эстафетасында ватык токның төгәл чагылышы.
• Тез өстендә:Төп туендыра. Бу магнитлаштыручы токның һәм сызыксыз эшнең зур үсешенә китерә, димәк, КТ чын гаеп токын төгәл чагылдырмый.
• Эстафета эше:Дөрес эшләү өчен саклагыч эстафеталар төгәл сигналга мохтаҗ. Эстафета карар кабул итәр алдыннан КТ туенса, эстафета гаепнең чын зурлыгын таба алмаска мөмкин, бу сәяхәтнең тоткарлануына яки тулысынча эшләмәвенә китерә.
• Система куркынычсызлыгы:Шуңа күрә, КТның тез ноктасы көчәнеше җитешсезлек вакытында көтелгән максималь көчәнештән җитәрлек дәрәҗәдә югары булырга тиеш. Бу эстафетаның кыйммәтле җиһазларны саклау өчен ышанычлы сигнал алуын тәэмин итә.

Инженерлар КТның иң начар шартларда туенмаган булып калуы өчен кирәкле КПВны исәплиләр. Бу исәпләү өчен гадиләштерелгән формула:

КПВ кирәк ≥ Әгәр × (Rct + Rb)

Кайда:

• If= Максималь икенчел ватык ток (Amps)
• Рк= КТ икенчел әйләнешкә каршы тору (Омс)
• Rb= Эстафетаның, чыбыкның, тоташуның гомуми йөге (Омс)

Ахырда, Тиз ноктасы көчәнеше CT-ның куркынычсызлык функциясен экстремаль электр стрессында башкару сәләтенең төп күрсәткече булып хезмәт итә.

Агымдагы Трансформаторның исемнәрен декодлау

Хәзерге Трансформатор исемендә аның эш мөмкинлекләрен билгеләүче компакт код бар. Бу хәреф саннары инженерларның стенограммасы, компонентның төгәллеген, кулланылышын һәм оператив чикләрен күрсәтә. Дөрес җайланманы сайлау өчен бу кодларны аңлау бик мөһим.

CTлчәү CT классларын аңлату (мәсәлән, 0,2, 0,5С, 1)

CT үлчәү CT класслары бәяләнгән токта максималь рөхсәт ителгән процент хатасын күрсәтүче сан белән билгеләнәләр. Кечкенә сан төгәллекнең югары дәрәҗәсен күрсәтә.

• 1 класс:Generalгары төгәллек критик булмаган гомуми панель үлчәү өчен яраклы.
• 0.5 класс:Коммерция һәм сәнәгать өчен исәп-хисап кушымталары өчен кулланыла.
• Класс 0.2:Revenueгары төгәллек керемнәрен үлчәү өчен кирәк.

Кайбер классларга 'S' хәрефе керә. IEC үлчәү CT классларында 'S' билгесе, мәсәлән, 0.2S һәм 0.5S, югары төгәллекне белдерә. Бу конкрет классификация гадәттә тариф үлчәү кушымталарында кулланыла, анда төгәл үлчәүләр критик, аеруча агым диапазонының аскы очында.

Саклау CT классларын аңлату (мәсәлән, 5P10, 10P20)

Саклау CT класслары өч өлештән торган код кулланалар, алар хаталар вакытында үз-үзләрен тотышларын тасвирлыйлар. Гомуми мисал5P10.

5P10 кодын бозу:

• 5: Бу беренче сан - төгәллек чикләрендә процентта (5%) максималь композицион хата.
• P: 5P10 кебек классификациядә 'П' хәрефе 'Саклау классы' дигәнне аңлата. Бу КТның төгәл үлчәү түгел, ә саклагыч эстафета кушымталары өчен эшләнгәнен күрсәтә.
• 10: Бу соңгы сан - төгәллек чикләү факторы (ALF). Димәк, КТ күрсәтелгән төгәллекне хаталы токка кадәр саклый, бу аның номиналь рейтингыннан 10 тапкыр күбрәк.

Шулай ук, а10P20CT классында 10% композицион хата лимиты һәм төгәллек лимит факторы бар20. 10P20 кебек атамада '20' саны төгәллек чикләү факторын күрсәтә. Бу фактор токның бәяләнгән бәясеннән 20 тапкырга артканда трансформаторның хатасы кабул ителгән чикләрдә калачагын күрсәтә. Бу мөмкинлек кыска схема шартларында саклагыч эстафеталарның дөрес эшләвен тәэмин итү өчен бик мөһим.

Куллану өчен кулланма: КТны биремгә туры китерү

Тиешле агымдагы трансформаторны сайлау өстенлек түгел, ә кушымта кушкан таләп. CT үлчәү финанс операцияләр өчен кирәкле төгәллекне тәэмин итә, ә КТ саклау активлык куркынычсызлыгы өчен кирәкле ышанычлылыкны бирә. Typeәрбер төрне кайда кулланырга икәнен аңлау электр системасы дизайны һәм эшләве өчен бик мөһим.

Кайчан үлчәү КТ кулланырга

Инженерлар электр куллануны төгәл күзәтү төп максат булган теләсә нинди кушымтада КТ үлчәү кулланырга тиеш. Бу җайланмалар төгәл исәп-хисап һәм энергия белән идарә итүнең нигезе булып торалар. Аларның дизайны гадәти йөк шартларында югары төгәллеккә өстенлек бирә.

КТ үлчәү өчен төп кушымталар:

• Керем һәм тарифны үлчәү: Коммуналь хезмәтләр торак, коммерция һәм сәнәгать клиентларын исәп-хисап өчен югары төгәллек КТларын кулланалар (мәсәлән, 0.2С, 0,5С). Төгәллек финанс операцияләрен гадел һәм дөрес тәэмин итә.
• Энергия белән идарә итү системалары (EMS): Оешмалар бу КТларны төрле бүлекләр яки җиһаз кисәкләре аша энергия куллануны күзәтү өчен кулланалар. Бу мәгълүмат эффективлыкны ачыкларга һәм энергия куллануны оптимальләштерергә ярдәм итә.
• Энергия сыйфатын анализлау: Энергия сыйфаты анализаторлары гармоника һәм көчәнеш саглары кебек проблемаларны диагностикалау өчен төгәл керемнәр таләп итәләр. Бу үлчәүләр өчен, аеруча урта көчәнеш системаларында, корал трансформаторының ешлык реакциясе бик мөһим. Хәзерге анализаторларга ышанычлы мәгълүмат кирәк булырга мөмкин9 кГц кадәр, тулы гармоник спектрны алу өчен ешлык-оптимизацияләнгән трансформаторларны таләп итү.

Сайлау турында искәрмә:Электр счетчикы яки анализатор өчен КТ сайлаганда берничә фактор бик мөһим.

• Чыгышның туры килүе: КТ чыгышы (мәсәлән, 333мВ, 5А) счетчикның кертү таләпләренә туры килергә тиеш.
• Йөк күләме: КТның амперацион диапазоны төгәллекне саклап калу өчен көтелгән йөк белән тигезләнергә тиеш.
• Физик әзерлек: КТ үткәргеч тирәсенә физик яктан туры килергә тиеш. Эластик Роговски кәтүкләре - зур автобуслар яки тыгыз урыннар өчен практик чишелеш.
• Төгәллек: Хисап өчен 0,5% яки яхшырак төгәллек стандарт. Гомуми мониторинг өчен 1% җитәрлек булырга мөмкин.

Кайчан саклау КТ кулланырга

Инженерлар КТ-ны сакларга тиеш, төп максат кадрларны һәм җиһазларны артык агымнардан һәм кимчелекләрдән саклау. Бу КТлар экстремаль электр вакыйгалары вакытында эшләп тору өчен эшләнгән, саклагыч эстафетага ышанычлы сигнал бирә.

КТларны саклау өчен гомуми кушымталар:

• Overир өстендә һәм җир яраларын саклау: Бу КТ фазаны яки җир җитешсезлекләрен ачыклаучы эстафеталарга сигнал бирә (ANSI җайланмасы 50/51 кебек). Эстафета аннары хатаны изоляцияләү өчен сүндергечне йөртә. Урта көчәнешле күчергечтә, махсус кулланыпнуль эзлеклелеге КТgroundир-хаталарны саклау өчен еш кына тоташу өстендә тәкъдим ителәөч фазалы КТ. Калдык тоташу двигательне эшләтеп җибәрү яки фаза җитешсезлекләре вакытында тигез булмаган туену аркасында ялган сәяхәтләргә китерергә мөмкин.
• Дифференциаль яклау: Бу схема трансформаторлар һәм генераторлар кебек төп активларны сакланган зонага керү һәм чыгу агымнарын чагыштырып саклый. Бу туры килүче КТ комплектларын таләп итә.Заманча санлы эстафеталарТөрле КТ тоташуларын (Wye яки Delta) һәм программа көйләүләре аша фаза сменаларын компенсацияли ала, бу катлаулы схемаларда зур сыгылучылык тәкъдим итә.
• Дистанцияне саклау: Электр тапшыру линияләрендә кулланылган, бу схема кимчелеккә импедансны үлчәү өчен саклаучы КТларга таяна. КТ туендыру бу үлчәүне бозарга мөмкин, эстафета гаепнең урнашкан урынын дөрес бәяләргә мөмкин. Шуңа күрә, КТ үлчәү дәвамында туенмас өчен эшләнергә тиеш.

ANSI C57.13 буенча, стандарт саклагыч КТ каршы торырга тиеш20 тапкыргаеп вакытында аның бәяләнгән токы. Бу эстафетага иң мөһиме булганда кулланыла торган сигнал бирә алуын тәэмин итә.

Дөрес сайлау бәясе

Ялгыш КТ төрен куллану - җитди нәтиҗәләр белән критик хата. Measлчәү һәм саклау КТлары арасындагы функциональ аермалар алышынмый, һәм туры килмәү куркыныч һәм кыйммәт нәтиҗәләргә китерергә мөмкин.

• Саклау өчен үлчәү КТ куллану: Бу иң куркыныч хата. КТ үлчәү метрны саклау өчен түбән агымнарда туендыру өчен эшләнгән. Зур хата вакытында ул бер мизгелдә туеныр. Тозылган КТ югары ватык токны кабатлый алмаячак, һәм саклагыч эстафета вакыйганың чын зурлыгын күрмәячәк. Бу сәяхәтнең тоткарлануына яки тулысынча эшләмәвенә китерергә мөмкин, нәтиҗәдә җиһазлар катастрофик зыян күрә, янгын һәм персонал өчен куркыныч. Мәсәлән, КТ туендыру трансформаторның дифференциаль саклау эстафетасына китерергә мөмкинбозылу, тышкы гаеп вакытында кирәкмәгән сәяхәткә китерә.
• Asлчәү өчен саклау КТ куллану: Бу сайлау финанс төгәлсезлеккә китерә. Саклау CT гадәти эш агымнарында төгәллек өчен эшләнмәгән. Аның төгәллек классы (мәсәлән, 5P10) күпчелек системалар эшли торган масштабның түбән очында түгел, ә рейтингы югары тапкырлауда эшне гарантияли. Аны исәп-хисап өчен куллану ком ашлыгын ишегалды белән үлчәү кебек булыр. Нәтиҗә ясалган энергия түләүләре дөрес булмас, бу коммуналь хезмәтләр өчен керемнәрне югалтуга яки кулланучылар өчен артык түләүгә китерәчәк.

Тәнкыйть уңышсызлыгы сценариясе:Дистанцияне саклау схемаларында КТ туендыру эстафетаны аюгарырак импедансфактик кыйммәткә караганда. Бу эстафетаның саклагыч эффективлыгын кыскарта. Шунда ук чистартылырга тиешле гаеп ерак сәяхәт булып күренергә мөмкин, бу сәяхәтнең тоткарлануына китерә. Бу тоткарлык электр системасындагы стрессны озайта һәм киң таралган зыян потенциалын арттыра.

Ахырда, дөрес булмаган КТ сайлау бәясе компонент бәясеннән күпкә артыграк. Бу җиһазларны җимерүдә, оператив эш вакытында, төгәл булмаган финанс язмаларында, куркынычсызлыкны күрсәтә.

Бер КТ үлчәүгә дә, саклауга да хезмәт итә аламы?

CTлчәү һәм саклау КТларның аерым конструкцияләре булса да, инженерлар кайвакыт ике функцияне дә башкару өчен бер җайланма таләп итәләр. Бу ихтыяҗ махсус максатлы трансформаторлар үсешенә китерде, ләкин алар конкрет сәүдә нәтиҗәләре белән килә.

Ике максатлы (X класс) КТ

Махсус категория, дип аталаX класс яки PS класс агымдагы трансформатор, үлчәү һәм саклау ролларына хезмәт итә ала. Бу җайланмалар 5P10 кебек стандарт төгәллек класслары белән билгеләнми. Киресенчә, аларның эшләве төп параметрлар җыелмасы белән күрсәтелә, инженер билгеле бер саклау схемасына яраклылыгын тикшерү өчен куллана.

IEC стандартлары буенча, X X класс эше түбәндәгечә билгеләнә:

• Беренчел ток
• Нисбәт
• Тез ноктасы көчәнеше (КПВ)
• Билгеләнгән көчәнештә магнитлаштыручы ток
• Икенчел әйләнешкә каршы тору 75 ° C.

Бу характеристикалар җайланмага нормаль шартларда үлчәү өчен югары төгәллек тәкъдим итәргә мөмкинлек бирә, шул ук вакытта җитешсезлекләр вакытында ышанычлы эстафета эше өчен алдан әйтелгән тез ноктасы көчәнешен тәэмин итә. Алар еш кына югары импедис дифференциаль саклау схемаларында кулланыла, анда эш төгәл билгеле булырга тиеш.

Практик чикләүләр һәм сәүдә

X класслы КТлар булуына карамастан, үлчәү өчен дә, саклау өчен дә бер җайланма куллану еш кына саклана. Ике функциянең төп каршылыклы таләпләре бар.

CT үлчәү CT сизгер счетчикларны саклау өчен иртә туендыру өчен эшләнгән. А.саклау CT эшләнгәнЭстафета кимчелекне ачыклый алсын өчен туенуга каршы тору. Ике максатлы КТ бу ике каршы максат арасында компромисс булырга тиеш.

Бу компромис ике максатлы КТ бер эшне дә, махсус берәмлекне дә башкара алмый дигән сүз. Дизайн катлаулырак һәм кыйммәтләнә. Күпчелек кушымталар өчен ике аерым, махсуслаштырылган КТ урнаштыру - берсе үлчәү өчен, берсе саклау өчен - ышанычлырак һәм чыгымлы чишелеш. Бу алым икесен дә тәэмин итәисәп-хисап системасыһәм куркынычсызлык системасы компромиссыз эшли.

---

Араларында сайлауүлчәү һәм саклау КТоператив өстенлеккә нигезләнгән ачык карар. Берсе исәп-хисап өчен төгәллек бирә, икенчесе хаталар вакытында ышанычлылыкны тәэмин итә. Дөрес төрне сайлау система куркынычсызлыгы, финанс төгәллеге, җиһазларның озынлыгы өчен сөйләшеп булмый. Инженерлар КТ спецификацияләрен тоташтырылган җайланма ихтыяҗлары белән һәрвакыт үзара бәйләргә тиешләр.

А.соңгы тикшерү исемлегеүз эченә ала:

1. Башлангыч токны билгеләгез: КТ нисбәтен максималь йөккә туры китерегез.
2. Йөкләү: Барлык бәйләнгән компонентларның йөген йомгаклагыз.
3. Төгәллек классын тикшерегез: Eringлчәү яки саклау өчен дөрес классны сайлагыз.

Сораулар

КТның икенчел чылбыры ачык булса, нәрсә була?

Ачык икенчел схема куркыныч югары көчәнеш тудыра. Беренчел ток үзәкне туендырып, магнитлаштыручы токка әйләнә. Бу шарт КТны юкка чыгарырга һәм каты шок куркынычын тудырырга мөмкин.

Куркынычсызлык Беренче:Anyәрбер инструментны схемадан өзгәнче, гел кыска схема.

Инженерлар КТ дөреслеген ничек сайлыйлар?

Инженерлар системаның нормаль максималь токы КТның төп рейтингы янында булган катнашуны сайлыйлар. Бу сайлау КТның иң төгәл диапазонда эшләвен тәэмин итә. Мәсәлән, 90A йөк 100: 5A CT белән яхшы эшли.

Ни өчен КТ үлчәү саклау өчен куркынычсыз?

КТ үлчәү аркасында тиз туендырыла. Ул саклагыч эстафетасына чын гаеп токын хәбәр итә алмый. Аннары эстафета җайланманы җимерә һәм куркынычсызлыкка китерә.

Бер КТ үлчәүгә дә, саклауга да хезмәт итә аламы?

Махсус X класслары ике рольгә дә хезмәт итә ала, ләкин аларның дизайны компромисс. Оптималь куркынычсызлык һәм төгәллек өчен, инженерлар гадәттә ике аерым, махсус КТ урнаштыралар - берсе үлчәү өчен, берсе саклау өчен.