ಮಾಪನ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಕರೆಂಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಹೋಲಿಕೆ

ರಕ್ಷಣೆ CT ನಿಖರತೆರಕ್ಷಣೆ CT ನಿಖರತೆಯು ನಿಖರವಾದ ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಬಗ್ಗೆ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ದೋಷದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಊಹಿಸಬಹುದಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಬಗ್ಗೆ. ಅದರ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಅದರ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರವಾಹದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುಣಕದಲ್ಲಿ "ಸಂಯೋಜಿತ ದೋಷ" ದಿಂದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ರಕ್ಷಣಾ ವರ್ಗವೆಂದರೆ5 ಪಿ 10.ಈ ಪದನಾಮವು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ವಿಭಜನೆಯಾಗುತ್ತದೆ:

• 5: ನಿಖರತೆಯ ಮಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿತ ದೋಷವು 5% ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ.
• P: ಈ ಪತ್ರವು ಇದನ್ನು ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಕ್ಲಾಸ್ CT ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
• 10: ಇದು ನಿಖರತೆಯ ಮಿತಿ ಅಂಶ (ALF). ಇದರರ್ಥ CT ತನ್ನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಅದರ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕಿಂತ 10 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, 5P10 CT ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪ್ರವಾಹವು ಅದರ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಿಂತ 10 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ರಿಲೇಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾದ ಸಿಗ್ನಲ್ ಇನ್ನೂ ಆದರ್ಶ ಮೌಲ್ಯದ 5% ಒಳಗೆ ಇರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ರಿಲೇ ಸರಿಯಾದ ಟ್ರಿಪ್ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಬರ್ಡನ್ ಮತ್ತು VA ರೇಟಿಂಗ್

ಹೊರೆCT ಯ ದ್ವಿತೀಯ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಒಟ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಲೋಡ್ ಆಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ವೋಲ್ಟ್-ಆಂಪಿಯರ್ಸ್ (VA) ಅಥವಾ ಓಮ್ಸ್ (Ω) ನಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. CT ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸಾಧನ ಮತ್ತು ತಂತಿಯು ಈ ಲೋಡ್‌ಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. CT ಯ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಹೊರೆಯನ್ನು ಮೀರಿದರೆ ಅದರ ನಿಖರತೆ ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ.

ಒಟ್ಟು ಹೊರೆ ಎಂದರೆಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳ ಪ್ರತಿರೋಧಗಳ ಮೊತ್ತದ್ವಿತೀಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ:

• CT ಯ ಸ್ವಂತ ದ್ವಿತೀಯಕ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಪ್ರತಿರೋಧ.
• CT ಯನ್ನು ಸಾಧನಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸೀಸದ ತಂತಿಗಳ ಪ್ರತಿರೋಧ.
• ಸಂಪರ್ಕಿತ ಸಾಧನದ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧ (ಮೀಟರ್ ಅಥವಾ ರಿಲೇ).

ಒಟ್ಟು ಹೊರೆಯ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ:ಒಬ್ಬ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಒಟ್ಟು ಹೊರೆಯನ್ನು ಸೂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಬಹುದು:ಒಟ್ಟು ಹೊರೆ (Ω) = CT ವೈಂಡಿಂಗ್ R (Ω) + ವೈರ್ R (Ω) + ಸಾಧನ Z (Ω)ಉದಾಹರಣೆಗೆ, CT ಯ ದ್ವಿತೀಯ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಪ್ರತಿರೋಧವು 0.08 Ω ಆಗಿದ್ದರೆ, ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ತಂತಿಗಳು 0.3 Ω ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ರಿಲೇ 0.02 Ω ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಒಟ್ಟು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಹೊರೆ 0.4 Ω ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಈ ಮೌಲ್ಯವು CT ಯ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಹೊರೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬೇಕು.

ಮಾಪನ CTಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ VA ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ (ಉದಾ. 2.5 VA, 5 VA) ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಕಡಿಮೆ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಕಡಿಮೆ ಬಳಕೆಯ ಮೀಟರಿಂಗ್ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ರಕ್ಷಣಾ CTಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ VA ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ (ಉದಾ. 15 VA, 30 VA) ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ರಿಲೇಯ ಕಡಿಮೆ-ಪ್ರತಿರೋಧ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಳಕೆಯ ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ದವಾದ ಕೇಬಲ್ ರನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ. CT ಯ ಹೊರೆ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಜವಾದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಲೋಡ್‌ಗೆ ತಪ್ಪಾಗಿ ಹೊಂದಿಸುವುದು ಮೀಟರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ದೋಷದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೂಲವಾಗಿದೆ.

ನೀ ಪಾಯಿಂಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು

ನೀ ಪಾಯಿಂಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ (KPV) ರಕ್ಷಣಾ CT ಗಳಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ ನಿರ್ಣಾಯಕ ನಿಯತಾಂಕವಾಗಿದೆ. ಇದು CT ಯ ಉಪಯುಕ್ತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮೇಲಿನ ಮಿತಿಯನ್ನು ಅದರ ಕೋರ್ ಸ್ಯಾಚುರೇಟ್ ಆಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ-ಪ್ರವಾಹದ ದೋಷದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ರಿಲೇ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಈ ಮೌಲ್ಯವು ಅತ್ಯಗತ್ಯ.

ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು CT ಯ ಉದ್ರೇಕ ರೇಖೆಯಿಂದ KPV ಅನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ದ್ವಿತೀಯ ಉತ್ತೇಜಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ದ್ವಿತೀಯ ಉತ್ತೇಜಕ ಪ್ರವಾಹದ ವಿರುದ್ಧ ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. "ಮೊಣಕಾಲು" ಈ ವಕ್ರರೇಖೆಯ ಮೇಲಿನ ಬಿಂದುವಾಗಿದ್ದು, ಅಲ್ಲಿ ಕೋರ್‌ನ ಕಾಂತೀಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ.

ದಿIEEE C57.13 ಮಾನದಂಡಈ ಬಿಂದುವಿಗೆ ನಿಖರವಾದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂತರವಿಲ್ಲದ ಕೋರ್ CT ಗೆ, ಮೊಣಕಾಲು ಬಿಂದು ಎಂದರೆ ವಕ್ರರೇಖೆಯ ಸ್ಪರ್ಶಕವು ಸಮತಲ ಅಕ್ಷದೊಂದಿಗೆ 45-ಡಿಗ್ರಿ ಕೋನವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂತರವಿರುವ ಕೋರ್ CT ಗೆ, ಈ ಕೋನವು 30 ಡಿಗ್ರಿ. ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬಿಂದುವು ಶುದ್ಧತ್ವದ ಆರಂಭವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

CT ತನ್ನ ಮೊಣಕಾಲು ಬಿಂದುವಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದಾಗ, ಅದರ ಕೋರ್ ರೇಖೀಯ ಕಾಂತೀಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಂಪರ್ಕಿತ ರಿಲೇಗಾಗಿ ದೋಷ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಪುನರುತ್ಪಾದಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ದ್ವಿತೀಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ KPV ಅನ್ನು ಮೀರಿದ ನಂತರ, ಕೋರ್ ಶುದ್ಧತ್ವವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ದೋಷದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ AC ಪ್ರವಾಹಗಳು ಮತ್ತು DC ಆಫ್‌ಸೆಟ್‌ಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುವ ಸ್ಯಾಚುರೇಶನ್, CT ಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆಕಾಂತೀಯೀಕರಣ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಅದರ ದ್ವಿತೀಯ ಬದಿಗೆ ನಿಷ್ಠೆಯಿಂದ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

KPV ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧವು ನೇರ ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ:

• ಮೊಣಕಾಲಿನ ಬಿಂದುವಿನ ಕೆಳಗೆ:CT ಕೋರ್ ರೇಖೀಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ರಿಲೇಗೆ ದೋಷ ಪ್ರವಾಹದ ನಿಖರವಾದ ಪ್ರಾತಿನಿಧ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
• ಮೊಣಕಾಲಿನ ಬಿಂದುವಿನ ಮೇಲೆ:ಕೋರ್ ಸ್ಯಾಚುರೇಟ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಕಾಂತೀಯ ಪ್ರವಾಹ ಮತ್ತು ರೇಖಾತ್ಮಕವಲ್ಲದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ CT ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ನಿಜವಾದ ದೋಷ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
• ರಿಲೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ:ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ರಿಲೇಗಳು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ನಿಖರವಾದ ಸಂಕೇತದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ರಿಲೇ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು CT ಸ್ಯಾಚುರೇಟ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ರಿಲೇ ದೋಷದ ನಿಜವಾದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ವಿಫಲವಾಗಬಹುದು, ಇದು ವಿಳಂಬವಾದ ಟ್ರಿಪ್ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಫಲತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
• ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸುರಕ್ಷತೆ:ಆದ್ದರಿಂದ, CT ಯ ಮೊಣಕಾಲು ಬಿಂದುವಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ದೋಷದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾದ ಗರಿಷ್ಠ ದ್ವಿತೀಯಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಿಂತ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿರಬೇಕು. ಇದು ದುಬಾರಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ರಿಲೇ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಕೆಟ್ಟ ದೋಷ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ CT ಅಪರ್ಯಾಪ್ತವಾಗಿ ಉಳಿಯುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಅಗತ್ಯವಿರುವ KPV ಅನ್ನು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕುತ್ತಾರೆ. ಈ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಕ್ಕೆ ಸರಳೀಕೃತ ಸೂತ್ರವೆಂದರೆ:

ಅಗತ್ಯವಿರುವ KPV ≥ × ಆಗಿದ್ದರೆ (Rct + Rb)

ಎಲ್ಲಿ:

• If= ಗರಿಷ್ಠ ದ್ವಿತೀಯ ದೋಷ ಪ್ರವಾಹ (ಆಂಪ್ಸ್)
• ಆರ್‌ಸಿಟಿ= CT ದ್ವಿತೀಯ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಪ್ರತಿರೋಧ (ಓಮ್ಸ್)
• Rb= ರಿಲೇ, ವೈರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಒಟ್ಟು ಹೊರೆ (ಓಮ್ಸ್)

ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ನೀ ಪಾಯಿಂಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತೀವ್ರ ವಿದ್ಯುತ್ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ರಕ್ಷಣೆ CT ಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸೂಚಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ನಾಮಫಲಕ ಪದನಾಮಗಳನ್ನು ಡಿಕೋಡಿಂಗ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ

ಕರೆಂಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ನಾಮಫಲಕವು ಅದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಆಲ್ಫಾನ್ಯೂಮರಿಕ್ ಪದನಾಮವು ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಭಾಷೆಯಾಗಿದ್ದು, ಘಟಕದ ನಿಖರತೆ, ಅನ್ವಯಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಸರಿಯಾದ ಸಾಧನವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಈ ಕೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ.

ಮಾಪನ CT ತರಗತಿಗಳನ್ನು ಅರ್ಥೈಸುವುದು (ಉದಾ. 0.2, 0.5S, 1)

ಮಾಪನ CT ವರ್ಗಗಳನ್ನು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರವಾಹದಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸಬಹುದಾದ ಶೇಕಡಾವಾರು ದೋಷವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಸಂಖ್ಯೆಯಿಂದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಣ್ಣ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

• ವರ್ಗ 1:ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಲ್ಲದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ಯಾನಲ್ ಮೀಟರಿಂಗ್‌ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
• ವರ್ಗ 0.5:ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
• ವರ್ಗ 0.2:ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಯ ಆದಾಯ ಮಾಪನಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಕೆಲವು ವರ್ಗಗಳು 'S' ಅಕ್ಷರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. 0.2S ಮತ್ತು 0.5S ನಂತಹ IEC ಮಾಪನ CT ವರ್ಗಗಳಲ್ಲಿನ 'S' ಪದನಾಮವು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಖರವಾದ ಅಳತೆಗಳು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿರುವ ಸುಂಕದ ಮೀಟರಿಂಗ್ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಶ್ರೇಣಿಯ ಕೆಳಗಿನ ತುದಿಯಲ್ಲಿ.

ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ ರಕ್ಷಣೆ CT ತರಗತಿಗಳು (ಉದಾ, 5P10, 10P20)

ರಕ್ಷಣೆ CT ತರಗತಿಗಳು ದೋಷದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸುವ ಮೂರು-ಭಾಗದ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಉದಾಹರಣೆಯೆಂದರೆ5 ಪಿ 10.

5P10 ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಒಡೆಯುವುದು:

• 5: ಈ ಮೊದಲ ಸಂಖ್ಯೆಯು ನಿಖರತೆಯ ಮಿತಿಯಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾವಾರು (5%) ನಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಸಂಯೋಜಿತ ದೋಷವಾಗಿದೆ.
• P: 5P10 ನಂತಹ ವರ್ಗೀಕರಣದಲ್ಲಿ 'P' ಅಕ್ಷರವು 'ರಕ್ಷಣಾ ವರ್ಗ'ವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು CT ಅನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ನಿಖರವಾದ ಅಳತೆಗಿಂತ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ರಿಲೇಯಿಂಗ್ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
• 10: ಈ ಕೊನೆಯ ಸಂಖ್ಯೆಯು ನಿಖರತೆಯ ಮಿತಿ ಅಂಶ (ALF) ಆಗಿದೆ. ಇದರರ್ಥ CT ತನ್ನ ನಾಮಮಾತ್ರ ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಿಂತ 10 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ದೋಷ ಪ್ರವಾಹದವರೆಗೆ ತನ್ನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಅದೇ ರೀತಿ, ಒಂದು10 ಪಿ 20ವರ್ಗ CT 10% ಸಂಯೋಜಿತ ದೋಷ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ನಿಖರತೆಯ ಮಿತಿ ಅಂಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ20. 10P20 ನಂತಹ ಪದನಾಮದಲ್ಲಿ, '20' ಸಂಖ್ಯೆಯು ನಿಖರತೆಯ ಮಿತಿ ಅಂಶವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಅಂಶವು ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವು ಅದರ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ 20 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ದೋಷವು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಮಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ತೀವ್ರವಾದ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ರಿಲೇಗಳು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಈ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ.

ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ: CT ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸುವುದು

ಸೂಕ್ತವಾದ ಕರೆಂಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಆದ್ಯತೆಯ ವಿಷಯವಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನಿಂದ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಾಗಿದೆ. ಮಾಪನ CT ಹಣಕಾಸಿನ ವಹಿವಾಟುಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ರಕ್ಷಣೆ CT ಆಸ್ತಿ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಉತ್ತಮ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿದೆ.

CT ಮಾಪನವನ್ನು ಯಾವಾಗ ಬಳಸಬೇಕು

ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯ ನಿಖರವಾದ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಗುರಿಯಾಗಿರುವ ಯಾವುದೇ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಮಾಪನ CT ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು. ಈ ಸಾಧನಗಳು ನಿಖರವಾದ ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅಡಿಪಾಯವಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಲೋಡ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.

CT ಮಾಪನಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳು ಸೇರಿವೆ:

• ಆದಾಯ ಮತ್ತು ಸುಂಕ ಮಾಪನ: ವಸತಿ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಯ CT ಗಳನ್ನು (ಉದಾ. ವರ್ಗ 0.2S, 0.5S) ಬಳಸುತ್ತವೆ. ನಿಖರತೆಯು ನ್ಯಾಯಯುತ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಹಣಕಾಸಿನ ವಹಿವಾಟುಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
• ಶಕ್ತಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು (EMS): ವಿವಿಧ ವಿಭಾಗಗಳು ಅಥವಾ ಉಪಕರಣಗಳ ತುಣುಕುಗಳಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಈ CT ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಈ ಡೇಟಾವು ಅಸಮರ್ಥತೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
• ವಿದ್ಯುತ್ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ: ವಿದ್ಯುತ್ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಿಶ್ಲೇಷಕಗಳಿಗೆ ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಾಗ್ಸ್‌ನಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ನಿಖರವಾದ ಇನ್‌ಪುಟ್‌ಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಈ ಅಳತೆಗಳಿಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಧ್ಯಮ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ, ಉಪಕರಣ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಆವರ್ತನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಆಧುನಿಕ ವಿಶ್ಲೇಷಕಗಳಿಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಡೇಟಾ ಬೇಕಾಗಬಹುದು.9 kHz ವರೆಗೆ, ಪೂರ್ಣ ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಮ್ ಅನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲು ಆವರ್ತನ-ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳನ್ನು ಬೇಡುತ್ತದೆ.

ಆಯ್ಕೆಯ ಕುರಿತು ಟಿಪ್ಪಣಿ:ವಿದ್ಯುತ್ ಮೀಟರ್ ಅಥವಾ ವಿಶ್ಲೇಷಕಕ್ಕೆ CT ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿವೆ.

• ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ: CT ಯ ಔಟ್‌ಪುಟ್ (ಉದಾ, 333mV, 5A) ಮೀಟರ್‌ನ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು.
• ಲೋಡ್ ಗಾತ್ರ: ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು CT ಯ ಆಂಪೇರ್ಜ್ ಶ್ರೇಣಿಯು ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಲೋಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು.
• ದೈಹಿಕ ಸದೃಢತೆ: CT ವಾಹಕದ ಸುತ್ತಲೂ ಭೌತಿಕವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ರೋಗೋವ್ಸ್ಕಿ ಸುರುಳಿಗಳು ದೊಡ್ಡ ಬಸ್‌ಬಾರ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಬಿಗಿಯಾದ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.
• ನಿಖರತೆ: ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್‌ಗೆ, 0.5% ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಗೆ, 1% ಸಾಕಾಗಬಹುದು.

ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ CT ಅನ್ನು ಯಾವಾಗ ಬಳಸಬೇಕು

ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಅತಿಪ್ರವಾಹ ಮತ್ತು ದೋಷಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುವುದು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿರುವಲ್ಲೆಲ್ಲಾ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ರಕ್ಷಣಾ CT ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು. ಈ CT ಗಳನ್ನು ತೀವ್ರ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟನೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ರಿಲೇಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

CT ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳು ಸೇರಿವೆ:

• ಓವರ್‌ಕರೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯ ದೋಷ ರಕ್ಷಣೆ: ಈ CTಗಳು ಹಂತ ಅಥವಾ ನೆಲದ ದೋಷಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುವ ರಿಲೇಗಳಿಗೆ (ANSI ಸಾಧನ 50/51 ನಂತಹ) ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ನಂತರ ರಿಲೇ ದೋಷವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಅನ್ನು ಟ್ರಿಪ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮಧ್ಯಮ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗೇರ್‌ನಲ್ಲಿ, ಮೀಸಲಾದಶೂನ್ಯ-ಅನುಕ್ರಮ CTನೆಲದ ದೋಷ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉಳಿದ ಸಂಪರ್ಕದ ಮೇಲೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆಮೂರು-ಹಂತದ CT ಗಳುಮೋಟಾರ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಆಗುವಾಗ ಅಥವಾ ಹಂತದ ದೋಷಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಸಮಾನವಾದ ಸ್ಯಾಚುರೇಶನ್ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಉಳಿದ ಸಂಪರ್ಕವು ತಪ್ಪು ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
• ಭೇದಾತ್ಮಕ ರಕ್ಷಣೆ: ಈ ಯೋಜನೆಯು ಸಂರಕ್ಷಿತ ವಲಯವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮತ್ತು ಹೊರಹೋಗುವ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್‌ಗಳಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ವತ್ತುಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ರಕ್ಷಣಾ CT ಗಳ ಸೆಟ್‌ಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.ಆಧುನಿಕ ಡಿಜಿಟಲ್ ರಿಲೇಗಳುಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ವಿಭಿನ್ನ CT ಸಂಪರ್ಕಗಳು (ವೈ ಅಥವಾ ಡೆಲ್ಟಾ) ಮತ್ತು ಹಂತ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಬಹುದು, ಈ ಸಂಕೀರ್ಣ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
• ದೂರ ರಕ್ಷಣೆ: ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಈ ಯೋಜನೆಯು ದೋಷಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ರಕ್ಷಣೆ CT ಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ. CT ಸ್ಯಾಚುರೇಶನ್ ಈ ಅಳತೆಯನ್ನು ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ರಿಲೇ ದೋಷದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ನಿರ್ಣಯಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮಾಪನದ ಅವಧಿಯವರೆಗೆ ಶುದ್ಧತ್ವವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು CT ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬೇಕು.

ANSI C57.13 ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರಮಾಣಿತ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ CT ವರೆಗೆ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು20 ಬಾರಿದೋಷದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದರ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಕರೆಂಟ್. ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾದಾಗ ರಿಲೇಗೆ ಬಳಸಬಹುದಾದ ಸಂಕೇತವನ್ನು ತಲುಪಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಇದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ತಪ್ಪಾದ ಆಯ್ಕೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚ

ತಪ್ಪು ರೀತಿಯ CT ಬಳಸುವುದು ತೀವ್ರ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಬೀರುವ ನಿರ್ಣಾಯಕ ದೋಷವಾಗಿದೆ. ಅಳತೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆ CT ಗಳ ನಡುವಿನ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದಿದ್ದರೆ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ಫಲಿತಾಂಶಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

• ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಮಾಪನ CT ಬಳಸುವುದು: ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ತಪ್ಪು. ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಕಡಿಮೆ ಓವರ್‌ಕರೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾಚುರೇಟ್ ಮಾಡಲು ಮಾಪನ CT ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಮುಖ ದೋಷದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅದು ಬಹುತೇಕ ತಕ್ಷಣವೇ ಸ್ಯಾಚುರೇಟ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ CT ಹೆಚ್ಚಿನ ದೋಷದ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಪುನರುತ್ಪಾದಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ರಿಲೇ ಘಟನೆಯ ನಿಜವಾದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನೋಡುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ವಿಳಂಬವಾದ ಟ್ರಿಪ್ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಂಪೂರ್ಣ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ದುರಂತ ಉಪಕರಣ ಹಾನಿ, ಬೆಂಕಿ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಅಪಾಯ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, CT ಸ್ಯಾಚುರೇಶನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ರಿಲೇಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದುಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸು, ಬಾಹ್ಯ ದೋಷದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನಗತ್ಯ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
• ಮಾಪನಕ್ಕಾಗಿ ರಕ್ಷಣೆ CT ಬಳಸುವುದು: ಈ ಆಯ್ಕೆಯು ಹಣಕಾಸಿನ ನಿಖರತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪ್ರವಾಹಗಳಲ್ಲಿ ನಿಖರತೆಗಾಗಿ CT ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಇದರ ನಿಖರತೆಯ ವರ್ಗ (ಉದಾ. 5P10) ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮಾಪಕದ ಕೆಳಗಿನ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ, ಅದರ ರೇಟಿಂಗ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗುಣಕಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಇದನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಮರಳಿನ ಕಣವನ್ನು ಅಳತೆ ಮಾಡಿದಂತೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬರುವ ಇಂಧನ ಬಿಲ್‌ಗಳು ನಿಖರವಾಗಿಲ್ಲ, ಇದು ಉಪಯುಕ್ತತೆಗೆ ಆದಾಯ ನಷ್ಟ ಅಥವಾ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ನಿರ್ಣಾಯಕ ವೈಫಲ್ಯದ ಸನ್ನಿವೇಶ:ದೂರ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ, CT ಸ್ಯಾಚುರೇಶನ್ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ aಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿರೋಧನಿಜವಾದ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ. ಇದು ರಿಲೇಯ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ತಕ್ಷಣವೇ ತೆರವುಗೊಳಿಸಬೇಕಾದ ದೋಷವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ದೂರದ ದೋಷವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು, ಇದು ವಿಳಂಬವಾದ ಟ್ರಿಪ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಈ ವಿಳಂಬವು ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕ ಹಾನಿಯ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ತಪ್ಪಾದ CT ಆಯ್ಕೆಯ ವೆಚ್ಚವು ಘಟಕದ ಬೆಲೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದೆ. ಇದು ಉಪಕರಣಗಳ ನಾಶ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಥಗಿತ ಸಮಯ, ತಪ್ಪಾದ ಹಣಕಾಸಿನ ದಾಖಲೆಗಳು ಮತ್ತು ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಸುರಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತವಾಗುತ್ತದೆ.

ಒಂದು CT ಮಾಪನ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆ ಎರಡನ್ನೂ ಪೂರೈಸಬಹುದೇ?

ಮಾಪನ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆ CTಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಎರಡೂ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಒಂದೇ ಸಾಧನದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಅಗತ್ಯವು ವಿಶೇಷ ದ್ವಿ-ಉದ್ದೇಶದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಆದರೆ ಅವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಟ್ರೇಡ್-ಆಫ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ.

ಡ್ಯುಯಲ್-ಪರ್ಪಸ್ (ಕ್ಲಾಸ್ X) CT

ಒಂದು ವಿಶೇಷ ವರ್ಗ, ಇದನ್ನುಕ್ಲಾಸ್ X ಅಥವಾ PS ಕ್ಲಾಸ್ ಕರೆಂಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್, ಮೀಟರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆಯ ಪಾತ್ರಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬಹುದು. ಈ ಸಾಧನಗಳನ್ನು 5P10 ನಂತಹ ಪ್ರಮಾಣಿತ ನಿಖರತೆ ವರ್ಗಗಳಿಂದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಬದಲಾಗಿ, ಅವುಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರಕ್ಷಣಾ ಯೋಜನೆಗೆ ಅವುಗಳ ಸೂಕ್ತತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಬಳಸುವ ಪ್ರಮುಖ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ಗುಂಪಿನಿಂದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

IEC ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಕ್ಲಾಸ್ X CT ಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಇವರಿಂದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ:

• ರೇಟೆಡ್ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪ್ರವಾಹ
• ತಿರುವು ಅನುಪಾತ
• ಮೊಣಕಾಲು ಬಿಂದುವಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ (KPV)
• ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾಂತೀಯಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರವಾಹ
• 75°C ನಲ್ಲಿ ದ್ವಿತೀಯಕ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಪ್ರತಿರೋಧ

ಈ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಸಾಧನವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಮೀಟರಿಂಗ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ನೀಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೋಷಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ರಿಲೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಊಹಿಸಬಹುದಾದ ಮೊಣಕಾಲು ಬಿಂದು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಪ್ರತಿರೋಧಕ ಭೇದಾತ್ಮಕ ರಕ್ಷಣಾ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿನಿಮಯಗಳು

Xನೇ ತರಗತಿಯ CT ಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದರೂ, ಅಳತೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆ ಎರಡಕ್ಕೂ ಒಂದೇ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡೂ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಸಂಘರ್ಷದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಮಾಪನ CT ಅನ್ನು ಮೊದಲೇ ಸ್ಯಾಚುರೇಟ್ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ACT ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆರಿಲೇ ದೋಷವನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸ್ಯಾಚುರೇಶನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿರೋಧಿಸಲು. ದ್ವಿ-ಉದ್ದೇಶದ CT ಈ ಎರಡು ವಿರುದ್ಧ ಗುರಿಗಳ ನಡುವೆ ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ಈ ರಾಜಿ ಎಂದರೆ ದ್ವಿ-ಉದ್ದೇಶದ CTಯು ಯಾವುದೇ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸದೆ ಇರಬಹುದು ಮತ್ತು ಮೀಸಲಾದ ಘಟಕವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ವಿನ್ಯಾಸವು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ, ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ, ವಿಶೇಷ CT ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು - ಒಂದು ಮೀಟರಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಮತ್ತು ಒಂದು ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ - ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ. ಈ ವಿಧಾನವು ಎರಡೂಬಿಲ್ಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳದೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

---

ನಡುವಿನ ಆಯ್ಕೆಮಾಪನ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆ CT ಗಳುಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಆದ್ಯತೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ನಿರ್ಧಾರವಾಗಿದೆ. ಒಂದು ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್‌ಗೆ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇನ್ನೊಂದು ದೋಷದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಸರಿಯಾದ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆ, ಆರ್ಥಿಕ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ದೀರ್ಘಾಯುಷ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಮಾತುಕತೆಗೆ ಒಳಪಡುವುದಿಲ್ಲ. ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಂಪರ್ಕಿತ ಸಾಧನದ ಅಗತ್ಯತೆಗಳೊಂದಿಗೆ CT ಯ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಕ್ರಾಸ್-ರೆಫರೆನ್ಸ್ ಮಾಡಬೇಕು.

ಅಅಂತಿಮ ಪರಿಶೀಲನಾ ಪರಿಶೀಲನಾಪಟ್ಟಿಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

1. ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿ: CT ಅನುಪಾತವನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ ಲೋಡ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಸಿ.
2. ಹೊರೆ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿ: ಎಲ್ಲಾ ಸಂಪರ್ಕಿತ ಘಟಕಗಳ ಹೊರೆಯ ಮೊತ್ತ.
3. ನಿಖರತೆ ವರ್ಗವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ಮೀಟರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಸರಿಯಾದ ವರ್ಗವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ.

ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು

CT ಯ ದ್ವಿತೀಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ತೆರೆದಿದ್ದರೆ ಏನಾಗುತ್ತದೆ?

ತೆರೆದ ದ್ವಿತೀಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಅಧಿಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪ್ರವಾಹವು ಕಾಂತೀಯ ಪ್ರವಾಹವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಯಾಚುರೇಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಸ್ಥಿತಿಯು CT ಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೀವ್ರ ಆಘಾತದ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಮೊದಲು ಸುರಕ್ಷತೆ:ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಿಂದ ಯಾವುದೇ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು ಯಾವಾಗಲೂ ದ್ವಿತೀಯ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮಾಡಿ.

ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಸರಿಯಾದ CT ಅನುಪಾತವನ್ನು ಹೇಗೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ?

ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರವಾಹವು CT ಯ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ರೇಟಿಂಗ್‌ನ ಸಮೀಪವಿರುವ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಈ ಆಯ್ಕೆಯು CT ತನ್ನ ಅತ್ಯಂತ ನಿಖರವಾದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 90A ಲೋಡ್ 100:5A CT ಯೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

CT ಮಾಪನವು ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಏಕೆ ಅಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ?

ದೋಷ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ ಮಾಪನ CT ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸ್ಯಾಚುರೇಟ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಇದು ನಿಜವಾದ ದೋಷದ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ರಿಲೇಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ನಂತರ ರಿಲೇ ಬ್ರೇಕರ್ ಅನ್ನು ಟ್ರಿಪ್ ಮಾಡಲು ವಿಫಲವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಉಪಕರಣಗಳ ನಾಶ ಮತ್ತು ತೀವ್ರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಒಂದು CT ಮೀಟರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆ ಎರಡನ್ನೂ ಪೂರೈಸಬಹುದೇ?

ವಿಶೇಷ ತರಗತಿಯ X ಸಿಟಿಗಳು ಎರಡೂ ಪಾತ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಅವುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವು ರಾಜಿಯಾಗಿದೆ. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ನಿಖರತೆಗಾಗಿ, ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ, ಮೀಸಲಾದ ಸಿಟಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತಾರೆ - ಒಂದು ಮೀಟರಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ.