कमी व्होल्टेज करंट ट्रान्सफॉर्मर म्हणजे काय आणि ते कसे काम करते?

प्रत्येक कमी व्होल्टेज करंट ट्रान्सफॉर्मरची अंतर्गत रचना एक सामान्य असते, परंतु विशिष्ट गरजांसाठी वेगवेगळ्या डिझाइन असतात. मुख्य घटक समजून घेणे ही पहिली पायरी आहे. तिथून, आपण मुख्य प्रकार आणि त्यांची अद्वितीय वैशिष्ट्ये एक्सप्लोर करू शकतो. कमी व्होल्टेज करंट ट्रान्सफॉर्मर खालील गोष्टींपासून बनवला जातो:तीन आवश्यक भागजे एकत्र काम करतात.

कोर, विंडिंग्ज आणि इन्सुलेशन

सीटीची कार्यक्षमता तीन प्राथमिक घटकांवर अवलंबून असते जे सुसंवादाने काम करतात. ट्रान्सफॉर्मरच्या ऑपरेशनमध्ये प्रत्येक भाग एक वेगळी आणि महत्त्वाची भूमिका बजावतो.

• गाभा:सिलिकॉन स्टीलचा कोर चुंबकीय मार्ग तयार करतो. तो प्राथमिक प्रवाहामुळे निर्माण होणाऱ्या चुंबकीय क्षेत्राला केंद्रित करतो, ज्यामुळे तो दुय्यम वळणांशी प्रभावीपणे जोडला जातो.
• वळणे:सीटीमध्ये दोन प्रकारचे विंडिंग असतात. प्राथमिक विंडिंगमध्ये मोजण्यासाठी उच्च प्रवाह असतो, तर दुय्यम विंडिंगमध्ये स्टेप-डाउन, सुरक्षित प्रवाह निर्माण करण्यासाठी वायरचे बरेच वळण असतात.
• इन्सुलेशन:हे मटेरियल विंडिंग्जना कोरपासून आणि एकमेकांपासून वेगळे करते. ते इलेक्ट्रिकल शॉर्ट्सना प्रतिबंधित करते आणि उपकरणाची सुरक्षितता आणि दीर्घायुष्य सुनिश्चित करते.

जखमेचा प्रकार

जखमेच्या प्रकारच्या सीटीमध्ये एक किंवा अधिक वळणे कायमस्वरूपी कोरवर स्थापित केलेले प्राथमिक वळण असते. ही रचना स्वयंपूर्ण आहे. उच्च-करंट सर्किट या प्राथमिक वळणाच्या टर्मिनल्सशी थेट जोडते. अभियंते जखमेच्या प्रकारच्या सीटी वापरतातअचूक मीटरिंग आणि विद्युत प्रणालींचे संरक्षण. त्यांना बहुतेकदा यासाठी निवडले जातेउच्च-व्होल्टेज अनुप्रयोग जिथे अचूकता आणि विश्वासार्हता महत्त्वाची असते.

टोरॉइडल (विंडो) प्रकार

टोरॉइडल किंवा "विंडो" प्रकार हा सर्वात सामान्य डिझाइन आहे. त्यात डोनट-आकाराचा कोर असतो ज्याभोवती फक्त दुय्यम वळण गुंडाळलेले असते. प्राथमिक कंडक्टर हा स्वतः CT चा भाग नसतो. त्याऐवजी, उच्च-करंट केबल किंवा बसबार मध्यभागी उघडणाऱ्या किंवा "विंडो" मधून जातो, जो सिंगल-टर्न प्राथमिक वळण म्हणून काम करतो.

टोरॉइडल सीटीचे प्रमुख फायदे:या डिझाइनचे इतर प्रकारांपेक्षा अनेक फायदे आहेत, ज्यात हे समाविष्ट आहे:

• उच्च कार्यक्षमता, बहुतेकदा दरम्यान९५% आणि ९९%.
• अधिक कॉम्पॅक्ट आणि हलके बांधकाम.
• जवळच्या घटकांसाठी कमी इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक इंटरफेरन्स (EMI).
• खूप कमी यांत्रिक हमिंग, परिणामी शांत ऑपरेशन होते.

बार-प्रकार

बार-प्रकारचा करंट ट्रान्सफॉर्मर ही एक विशिष्ट रचना आहे जिथे प्राथमिक वळण हे उपकरणाचाच एक अविभाज्य भाग असते. या प्रकारात एक बार समाविष्ट असतो, जो सामान्यतः तांबे किंवा अॅल्युमिनियमपासून बनलेला असतो, जो कोरच्या मध्यभागी जातो. हा बार म्हणून काम करतोसिंगल-टर्न प्राथमिक कंडक्टरसंपूर्ण असेंब्ली एका मजबूत, इन्सुलेटेड केसिंगमध्ये ठेवली जाते, ज्यामुळे ती एक मजबूत आणि स्वयंपूर्ण युनिट बनते.

बार-प्रकारच्या सीटीचे बांधकाम विश्वासार्हता आणि सुरक्षिततेवर लक्ष केंद्रित करते, विशेषतः वीज वितरण प्रणालींमध्ये. त्याच्या प्रमुख घटकांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• प्राथमिक वाहक:या उपकरणात पूर्णपणे इन्सुलेटेड बार आहे जो प्राथमिक वळण म्हणून काम करतो. हे इन्सुलेशन, बहुतेकदा रेझिन मोल्डिंग किंवा बेकलाइज्ड पेपर ट्यूब, उच्च व्होल्टेजपासून संरक्षण करते.
• दुय्यम वळण:लॅमिनेटेड स्टीलच्या कोरभोवती अनेक तारांचे वळण असलेले दुय्यम वळण गुंडाळले जाते. हे डिझाइन चुंबकीय नुकसान कमी करते आणि अचूक विद्युत प्रवाह परिवर्तन सुनिश्चित करते.
• गाभा:कोर चुंबकीय क्षेत्राला प्राथमिक पट्टीपासून दुय्यम वळणापर्यंत मार्गदर्शन करतो, ज्यामुळे प्रेरण प्रक्रिया सक्षम होते.

स्थापनेचा फायदा:बार-प्रकारच्या लो व्होल्टेज करंट ट्रान्सफॉर्मरचा एक मोठा फायदा म्हणजे त्याची सोपी स्थापना. हे बसबारवर थेट माउंट करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे, जे सेटअप सोपे करते आणि संभाव्य वायरिंग त्रुटी कमी करते. काही मॉडेल्समध्ये तरस्प्लिट-कोर किंवा क्लॅम्प-ऑन कॉन्फिगरेशन. यामुळे तंत्रज्ञांना वीजपुरवठा खंडित न करता विद्यमान बसबारभोवती सीटी बसवता येते, ज्यामुळे ते रेट्रोफिटिंग प्रकल्पांसाठी आदर्श बनते.

त्यांच्या कॉम्पॅक्ट आणि टिकाऊ डिझाइनमुळे ते स्विचगियर आणि पॉवर डिस्ट्रिब्यूशन पॅनल्समध्ये आढळणाऱ्या मर्यादित आणि मागणी असलेल्या वातावरणासाठी परिपूर्ण बसतात.

 

गंभीर सुरक्षा इशारा: कधीही दुय्यम उघडू नका

कोणत्याही करंट ट्रान्सफॉर्मरच्या सुरक्षित हाताळणीसाठी एक मूलभूत नियम असतो. तंत्रज्ञ आणि अभियंत्यांनी प्राथमिक कंडक्टरमधून विद्युत प्रवाह वाहत असताना कधीही दुय्यम वळण उघडे-सर्किट होऊ देऊ नये. दुय्यम टर्मिनल नेहमी लोडशी (त्याच्या ओझेशी) जोडलेले असले पाहिजेत किंवा शॉर्ट-सर्किट केलेले असले पाहिजेत. या नियमाचे उल्लंघन केल्याने अत्यंत धोकादायक परिस्थिती निर्माण होते.

सीटीचा सुवर्ण नियम:प्रायमरी चालू करण्यापूर्वी नेहमी सेकंडरी सर्किट बंद असल्याची खात्री करा. जर तुम्हाला अ‍ॅक्टिव्ह सर्किटमधून मीटर किंवा रिले काढायचे असेल, तर प्रथम सीटीचे सेकंडरी टर्मिनल शॉर्ट सर्किट करा.

या इशाऱ्यामागील भौतिकशास्त्र समजून घेतल्यास धोक्याची तीव्रता दिसून येते. सामान्य ऑपरेशनमध्ये, दुय्यम प्रवाह एक प्रति-चुंबकीय क्षेत्र तयार करतो जो प्राथमिकच्या चुंबकीय क्षेत्राला विरोध करतो. हा विरोध कोरमधील चुंबकीय प्रवाह कमी, सुरक्षित पातळीवर ठेवतो.

जेव्हा एखादा ऑपरेटर दुय्यम विद्युत प्रवाह त्याच्या ओझेपासून डिस्कनेक्ट करतो तेव्हा सर्किट उघडे होते. दुय्यम विद्युत प्रवाह आता प्रभावीपणे एकाअनंत प्रतिबाधा, किंवा प्रतिकार. या क्रियेमुळे विरुद्ध चुंबकीय क्षेत्र कोसळते. प्राथमिक प्रवाहाचा चुंबकीय प्रवाह आता रद्द होत नाही आणि तो गाभ्यामध्ये वेगाने जमा होतो, ज्यामुळे गाभ्याला तीव्र संतृप्ततेकडे नेले जाते.

या प्रक्रियेमुळे दुय्यम वळणात धोकादायकपणे उच्च व्होल्टेज निर्माण होतो. प्रत्येक एसी चक्रादरम्यान ही घटना वेगवेगळ्या टप्प्यात घडते:

1. अविरोधित प्राथमिक प्रवाह गाभ्यामध्ये एक प्रचंड चुंबकीय प्रवाह निर्माण करतो, ज्यामुळे तो संतृप्त होतो.
2. प्रत्येक चक्रात दोनदा AC प्राथमिक प्रवाह शून्यातून जात असताना, चुंबकीय प्रवाह एका दिशेने संपृक्ततेपासून विरुद्ध दिशेने संपृक्ततेकडे वेगाने बदलला पाहिजे.
3. चुंबकीय प्रवाहातील या अविश्वसनीय जलद बदलामुळे दुय्यम वळणात अत्यंत उच्च व्होल्टेज स्पाइक होतो.

हे प्रेरित व्होल्टेज स्थिर उच्च व्होल्टेज नाही; ते तीक्ष्ण शिखरे किंवा शिखरे आहेत. हे व्होल्टेज स्पाइक्स सहजपणे पोहोचू शकतातकाही हजार व्होल्ट. इतकी उच्च क्षमता अनेक गंभीर धोके निर्माण करते.

• अत्यंत धक्क्याचा धोका:दुय्यम टर्मिनल्सशी थेट संपर्क आल्यास प्राणघातक विजेचा धक्का लागू शकतो.
• इन्सुलेशन ब्रेकडाउन:उच्च व्होल्टेजमुळे चालू ट्रान्सफॉर्मरमधील इन्सुलेशन नष्ट होऊ शकते, ज्यामुळे कायमचे बिघाड होऊ शकते.
• उपकरणाचे नुकसान:अशा उच्च व्होल्टेजसाठी डिझाइन केलेले नसलेले कोणतेही कनेक्टेड मॉनिटरिंग उपकरण त्वरित खराब होईल.
• आर्किंग आणि फायर:व्होल्टेजमुळे दुय्यम टर्मिनल्समध्ये एक चाप तयार होऊ शकतो, ज्यामुळे आग आणि स्फोटाचा मोठा धोका निर्माण होऊ शकतो.

हे धोके टाळण्यासाठी, कमी व्होल्टेज करंट ट्रान्सफॉर्मरसोबत काम करताना कर्मचाऱ्यांनी कडक सुरक्षा प्रक्रियांचे पालन केले पाहिजे.

सुरक्षित हाताळणी प्रक्रिया:

1. सर्किट बंद असल्याची खात्री करा:प्राथमिक सर्किटला ऊर्जा देण्यापूर्वी, नेहमी खात्री करा की सीटीचे दुय्यम वळण त्याच्या ओझेशी (मीटर, रिले) जोडलेले आहे किंवा सुरक्षितपणे शॉर्ट-सर्किट केलेले आहे.
2. शॉर्टिंग ब्लॉक्स वापरा:अनेक स्थापनेत बिल्ट-इन शॉर्टिंग स्विचसह टर्मिनल ब्लॉक्स असतात. ही उपकरणे कोणत्याही कनेक्टेड उपकरणांची सेवा देण्यापूर्वी दुय्यम शॉर्ट करण्याचा एक सुरक्षित आणि विश्वासार्ह मार्ग प्रदान करतात.
3. डिस्कनेक्ट करण्यापूर्वी थोडक्यात:जर तुम्हाला एनर्जाइज्ड सर्किटमधून एखादे उपकरण काढायचे असेल, तर सीटीचे दुय्यम टर्मिनल लहान करण्यासाठी जंपर वायर वापरा.आधीवाद्य डिस्कनेक्ट करणे.
4. पुन्हा कनेक्ट केल्यानंतर शॉर्ट काढा:फक्त शॉर्टिंग जंपर काढानंतरउपकरण दुय्यम सर्किटशी पूर्णपणे जोडलेले आहे.

या प्रोटोकॉलचे पालन करणे पर्यायी नाही. कर्मचाऱ्यांचे संरक्षण करण्यासाठी, उपकरणांचे नुकसान टाळण्यासाठी आणि विद्युत प्रणालीची एकूण सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी ते आवश्यक आहे.

अर्ज आणि निवड निकष